Zipp 404 Firecrest 18R Tubular Voorwiel Voor Racefiets

Als je slechts één wiel zou moeten kiezen, zou je de 404 Firecrest Tubular moeten kiezen. Met de diepte en vorm bewezen in alle omstandigheden, is het de allround uitvoerder en de standaard waarmee alle andere wielen worden gemeten. Het 58 mm-velgprofiel is een klassieker in het arsenaal van Zipp® dat dateert uit het begin van de jaren negentig. De 404 Tubular is een favoriet van professionele atleten en heeft vele Grand Tour-etappes, ITU-triatlons en Ironman®-titels gewonnen.

In het midden van de 404 Firecrest Tubular zit de 77/177 naafset van Zipp met de beste duurzaamheid en verbeterde lagerbescherming zonder voorbelasting afstelling. Het resultaat is een verbeterde stijfheid, duurzaamheid, eenvoud en veelzijdigheid.

Kenmerken:

Geoptimaliseerde flensgeometrie en spaakgatbevestigingspatroon met Sapim® CX Sprint spaken om torsie en laterale stijfheid en robuustheid te optimaliseren.

Inclusief nieuw ontworpen quick release-spiesjes met een breder, meer ergonomisch handvat om meer invloed te hebben bij openen en sluiten. In gesloten stand, hendelcontouren netjes omkaderen met het frame.

Nieuw robuust hubplatform met onderscheidende grafische afbeeldingen.

Voor diegenen die op zoek zijn naar een groter versnellingsbereik, of het aanpakken van met name extreem terrein, wordt een XDR-driverbody voor 177 apart verkocht en eenvoudig te installeren om meer cassettevoorzieningen mogelijk te maken, waaronder een 10 42. De hubset is ontworpen om driverlichamen te verwisselen zonder de wiel.

Nauwkeurig ontworpen hubs samen met Firecrest-technologie creëren iets speciaals. De 404 Firecrest Tubular weegt 1,505 gram per set, wat de beste prestaties in zijn klasse biedt bij een laag gewicht, waardoor het ook ideaal is voor heuvelachtige banen.

Firecrest-technologie, met velgen die bijna een bijna constante breedte tot bijna helemaal op het spaakbed handhaven, is het eerste aeroprofiel dat de luchtstroom rond de achterste helft van het wiel effectief regelt.

Firecrest-wielen bieden stabiele, voorspelbare handling bij elke windhoek door het drukpunt te verplaatsen? het brandpunt van zijkrachten op de velg? naar de optimale locatie nabij de stuuras. Een bredere rand en eigen harssysteem en productieproces verhogen de zijdelingse stijfheid voor sprinten en bochten, maar bieden een grotere verticale flexibiliteit voor meer controle, comfort en duurzaamheid op ruwe oppervlakken.

Spcifications:

Gewicht instellen: 1505 g

Max aanbevolen rennergewicht: 250 lbs

Voorwiel:

Gewicht: 665 g

Gebruikte naaf: 77

Velgdiepte: 58 mm

Breedte remrail (midden): 25.34mm

Max. Breedte: 26,53 mm

Spaken: Sapim® CX-sprint

Spaakentelling: 18

Spaakpatroon: radiaal

Spaaklengte: 248 mm

Aan te passen track: nee

Dimpled Surface: Ja

Tepels: Sapim®

Uitwendige tepels: Ja

Achterwiel:

Gewicht: 840 g

Gebruikte hub: 177

Velgdiepte: 58 mm

Breedte remrail (midden): 25.34mm

Max. Breedte: 26,53 mm

Spaken: Sapim® CX-sprint

Spaakentelling: 24

Spaaklengte niet-aandrijving: 260 mm

Spaakpatroon Geen schijf: 2 kruisjes

Spaakpatroonaandrijving: 2 kruis

Spaaklengte Drive: 258mm

11 snelheden compatibele hub: Ja

Aan te passen track: nee

Dimpled Surface: Ja

Tepels: Sapim® Secure Lock

Uitwendige tepels: Ja

Compatibele stuurprogramma's voor XDR: Ja

Technologie:

Firecrest:

Met de nieuwe Firecrest-velgvorm in onze 202, 303, 404 en 808 Firecrest-wielen, maken Zipp-wielen op meer manieren dan ooit een groter verschil. Firecrest is niet alleen aerodynamischer dan welk ander velgontwerp ook, het verbetert de handling bij zijwinden en de algehele rijkwaliteit.

ABLC? (Aerodynamic Boundary Layer Control)

Advanced Boundary Layer Control (ABLC) verwijst naar het gepatenteerde en onmiddellijk herkenbare golvende patroon dat op al onze carbonvelgen te vinden is. ABLC effent de luchtstroom over het oppervlak van de velgen en is aangepast aan elk model van de 202 tot de Super 9 Disc. De derde generatie van ABLC heeft tot vier keer meer kuiltjes dan voorheen.

VCLC? (Visco Elastic Constrained Layer Control)

Visco Elastic Constrained Layer Control (VCLC) maakt gebruik van een trillingsabsorberend materiaal dat is ingeklemd tussen lagen van hard koolstoflaminaat in de velg. Wanneer het wiel een impact van de weg ondervindt, wordt veel van de schok geabsorbeerd door het VCLC-systeem, waardoor een trilling van 10% wordt bereikt.

Carbon Bridge?

Carbon Bridge gebruikt een Kevlar®-schroefdraad in een co-axiale helixsteek om vellen koolstof aan elkaar te binden in onze buisvormige randen. Omdat Kevlar 350% meer impactbestendig is dan koolstof, kan het de schok gelijkmatiger over het hele koolstoflaminaat verspreiden, wat zorgt voor een praktisch praktisch kogelvrije rand. Carbon Bridge vermindert met name de kwetsbaarheid van het bandenbed van de velg, het gebied dat het meest gevoelig is voor schade door botsingen.

Zipp 404 Firecrest 18R Tubular Voorwiel Voor Racefiets is beschikbaar in verschillende maten en kleuren. Als u geïnteresseerd bent in het kopen van Zipp 404 Firecrest 18R Tubular Voorwiel Voor Racefiets in uw online fiets winkel bikeinn, wacht dan niet langer en ontvang het in huis binnen in paar dagen. Bij bikeinn kunt u de laagste prijs garantie vinden voor fiets producten van het merk Zipp.