Mavic Roda Dianteira Estrada Allroad Elite 40 mm CL Disc Tubeless

Pegue a rota aventureira com confiança e controle. Este sistema de roda de freio a disco Tubeless Road ajuda você a ultrapassar novos limites.
Este sistema de rodas construído para esse fim foi projetado para desempenho confiável em estradas irregulares e terrenos variáveis. Leve, rígida e ágil, apresenta muitas das mesmas tecnologias do modelo Allroad Pro Disc, mais caro, incluindo nossa nova tecnologia UST Road Tubeless.


Principais benefícios:

Conduza de forma mais suave e rápida em estradas irregulares, com um risco reduzido de perfurações.
As jantes UST super largas (internas de 22 mm) e os pneus sem câmara de ar integrados reduzem a resistência ao rolamento.
A UST Road Tubeless permite reduzir a pressão dos pneus para maior conforto e controle em estradas irregulares.
Escolha os pneus Yksion Pro Allroad UST de 40 mm.
Suba com menos esforço, acelere mais rapidamente.
Aros Superlight ISM 4D.
Raios de aço leves e fortes.
Novo e robusto sistema de roda livre Instant Drive 360.
Freios a disco potentes e confiáveis para maior controle em estradas irregulares.
24 raios dianteiros e traseiros para distribuição otimizada do torque dos freios.
Cubo dianteiro conversível de 12 a 15 mm através de eixo para liberação rápida.
Cubo traseiro conversível de 12x142 através de eixo para liberação rápida.
Compatível com freio Center Lock, também XD Road com um corpo de motorista opcional.


Especificações:

Compatibilidade:
Eixo dianteiro: eixo passante de 12 mm, facilmente convertível para liberação rápida com adaptadores incluídos. Conversível para 15mm com substituição completa do eixo
Eixo traseiro: eixo passante de 12 mm, conversível em liberação rápida com adaptadores incluídos
Roda livre: Shimano / Sram, conversível em Campagnolo e XD R com carrocerias opcionais

Hubs:
Rolamentos dianteiros: rolamentos de cartucho selados ajustáveis (QRM +), Rolamentos traseiros: ajuste automático de rolamentos de cartucho selados (QRM Auto)
Frente: liberação rápida, compatível com eixo 12x100 e 15x100
Traseira: liberação rápida, compatível com 12x142 e 12x135
Roda livre: Instant Drive 360
Corpos dianteiros e traseiros: alumínio
Material do eixo: alumínio

Raios:
Material: aço
Forma: tração reta, plana
Laço: frente cruzada 2, traseira Isopulse
Bicos: Alumínio integrado frontal
Contagem: 24 dianteiros e traseiros

Entregue com:
Seringa para selagem de pneus
Adaptadores QR traseiros para o Instant Drive 360
Selante de pneus Mavic (roda traseira)
Chave de ajuste multifunções
Adaptadores QR frontais
Válvula e acessórios UST
Guia de usuario

Adaptadores compatíveis e corpos de roda livre:
Corpo da roda livre Shimano / Sram ID360 (LV3430100 Entregue na roda)
Corpo da roda livre ID360 XD R (LV2580100)
Corpo de roda livre Campagnolo ID360 (LV3440100)
Corpo de roda livre ID360 Shimano / Sram Light (LV3850100)
Adaptadores de eixo traseiro 12x135 (LV2510900)
Adaptador traseiro de 12 a 9 mm para liberação rápida (LV2510800 Entregue com a roda)
Adaptadores do eixo traseiro 12x142 (LV2510700 Entregue com a roda)
Eixo de 15mm (travamento central: LV2252400, 6 parafusos: LV2252300) + descanso de forquilha de 15mm (LB4104400)
Adaptador frontal de 12 a 9 mm para liberação rápida (LV2680300 Entregue com a roda)

Uso pretendido:
Máx. Pressão: veja a indicação na roda e no pneu. Se eles diferirem, use o menor dos 2
Para uma maior longevidade da roda, a Mavic recomenda que o peso total suportado pelas rodas não exceda 120 kg, incluindo a bicicleta
CATEGORIA ASTM 2: estrada e offroad com saltos inferiores a 15 cm
Tamanhos recomendados de pneus: 28 a 64 mm (1,1 "a 2,5")

Pneu:
Dimensões: 35 622 ou 40 622 (700x35c ou 700x40c)
Yksion Elite Allroad ou Yksion Elite Allroad XL
Pronto para Tubeless da UST
Disjuntor: Poliamida, de cordão para cordão
Invólucro: 120 TPI
Passo dianteiro e traseiro: composto único

Peso:
Par sem pneu: 1720 gramas
Frente sem pneu: 795 gramas
Traseira sem pneu: 925 gramas

Aros:
Tamanho ETRTO: 622x22TSS ROAD
Largura interna: 22 mm
Redução de peso: ISM 4D
Altura: 21 mm
Perfil específico do freio a disco
Diâmetro do furo da válvula: 6,5 mm
Pneu: UST Tubeless e tubetype
Perfuração: Frente
Articulação: SUP
Material: Maxtal

Versões:
Padrão de disco: somente Bloqueio central (R)
Cor: somente preto

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