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Mavic

Mavic Cosmic Carbon 40 T Front 2014

Mavic Cosmic Carbon 40 T Front 2014

  • Mavic Cosmic Carbon 40 T Front 2014
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Mavic Cosmic Carbon 40 T Front 2014

Description Mavic Cosmic Carbon 40 T Front 2014

Rodas & triathlon Cosmic Carbone 40 T, A melhor combinação de confiabilidade e leve para o rodado aero mais versátil. Mavic? S 40T Cosmic Carbone é Paris-Roubaix comprovada, ainda capaz de subir a íngreme subida.



Características:


- Número: 16 frente, traseira 20


- Lacing: frente radial e lateral não tração traseira, atravessou dois lados tração traseira


- Mamilos: latão, ABS


- Material: aço


- Shape: puxe, pás, double butted


- BR601 lançamentos rápidos


- Ímã de computador (roda da frente)


- Guia do usuário


- Wheelbags


- Pastilhas de freio de carbono


- Multifonction chave de ajuste


- Diâmetro do furo da válvula: 6,5 milímetros


- Tiro: tubular


- Tamanhos dos pneus recomendada: 19 a 32 milímetros


- Pista de freio: carbono


- Perfuração: tradicional


- ETRTO tamanho: 28 "tubular


- Material Eixo: alumínio


- Corpos dianteiros e traseiros: tubo central de carbono e alumínio flanges


- Dimensão: 28 "-23


- Breaker: Strong Nylon


- Link: GripLink


- Link: PowerLink


- Dianteiro e traseiro de rodagem de composto único


- Embalagem: 210 TPI


- Yksion Pro Tubular Griplink (frente) e Powerlink (traseiro) - 230 g



Especificações:


- Peso: 1435 gramas (par de roda)



Tecnologia:


Qualité de Roulements Mavic + Nosso nível mais exigente. Esses rolamentos de cartucho, é claro double sealled com folga C3, e toped com um sistema de micro-ajuste.


Sistema de transferência de força de reforço de luz de transmissão dos principais componentes: a área de contacto entre a lingueta e o corpo de cubo é reforçada por duas inserções de aço inoxidável, o que permite a utilização de um corpo de cubo de alumínio de 100%.


Aderência e controle Um pneu da frente, se um gancho ou uma tubular, deve liberar totalmente a roda? S capacidade de manter o solo e controlar a moto. Portanto, pneus GripLink são otimizados para uso frente, oferecendo uma aderência superior.


A baixa resistência ao rolamento do pneu traseiro, se um gancho ou uma tubular, deve liberar totalmente a roda? S capacidade de transferência de energia e gerar velocidade. Portanto, pneus PowerLink são otimizados para uso roda traseira, minimizando a resistência ao rolamento.


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