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Mavic Roda Traseira Estrada Cosmic Pro Carbon SL C Disc
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Description Mavic Roda Traseira Estrada Cosmic Pro Carbon SL C Disc
Tão rápido, eles precisam do melhor frenagem
Características:
ULTRALIGHT COMPLETO Clincher CARBONO:
A menor inércia na categoria
Pesar apenas 450g, o que lhe dá a aceleração instantânea
18 raios na roda dianteira e 24 na traseira, para que obtenha maior rigidez lateral e de transferência de potência ótimo
SUPERIOR desempenho aerodinâmico:
40 milímetros túnel de vento rim testada perfil NACA
25 milímetros de largura externa (17 milímetros interna) para a integração pneu perfeito e manipulação superior em todas as condições
raios elípticas patenteados melhorar a aerodinâmica
TRAVAGEM "Best in Class 'E CONFIABILIDADE:
tecnologia de carbono iTgMax para resistência ao calor superior e confiabilidade
A faixa de laser freio tratada dá frenagem previsível em todas as condições meteorológicas
A única camada de carbono embrulho cama rim único é criado sem usinagem ou fibra cortes
HUBS:
Dianteiro e traseiro corpos: alumínio
Material eixo: alumínio
rolamentos selados
Roda livre: Unidade instantânea 360
PNEU:
Yksion Pro GripLink (frontal) & PowerLink (traseira)
Dianteiro e traseiro da banda de rodagem: Single Composto
Carcaça: 127 TPI
Breaker: Frente Kevlar, poliamida Traseira
Dimensão: 25 622 (700x25c)
COMPATIBILIDADE:
Roda livre: Shimano / Sram ou Campagnolo, conversível para XD R com o corpo controlador opcional
eixo dianteiro: Quick Release única
Eixo traseiro: Quick Release única
Fornecido com:
libertações rápidas BR601
pastilhas de freio de carbono
fita de aro
Chave de ajuste Multifonction
Guia de usuario
FINALIDADE:
ASTM CATEGORIA 1: Estrada única
Para uma maior longevidade da roda, Mavic recomenda que o peso total suportado pelas rodas não exceda 120 kg, bicicleta incluído
EFICIÊNCIA & RIGIDEZ:
GripLink
PowerLink
Movimentação instantânea 360
Isopulse
QRM +
SEGURANÇA E CONFIABILIDADE:
iTgMAX
Especificações:
PESO:
Tyre 700x25: 210 gramas
Par sem pneu: 1450 gramas
Frente sem pneu: 645 gramas
Traseiro sem pneu: 805 gramas
RIMS:
Material: fibras de carbono 3K
Altura: 40 mm
Perfuração: tradicional
faixa de freio: carbono com tecnologia iTgMAX
diâmetro do furo da válvula: 6,5 milímetros
Tiro: argumento decisivo
largura interna: 17 mm
tamanho ETRTO: 622x17C
RAIOS:
Material: aço
Shape: puxar em linha reta, lâmina, double butted
Mamilos: alumínio, ABS
Contagem: frente 18, traseira 24
Lacing: radial da frente, traseira Isopulse
Tecnologia:
GRIPLINK:
Aderência e controle
Um pneu da frente, se um gancho ou uma tubular, deve libertar totalmente a capacidade do volante para segurar o solo e controlar a moto. Portanto, pneus GripLink são otimizados para uso frente, oferecendo uma aderência superior e protecção contra furos extra.
O aperto mais seguro com grande comando da direcção: composto de piso aderente e padrão do piso evacuação da água
Segure a estrada em qualquer situação: luz e revestimento de alta densidade macia
Redução do risco de apartamentos: forte Kevlar anti disjuntor punção
POWERLINK:
Baixa resistência ao rolamento:
Um pneu traseiro, se um gancho ou uma tubular, deve libertar totalmente a capacidade da roda para transferir o poder e gerar velocidade. Portanto, pneus PowerLink são otimizados para uso roda traseira, minimizando a resistência ao rolamento.
transferência de energia superior, reduzida resistência ao rolamento e aderência segura graças ao padrão de piso optimizada
Melhoria da unidade: a luz e revestimento de alta densidade macia
Maior durabilidade e redução do risco de apartamentos: nylon anti disjuntor punção
POWERLINK:
Baixa resistência ao rolamento:
Um pneu traseiro, se um gancho ou uma tubular, deve libertar totalmente a capacidade da roda para transferir o poder e gerar velocidade. Portanto, pneus PowerLink são otimizados para uso roda traseira, minimizando a resistência ao rolamento.
transferência de energia superior, reduzida resistência ao rolamento e aderência segura graças ao padrão de piso optimizada
Melhoria da unidade: a luz e revestimento de alta densidade macia
Maior durabilidade e redução do risco de apartamentos: nylon anti disjuntor punção
QRM +
Qualité de Roulements Mavic +
Nosso nível mais exigente. Esses rolamentos de cartucho são naturalmente dupla selada com folga interna C3, e toped com um sistema de ajuste de micro.
tolerâncias apertadas para alta eficiência de rolamento
Rápido ajuste de acordo com as metas de desempenho: precisão de ajuste "livre" para o máximo de fluidez, ou o ajuste de alta precisão perfeita para todos os passeios tempo
MOVIMENTAÇÃO INSTANTÂNEA 360:
O novo sistema de roda livre instantâneo Unidade 360 é super leve e rápido de se envolver com apenas 9 °. A borracha de vedação sem contato grande fornece baixo atrito, enquanto uma grande variedade de tampas torna super versátil.
eixo de alumínio de tamanho grande e liga endurecida corpo condutor roda livre salva 40g
sistema de catraca 40 dentes dupla proporciona rápido ajustamento 9 °
vedação radial fornece baixo atrito para maior velocidade e impermeabilidade perfeita
Abrangentes adaptadores da extremidade da tampa torna compatível com qualquer tipo de sistema de retenção e do corpo driver (QR, 12x142, HG, ED ...)
ITGMAX:
Integral temperaturas de transição vítrea
iTgMAX consiste em uma cama de borda interna terminou com várias camadas de fibra de carbono sem costura para alcançar um contorno único rim de uma peça sem cortar quaisquer fibras. A faixa de freio é então terminado com uma usinagem a laser para garantir a melhor eficiência de frenagem
frenagem consistente e eficiente, as distâncias de travagem 50% mais curta em piso molhado
O aro de carbono mais confiável, capaz de resistir a mais alta abuso por parte dos pilotos mais brutais nas piores condições
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Características Mavic Roda Traseira Estrada Cosmic Pro Carbon SL C Disc
Tecnologia Mavic Roda Traseira Estrada Cosmic Pro Carbon SL C Disc
Sustentável Mavic Roda Traseira Estrada Cosmic Pro Carbon SL C Disc
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Opinião dos nossos especialistas. Mavic Roda Traseira Estrada Cosmic Pro Carbon SL C Disc
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