Mavic Conjunto de rodas de estrada Cosmic SLR 40 Carbon Tubeless

Com um aro de 40 mm redesenhado e mais fácil de usar a tecnologia Road Tubeless, este rodado de carbono é o mais rápido, mais rígido e mais leve para bicicletas de estrada com freios de aro.

Este novo rodado de carbono é uma ótima escolha para pilotos de estrada que desejam ser rápidos e eficientes em todos os tipos de situações de pilotagem e corrida. O aro do aerofólio de 40 mm não apenas corta o vento com arrasto mínimo, mas também é o mais leve em sua categoria.
Um novo laminado de aro economiza 40g por aro. Os raios prendem-se ao aro sem a necessidade de perfurar o leito do aro superior, portanto, nenhuma fita de aro é necessária. Isso significa mais economia de peso (30g) e menos complicações quando se trata de configurar ou reparar pneus sem câmara; O novo formato da base do aro também torna mais fácil do que nunca montar e remover pneus. A configuração UST Tubeless significa sem tubo, portanto, sem atrito e mais volume de ar significa um passeio mais suave. O resultado é um passeio mais rápido com super baixa resistência ao rolamento. Por fim, nossos raios elípticos patenteados economizam outros 5 watts.

Nossa nova plataforma de hub Infinity otimiza o entrelaçamento de raios para transferência de energia eficiente por meio de tensão de raios altamente controlada. A roda livre Instant Drive 360 com ajuste automático de pré-carga do rolamento (QRM Auto) fornece engate rápido, alta rigidez e durabilidade adicional. Além de mais velocidade, você também obtém melhor controle de frenagem com nossa tecnologia comprovada de iTgMax. Um tratamento a laser patenteado da pista de freio encurta a distância de parada em condições secas e úmidas, e um processo especial de tratamento térmico e acamamento torna-a a mais forte e durável de todas as jantes de carbono para freios de aro.

Está disponível para carroceria Shimano e pode ser convertido para Campagnolo e SRAM XD Road com carroceria opcional.
Essas rodas são projetadas, projetadas e patenteadas pela Mavic em Annecy, França, e são 100% feitas à mão em nossa fábrica de carbono europeia.


Principais benefícios:

Acelere e suba mais rápido, mantenha velocidades mais altas
Novo laminado de borda economiza 40g
Perfil NACA de 40 mm de profundidade / 26 mm de largura otimizado para freios a disco
Raios aerodinâmicos patenteados

Roda mais rígida para melhor transferência de potência e frenagem superior:
Nova plataforma de cubo Infinity: eixo rígido, rolamentos duráveis e novo design de cubo otimiza a amarração e a tensão dos raios
A tecnologia de roda livre ID360 para transferência instantânea de potência A esteira de freio iTgMAX oferece a melhor eficiência de frenagem e a mais alta confiabilidade de todas as jantes de carbono

A estrada UST aprimorada oferece mais velocidade, conforto e controle em um sistema tubeless fácil de usar:
Sem tubos significa menos atrito, melhor eficiência e aderência, um risco reduzido de perfurações
O novo formato da cama do aro facilita a montagem e a troca dos pneus
A tecnologia de perfuração Fore Carbon não requer o uso de fita de aro


Especificações:

Diâmetro: 700 mm
Eixo dianteiro (mm): 9 × 100
Eixo traseiro (mm): 9 × 130
Cassete: Shimano / Sram
XD Freehub Body: Shimano / Sram

Compatibilidade:
Freewheel: Shimano / Sram, conversível para Campagnolo e XD R com carrocerias opcionais

Adaptadores compatíveis e corpos de roda livre:
ID360 Shimano / Sram corpo com roda livre (LV3430100 entregue na roda)
Corpo de roda livre ID360 XD R (LV2580100)
ID360 Campagnolo corpo de roda livre (LV3440100)
ID360 Shimano / Sram Light corpo de roda livre (LV3850100)

Peso:
1390 gramas

Hubs:
Infinity Hubs
Tecnologia de pré-carga de rolamento QRM Auto
Tecnologia de roda livre Instant Drive 360
Carrocerias dianteiras e traseiras: alumínio
Material do eixo: alumínio

Uso pretendido:
Astm Categoria 1: apenas estrada

Aros:
Tecnologia sem fita sem fita do Fore Carbon
Material: 100% fibra de carbono
Tamanho ETRTO: 622x19TC Road
UST Tubeless Ready
Largura interna: 19 mm
Altura: 40 mm
Diâmetro do orifício da válvula: 6,5 mm
Pneu: UST Tubeless e tubetype

Raios:
Forma: tração direta, aerodinâmica elíptica, ponta dupla (patenteado)
Desenho de laço isopulse
Material: aço
Bicos: alumínio integrado dianteiro
Laço: radial frontal, Isopulse traseiro
Contagem: frente 18, traseira 20

Versões:
Roda livre: Shimano / Sram


Tecnologia:

Tecnologia de argumento de carbono iTgMAX para freio de aro:
Temperatura de transição de vidro integral iTgMAX consiste em um leito de aro interno com várias camadas de fibra de carbono sem costura para obter um contorno de aro de uma única peça sem cortar quaisquer fibras. A pista de freio é então finalizada com uma usinagem a laser para garantir a melhor eficiência de frenagem

Tecnologia sem fita sem fita do Fore Carbon:
Mais duro e mais forte Em vez de perfurar o aro para prender os raios e bicos, uma inserção metálica roscada é envolvida dentro dos ayups de carbono da ponte do aro inferior para permitir que os bicos dos raios sejam rosqueados diretamente nele. Como resultado, a ponte nm superior não é perfurada e não requer o uso de uma fita de aro para ser selada.

Projeto de laço isopulse:
Transferência de energia ideal Os raios são entrelaçados radialmente no lado da transmissão e cruzados 2 no lado não condutor para maximizar o prato lateral da transmissão, proporcionando assim um melhor equilíbrio da tensão dos raios entre os flanges esquerdo e direito.

Tecnologia de roda livre Instant Drive 360:
O novo sistema de roda livre Instant Drive 360 é superleve e rápido de envolver. Basta ir. Uma grande vedação de borracha sem contato fornece baixo atrito, enquanto uma série de tampas Wde torna-o super versátil.

Tecnologia de pré-carga de rolamento QRM Auto:
Qualite de Roulements Mavic Auto Nossa mais recente inovação. Esses rolamentos de cartucho são, obviamente, duplamente vedados com folga interna C3. A pré-carga deles é
Ajustado automaticamente para uma rotação perfeita sem jogo a longo prazo. Tecnologia tubeless UST

Tração e controle:
Padrão universal para tubeless. Pronto para usar o sistema. O conceito LIST melhora a tração, o controle e o conforto, ao mesmo tempo que reduz a inércia e os flats.

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