Fox Garfo MTB 36A Float 3Pos-Adj QR Boost 44 Offset

O premiado 36 obtém um enorme aumento de desempenho com o novo amortecedor ajustável FIT GRIP2 de 4 vias. Equipado com nosso regulador de ressalto de alta e baixa velocidade com Controle de Válvula Variável (VVC) patenteado, melhor amortecimento de compressão e menos fricção geral, o 2019 36 oferece um novo nível de desempenho e ajustabilidade que corresponde aos nossos amortecedores X2.

Características:

Novo amortecedor FIT GRIP2 com compressão de 4 vias de alta e baixa velocidade e amortecimento de ressalto

NOVO Máx. Opções de deslocamento: 180 mm (27,5) / 170 mm (29)

Opção de pintura NEW Gloss Orange

Opções de amortecedor FIT4 ou FIT GRIP

Mola de ar FOLHA EVOL

Modelo 831 - FIT GRIP2 com eixo conversível de 15 mm / 20 mm

Os modelos da série Factory apresentam o revestimento Kashima genuíno

Specificaions:

Opções de viagem: 150 (somente FIT4), 160, 170, 180

Mola de ar: FLOAT

Opções do amortecedor: FIT GRIP2

FIT4: 3 Pos Lever w / adj

Opções do eixo: 15QR x 110 Boost

15QR x 100

Kabolt 110

Acabamento do tubo superior: Casaco Kashima

Steerer: 1,5 Taper

Preto fosco

Peso inicial: 4,31 lb / 1956 g

Tecnologia:

GRIP2:

Amortecedor FIT de Cartucho Selado de Próxima Geração

O GRIP2 é o nosso próximo sistema FIT de cartucho selado com evolução, nosso amortecedor com maior gravidade e desempenho. O novo amortecedor compartilha suas raízes com a arquitetura GRIP original, mas foi seriamente aprimorado com todas as novas tecnologias: ajuste de 4 vias, circuito de ressalto de alta velocidade VVC, válvula intermediária de alto desempenho e tratamentos gerais de redução de atrito.

4 AJUSTABILIDADE DA MANEIRA:

O design revolucionário do amortecedor GRIP2 fornece compressão de alta e baixa velocidade independentemente ajustável e ressalto de alta e baixa velocidade.

Além de oferecer um controle de amortecimento incrível, os ajustes também têm uma faixa de amortecimento de compressão mais ampla para aumentar o suporte sem adicionar aspereza.

GRIP2:

CONTROLO DA VÁLVULA VARIÁVEL (VVC):

O FIT GRIP2 agora apresenta recuperação de alta velocidade usando nossa abordagem inovadora e com patente pendente: Variable Valve Control (VVC).

É uma maneira revolucionária de ajustar o circuito de ressalto de alta velocidade, mudando efetivamente a rigidez da válvula em vez de adicionar a pré-carga.

Ao contrário dos ajustadores normais que adicionam a pré-carga da válvula, o VVC usa uma mola de lâmina para alterar a flexão da válvula no circuito de ressalto de alta velocidade. O ajustador fornece o mesmo efeito que revalcular o rebote de alta velocidade, mas sem a necessidade de desmontagem do amortecedor.

Válvula Média GRIP2

VÁLVULA MÉDIA:

Um sofisticado design de válvula intermediária permite uma modelagem mais eficaz da curva de amortecimento de compressão, oferecendo suporte inspirador de confiança que resiste ao mergulho de freio.

Testado e comprovado no exigente circuito de Downhill da Copa do Mundo, o GRIP2 foi incansavelmente ajustado para fornecer a quantidade certa de suporte sem aspereza, dando-lhe outro nível de refinamento em relação aos amortecedores da geração anterior.

REDUÇÃO DA FRICÇÃO:

Durante o desenvolvimento do GRIP2, a engenharia descobriu melhorias que reduziram enormemente o atrito.

Vedações de baixa fricção ajudam a melhorar a conformidade das colisões pequenas e as superfícies do eixo e do tubo polido e revestido, além de eliminar o atrito, proporcionando uma experiência de deslocamento inigualável.

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