Mavic Roda Diantera MTB Crossmax Pro Carbon WTS 27.5´´ Disc Tubeless

THE LEGENDARY Crossmax VAI DE CARBONO

Características:

DYNAMIC e previsível:

aro de carbono completo oferece grande rigidez lateral

Reforçada lacing fibra dá cumprimento vertical máximo

A cruz dois falou padrão na parte frontal e traseira oferece conforto e controle

Rápido e ágil:

1470g apenas em 27,5 "(1510g em 29")

Superliht aro de carbono total com perfil hookless e compatibilidade UST Tubeless

OTIMIZADO DE PNEUS interface roda PARA XC RACING:

23 milímetros largura interna (28 mm fora) complementam perfeitamente 2,1 a 2,25 "pneus

perfil rim Hookless reduz arrotos pneus e adicionar força

Pulso Pro pneus com X mix composto duplo rola rápido em todas as superfícies

HUBS:

Dianteiro e traseiro corpos: alumínio

Material eixo: alumínio

rolamentos selados ajustáveis

Roda livre: ITS liga de 4

PNEU:

pulso Pro

UST Tubeless Pronto

Dianteiro e traseiro da banda de rodagem: Composto duplo

Carcaça: 127 TPI

Dimensão 27,5 ": 2.10 ou 2.25

Dimensão 29 ": 2.10 ou 2.25

VERSÕES:

padrão de disco: somente 6 parafusos

largura Hub: impulso (frente 110, traseira 148) ou não impulso (frente 100, traseira 135/142)

Lefty Supermax

COMPATIBILIDADE:

Roda livre: Shimano / Sram, conversível para XD com o corpo controlador opcional

eixo dianteiro: Convertible de 15 milímetros através do eixo de liberação rápida com adaptadores incluídos

Eixo traseiro: 12mm através do eixo, conversível para liberação rápida com Adaptadores opcionais

Fornecido com:

Mavic selante de pneu (roda traseira)

BX601 lançamentos rápidos

adaptadores QR frente

adaptadores 12x142mm traseiros

válvula de UST e acessórios

parafusos do disco específicas

fita de aro tubeless

Chave de ajuste Multifonction

Guia de usuario

FINALIDADE:

ASTM Categoria 3: offroad com saltos menos de 61 centímetros

Para uma maior longevidade da roda, Mavic recomenda que o peso total suportado pelas rodas não exceda 120 kg, bicicleta incluído

tamanhos de pneus recomendados: 28 mm a 62 mm (1,1 "e 2,5")

Especificações:

PESO:

Par 650b / 27,5 "sem pneu: 1470 gramas

650b frente / 27,5 "sem pneu: 680 gramas

Traseira 650b / 27,5 "sem pneu: 790 gramas

Par 29 "sem pneu: 1510 gramas

Frente 29 "sem pneu: 700 gramas

29 traseira "sem pneu: 810 gramas

RIMS:

Material: fibra de carbono unidirecional 100%

Perfuração: tradicional

diâmetro do furo da válvula: 6,5 milímetros

Tiro: UST Tubeless e com câmara

largura interna: 23 mm

ETRTO tamanho 27,5 ": 584x23ss

ETRTO tamanho 29 ": 622x23ss

perfil hookless

Use com Mavic Tubeless Tape

RAIOS:

Material: aço

Shape: puxar em linha reta, lâmina, double butted

Mamilos: aço, ABS

Contagem: 24 dianteiro e traseiro

Lacing: dianteiro e traseiro cruzou 2

Tecnologia:

ITS 4

transmissão de energia instantânea

Instantânea Sistema de Transferência de 4: Usando 4 linguetas de trabalho 2 por 2, o sistema proporciona uma condução mais dinâmica, graças a um engajamento muito rápido. Sua versatilidade faz com que seja compatível com todos os tipos de sistema de retenção de quadros.

Melhor transmissão de energia: acoplamento rápido, apenas 7,5 ° freeplay entre duas posições que se dedicam

Aguerrida: eixo monobloco 17 milímetros

12 mm através do eixo compatível para se adaptar a qualquer tipo de sistema de retenção de quadro

X MIX:

A dupla mix composto direita

rolamento mais rápido, mais durabilidade e curvas confiante é o que é exigido de um pneu de alto desempenho.

Mais suaves botões laterais e um mais firme, mas ainda aderente piso de rolamento servem muitas situações de condução. Cada pneu recebe a mistura certa para o seu programa dedicado.

botões laterais 20% mais suaves

compostos mais firmes para pneus de cross country

compostos mais macios para todos os pneus de montanha

QRM +

Qualité de Roulements Mavic +

Nosso nível mais exigente. Esses rolamentos de cartucho são naturalmente dupla selada com folga interna C3, e toped com um sistema de ajuste de micro.

tolerâncias apertadas para alta eficiência de rolamento

Rápido ajuste de acordo com as metas de desempenho: precisão de ajuste "livre" para o máximo de fluidez, ou o ajuste de alta precisão perfeita para todos os passeios tempo

UST TUBELESS READY:

Tração, controle e leve

O conceito UST melhora a tração, controle e conforto ao mesmo tempo reduzir a inércia e apartamentos.

Os sem câmara prontos construção resulta em um pneu mais leve para melhorar o desempenho.

Benefícios da UST: tração, controle, conforto

Sem câmara Pronto: construção mais leve, perfeitamente estanque ao ar com a utilização de selante

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