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Mavic

Mavic Cosmic Pro Carbon SL C Disc Rear

Mavic Cosmic Pro Carbon SL C Disc Rear

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Mavic Cosmic Pro Carbon SL C Disc Rear

$ 1035.95

* Devido a nova política de distribuição da marca Mavic, não estamos autorizados a enviar os produtos dessa marca a United States Of America

Description Mavic Cosmic Pro Carbon SL C Disc Rear

Tão rápido, eles precisam do melhor frenagem

Características:

ULTRALIGHT COMPLETO Clincher CARBONO:

A menor inércia na categoria

Pesar apenas 450g, o que lhe dá a aceleração instantânea

18 raios na roda dianteira e 24 na traseira, para que obtenha maior rigidez lateral e de transferência de potência ótimo

SUPERIOR desempenho aerodinâmico:

40 milímetros túnel de vento rim testada perfil NACA

25 milímetros de largura externa (17 milímetros interna) para a integração pneu perfeito e manipulação superior em todas as condições

raios elípticas patenteados melhorar a aerodinâmica

TRAVAGEM "Best in Class 'E CONFIABILIDADE:

tecnologia de carbono iTgMax para resistência ao calor superior e confiabilidade

A faixa de laser freio tratada dá frenagem previsível em todas as condições meteorológicas

A única camada de carbono embrulho cama rim único é criado sem usinagem ou fibra cortes

HUBS:

Dianteiro e traseiro corpos: alumínio

Material eixo: alumínio

rolamentos selados

Roda livre: Unidade instantânea 360

PNEU:

Yksion Pro GripLink (frontal) & PowerLink (traseira)

Dianteiro e traseiro da banda de rodagem: Single Composto

Carcaça: 127 TPI

Breaker: Frente Kevlar, poliamida Traseira

Dimensão: 25 622 (700x25c)

COMPATIBILIDADE:

Roda livre: Shimano / Sram ou Campagnolo, conversível para XD R com o corpo controlador opcional

eixo dianteiro: Quick Release única

Eixo traseiro: Quick Release única

Fornecido com:

libertações rápidas BR601

pastilhas de freio de carbono

fita de aro

Chave de ajuste Multifonction

Guia de usuario

FINALIDADE:

ASTM CATEGORIA 1: Estrada única

Para uma maior longevidade da roda, Mavic recomenda que o peso total suportado pelas rodas não exceda 120 kg, bicicleta incluído

EFICIÊNCIA & RIGIDEZ:

GripLink

PowerLink

Movimentação instantânea 360

Isopulse

QRM +

SEGURANÇA E CONFIABILIDADE:

iTgMAX

Especificações:

PESO:

Tyre 700x25: 210 gramas

Par sem pneu: 1450 gramas

Frente sem pneu: 645 gramas

Traseiro sem pneu: 805 gramas

RIMS:

Material: fibras de carbono 3K

Altura: 40 mm

Perfuração: tradicional

faixa de freio: carbono com tecnologia iTgMAX

diâmetro do furo da válvula: 6,5 milímetros

Tiro: argumento decisivo

largura interna: 17 mm

tamanho ETRTO: 622x17C

RAIOS:

Material: aço

Shape: puxar em linha reta, lâmina, double butted

Mamilos: alumínio, ABS

Contagem: frente 18, traseira 24

Lacing: radial da frente, traseira Isopulse

Tecnologia:

GRIPLINK:

Aderência e controle

Um pneu da frente, se um gancho ou uma tubular, deve libertar totalmente a capacidade do volante para segurar o solo e controlar a moto. Portanto, pneus GripLink são otimizados para uso frente, oferecendo uma aderência superior e protecção contra furos extra.

O aperto mais seguro com grande comando da direcção: composto de piso aderente e padrão do piso evacuação da água

Segure a estrada em qualquer situação: luz e revestimento de alta densidade macia

Redução do risco de apartamentos: forte Kevlar anti disjuntor punção

POWERLINK:

Baixa resistência ao rolamento:

Um pneu traseiro, se um gancho ou uma tubular, deve libertar totalmente a capacidade da roda para transferir o poder e gerar velocidade. Portanto, pneus PowerLink são otimizados para uso roda traseira, minimizando a resistência ao rolamento.

transferência de energia superior, reduzida resistência ao rolamento e aderência segura graças ao padrão de piso optimizada

Melhoria da unidade: a luz e revestimento de alta densidade macia

Maior durabilidade e redução do risco de apartamentos: nylon anti disjuntor punção

POWERLINK:

Baixa resistência ao rolamento:

Um pneu traseiro, se um gancho ou uma tubular, deve libertar totalmente a capacidade da roda para transferir o poder e gerar velocidade. Portanto, pneus PowerLink são otimizados para uso roda traseira, minimizando a resistência ao rolamento.

transferência de energia superior, reduzida resistência ao rolamento e aderência segura graças ao padrão de piso optimizada

Melhoria da unidade: a luz e revestimento de alta densidade macia

Maior durabilidade e redução do risco de apartamentos: nylon anti disjuntor punção

QRM +

Qualité de Roulements Mavic +

Nosso nível mais exigente. Esses rolamentos de cartucho são naturalmente dupla selada com folga interna C3, e toped com um sistema de ajuste de micro.

tolerâncias apertadas para alta eficiência de rolamento

Rápido ajuste de acordo com as metas de desempenho: precisão de ajuste "livre" para o máximo de fluidez, ou o ajuste de alta precisão perfeita para todos os passeios tempo

MOVIMENTAÇÃO INSTANTÂNEA 360:

O novo sistema de roda livre instantâneo Unidade 360 ​​é super leve e rápido de se envolver com apenas 9 °. A borracha de vedação sem contato grande fornece baixo atrito, enquanto uma grande variedade de tampas torna super versátil.

eixo de alumínio de tamanho grande e liga endurecida corpo condutor roda livre salva 40g

sistema de catraca 40 dentes dupla proporciona rápido ajustamento 9 °

vedação radial fornece baixo atrito para maior velocidade e impermeabilidade perfeita

Abrangentes adaptadores da extremidade da tampa torna compatível com qualquer tipo de sistema de retenção e do corpo driver (QR, 12x142, HG, ED ...)

ITGMAX:

Integral temperaturas de transição vítrea

iTgMAX consiste em uma cama de borda interna terminou com várias camadas de fibra de carbono sem costura para alcançar um contorno único rim de uma peça sem cortar quaisquer fibras. A faixa de freio é então terminado com uma usinagem a laser para garantir a melhor eficiência de frenagem

frenagem consistente e eficiente, as distâncias de travagem 50% mais curta em piso molhado

O aro de carbono mais confiável, capaz de resistir a mais alta abuso por parte dos pilotos mais brutais nas piores condições


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