Sram GX 1400 GXP Crankstel

Het SRAM GX 2x crankstel levert elke keer weer consistente prestaties. Met SRAM? S X Glide™ kettingbladen, het GX crankstel is ontworpen voor 2x schakelprestaties. In combinatie met onze brede reeks 10 42t cassette en GX 2x achterderailleur, biedt GX 2x11 het grootste aantal versnellingen ooit aangeboden op een 2x aandrijflijn.

Kenmerken:

Het SRAM GX 2x crankstel levert elke keer weer consistente prestaties

Onze Crankstellen met open kerntechnologie (OCT?) Zijn stijver, sterker en lichter dan elke massief gesmede crankset.

X Glide™ 2x11 schakeltechnologie

GX 2x11 biedt het grootste aantal versnellingen ooit aangeboden op een 2x aandrijflijn

Kettingbladbeschermingsoptie

BOOST 148 compatibel

Fat bike crank-optie

specificaties:

Armmateriaal: Open Core-technologie? AL

Kettingblad Materiaal: aluminium

Gewicht: 727 g (24 mm spil, 175 mm, 36 24 t)

Guard: kettingblad guard beschikbaar

Trapas: BB30, PressFit 30, GXP®, PressFit GXP®

Aanbevolen ketting: PC X1, PC 1130

Interface: 24 mm, 30 mm

Technologie Hoogtepunt (en): X GLIDE ?, OCT? (Open Core-technologie), BB30, PressFit 30, GXP®, PressFit GXP®, BOOST

Opties: BOOST 148

Overig: kettinglijn 49,0 mm, 52,0 mm, 66,5 mm

Technologie:

BB30:

Naast gewichtsbesparingen betekent deze trapas ook een smalle Q-factor, meer speling tussen de enkel, langere lagerduurzaamheid en sterkere crankconstructie.

BOOST:

Met revolutionaire ontwikkelingen in fietscomponenten, zoals SRAM's XX1, X01 en X1 aandrijflijnen, hebben mountainbikesigners bijna onbeperkte vrijheid gekregen om zich uitsluitend op de prestaties van de fiets te concentreren. Elke vooruitgang vereist dat het hele pakket foutloos werkt. Agressieve trail- en enduro-rijders hebben in toenemende mate de voordelen van grotere wielen genoten, maar velen beschouwen 27,5 "en 29" wielen nog steeds als een mogelijke zwakke schakel. Daarom heeft SRAM een open standaard ontwikkeld met Boost-compatibele componenten voor SRAM-aandrijflijnen, hubs en RockShox-vorken.

GXP®:

GXP's Gutter Seal-ontwerp vermindert wrijving en gewicht - verbetert zowel het gevoel als de prestaties.

OCT (Open Core Technology) ?:

Om onze Open Core-technologie te fabriceren, wordt een enkele massa hoogwaardige legering in een holle krukarm geduwd, getrokken en geperst. Tijdens ons exclusieve proces gebeurt de magie, produceert de allerhoogste kracht en blijft gewichtsbewust. We zijn misschien niet de eerste geweest om holle crankarmen te fabriceren, maar we zijn de beste door de hoogste stijfheid / gewichtsverhouding die er is. Onze OCT-cranks zijn stijver, sterker en lichter dan elke stevige gesmede crankset en wanneer we onze AL 7050-tv gebruiken om met OCT te fabriceren, zijn de resultaten indrukwekkend.

PressFit ?:

Een variant van de externe GXP-trapas, PressFit, vermindert het gewicht met maximaal 40 gram en vergemakkelijkt de installatie doordat u de lagerbekers in het frame kunt drukken in plaats van ze in te rijgen. Het vereist geen verandering in de lengte en diameter van de krukasspil.

Pressfit 30 ?:

Dit is een nieuw ontwerp onder leiding van SRAM. Het is het beste van BB30 en Press Fit-trapassen in één boeiend pakket. Deze trapas is ontworpen voor crankstellen met een spindel van 30 mm. Het belangrijkste verschil met PressFit 30 is hoe de lagers in het frame passen. De lagers zijn ondergebracht in nylon cups die in de brackethuls van de frames worden gedrukt. PressFit 30 zal een geïntegreerde afdichting bevatten, vooraf geassembleerd in de cups, om de levensduur van de lagers te verlengen. Frames hebben een bracketashuls met een binnendiameter van 46 mm nodig om dit systeem te ondersteunen. Voor PressFit 30 voor de weg is een 68 mm brede schaal nodig, terwijl PressFit 30 voor MTB een 73 mm brede schaal nodig heeft. Voordelen: grote gewichtsbesparingen, smalle Q-factor, meer enkelspeling, langere lagerduurzaamheid, stijvere / sterkere crankconstructie, eenvoudige installatie. Hiermee kunnen framebuizen met een grotere diameter de framestijfheid vergroten. Nadelen: nog steeds zoeken.

X SYNC ?:

SRAM X SYNC? 1X-kettingringen bieden het hoogste niveau van prestaties en duurzaamheid. De SRAM X SYNC? hoge vierkante tandranden komen eerder in contact met de ketting dan traditionele driehoekige tanden. Het scherpe en smalle tandprofiel, evenals afgeronde afschuiningranden, helpen een afgebogen ketting te beheersen. Om de best mogelijke prestaties te leveren in modderige omstandigheden, de X SYNC? kettingringen zijn ontworpen met modder opruimende uitsparingen voor de binnenste kettingschakels en rollen. Ontworpen in Duitsland, X SYNC? ringen vormen een integraal onderdeel van de SRAM 1X? aandrijflijn.

Wacht niet langer en koop Sram GX 1400 GXP Crankstel! Bij bikeinn hebben alle Fietsonderdelen producten de volledige fabrieksgarantie van het merk Sram. Als u bij de fiets winkel koopt, dan kunt u profiteren van de voordelen die bij onze fiets community behoren. Plaats uw bestelling vandaag en ontvang Sram GX 1400 GXP Crankstel zo snel mogelijk thuis.