Mavic Ksyrium Elite Pair

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Mavic Ksyrium Elite Pair

Mavic Ksyrium Elite Pair

Description

Por mais de uma década, Ksyrium Elite é sinónimo de alta confiabilidade, peso leve e versatilidade, utilizando as mesmas características de alta tecnologia do Ksyrium SL, mas em um ponto ainda mais atraente preço. Mavic? S exclusivo e patenteado Fore perfuração cria uma conexão forte e durável dos raios ao aro, enquanto o nosso laço Isopulse inovador melhora a estabilidade e rigidez lateral sob cargas pesadas, tais como corrida ou escalada.
Nova para 2015 é a concepção re completa do aro. Eles são agora mais amplo, através do aumento da largura interna por dois milímetros que o pneu dar uma maior área de superfície para melhorar o conforto e a eficácia de rolamento. O volume de ar foi aumentado em 18%, o que proporciona os seguintes benefícios:
Menor resistência ao rolamento Para a mesma pressão dos pneus a resistência ao rolamento é reduzida em 13%
Maior conforto, mantendo a mesma resistência ao rolamento você pode diminuir a pressão dos pneus por 20 psi
Melhor desempenho punção A diferença maior entre a estrada ea borda do aro reduz a chance de uma pitada plana ou? Picada de cobra?
Tudo isso é conseguido sem o desempenho de qualquer penalidade de peso, graças ao uso de nossa exclusiva tecnologia patenteada ISM4D. Mantendo-se fiel à filosofia de Elite, para oferecer a melhor tecnologia disponível onde realmente importa, ISM4D deixa a quantidade exata de material em torno dos raios para maximizar o equilíbrio entre durabilidade, resistência e peso. O resultado é uma borda de largura ainda super leve em apenas 405g.
O acabamento também foi re projetado e atualizado utilizando uma combinação de matt e brilhante contrastantes para elogiar o alto desempenho e tecnologia do rodado. Disponível em três opções de cores, dependendo da sua preferência pessoal e para corresponder à sua bicicleta e equipamento preto sobre preto, preto com destaques vermelho e preto com destaques azuis.
O novo Ksyrium Elite ainda virá equipada com a nossa Yksion Pro pneu. O Yksion Pro Griplink é otimizado para uso roda da frente graças ao seu composto pegajoso, evacuação de água padrão de piso e super forte proteção plana Kevlar, ele irá mantê-lo seguro em qualquer superfície da estrada e em todas as condições meteorológicas. A roda traseira vem com o Pro Powerlink Yksion com seu composto especialmente concebidos, nylon flexível reforçado revestimento e piso padrão para aumentar a eficiência de rolamento. O resultado não é apenas um sistema de pneu realizando rápido e confiável, mas que também é extremamente leve em apenas 210g em uma largura de 25 milímetros generoso e confortável.
Características:
Melhoria da qualidade de passeio e leve:
Largura da jante de 17 mm interno para o aumento do volume de ar
ISM 4D superlight rim
Duplos raios de aço butted
Durabilidade Sustentável:
Perfuração Fore faz para um raio / interface de borda garantido
Rolamentos selados
RIMS:
Material: Maxtal
Altura: 24 milímetros frente, traseira assimétrica 26
Misto: SUP
Perfuração: Fore
Pista de freio: Controle UB
A redução de peso: ISM 4D
Diâmetro do furo da válvula: 6,5 milímetros
Tiro: clincher
ETRTO tamanho: 622x17C
Tamanhos de pneus recomendados: 25 a 32 mm
RAIOS:
Material: aço
Forma: puxar em linha reta, lâminas, dupla frente intrometeu
Mamilos: alumínio integrado Fore
Contagem: 18 frente, traseira 20
Lacing: radial frente, traseira Isopulse
HUBS:
Frente e corpos traseiros: alumínio
Material de Eixo: alumínio
Rolamentos selados ajustáveis
Freewheel: STF L aço
PNEUS:
Yksion Pro GripLink (dianteiro) & PowerLink (parte traseira)
Dianteiro e traseiro de rodagem de Composto Único
Carcaça: 127 TPI
Breaker: Frente Kevlar, nylon Traseira
Dimensão: 25 622 (700x25c)
Max. Pressão: 25 milímetros 7,7 bares 110 PSI
Fornecido com:
BR301 liberações rápidas (V24 501 01 frt, V24 502 01 traseira)
Multifonction chave de ajuste (325 423 01)
Guia do usuário
FINALIDADE:
Recomendada limite de peso: 120 kg
Especificações:
Peso: 1550 gramas
Tecnologia:
Tecnologias de carbono exclusivas:
Tecnologias de rodas de carbono exclusivo desenvolvido pela Mavic oferecer um equilíbrio perfeito entre desempenho e reliability.CXR Sistemas pneu da roda são projetados para triatletas e rodoviários ou de contra-relógio corridas planas, com desempenho aerodinâmico superior, velocidade e estabilidade. Um argumento decisivo carbono versátil e leve, o Cosmic Carbone 40 Sistema de pneu C Roda atende às demandas de passeios por dia, com exclusivo TgMax fibra de carbono Mavic? S de alta temperatura para o mais seguro, mais confiável de frenagem.
Ksyrium reinventou: Wider, Carbon, disco e um novo playground
ISM 4D:
Inter Spoke Fresagem 4 Dimensões Um conceito Mavic patenteado exclusivo, ISM 4D reduz significativamente o peso e inércia sem comprometer a durabilidade. Acelerações mais rápidas, melhor manuseio e mais resistência; a mistura certa de fazer mais do que qualquer passeio. O perfil liso também ajuda a reduzir o arrasto aerodinâmico
Aro 15% mais leve, o menor inércia para aceleração instantânea, melhor manuseio e escalada mais rápida
Espessura borda variável otimiza o gerenciamento de restrições para maior confiabilidade
Mais suave perfil de borda oferece melhor fluxo de ar que reduz o arrasto para velocidades maiores
GripLink:
Aderência e controle Um pneu da frente, se um argumento decisivo ou tubular, deve libertar totalmente a roda? S capacidade de manter o solo e controlar a moto. Portanto, pneus GripLink são otimizados para uso frente, oferecendo uma aderência superior e protecção contra furos extra.
O aperto mais seguro com grande comando da direcção: composto de piso aderente e evacuação de água padrão de piso
Segure a estrada em qualquer situação: luz e revestimento de alta densidade flexível
Redução do risco de apartamentos: forte disjuntor punção anti Kevlar
PowerLink:
A baixa resistência ao rolamento do pneu traseiro, se um argumento decisivo ou tubular, deve libertar totalmente a roda? S capacidade de transferir energia e gerar velocidade. Portanto, pneus PowerLink são otimizados para o uso da roda traseira, minimizando a resistência ao rolamento.
Transferência de energia Superior, reduzida resistência ao rolamento e aderência segura graças ao padrão de piso optimizada
Melhoria da unidade: luz e revestimento de alta densidade flexível
Maior durabilidade e redução do risco de apartamentos: nylon anti disjuntor punção
FTS L:
Força Transferir sistema de reforço de luz de transmissão dos componentes principais: a área de contacto entre a lingueta e o corpo do cubo é reforçada por 2 inserções de aço inoxidável, o que permite a utilização de um corpo de cubo de alumínio 100%.
Maior eficiência devido a uma melhor transmissão de esforços em toda a roda
Projeto hub leve e forte
Fore:
Duro e mais forte Em vez de ser perfurado, a ponte inferior da jante é empurrado para cima do lado de dentro, depois roscado para permitir que os bocais radiais para ser directamente aparafusado na mesma, deixando a ponte superior da jante intacta.
Rim é 4 vezes mais resistentes ao estresse fadiga
Aumento de 20% da rigidez da jante para maximizar a transferência de energia
Isopulse:
Transferência de energia óptima Os raios são atados radialmente no lado do carro e atravessou dois do lado não unidade para maximizar unidade prato lateral, proporcionando assim um melhor equilíbrio falou tensão entre flanges esquerda e direita.
Maior rigidez sob cargas pesadas para transmissão de energia de cristal clara
Melhor estabilidade roda para menos manutenção
QRM +:
Nosso nível mais exigente Qualitde Roulements Mavic +. Esses rolamentos de cartucho são naturalmente duplo selado com folga interna C3, e toped com um sistema de ajuste de micro.
Tolerâncias apertadas para alta eficiência de rolamento
Rápido ajuste de acordo com as metas de desempenho: ajuste de precisão "livre" para o máximo de fluidez, ou ajuste de alta precisão perfeita para todos os passeios de tempo
Maxtal:
Leve e forte Exclusivo para Mavic, esta liga de alumínio específica oferece uma maior resistência à relação de peso do que a liga convencional 6106.
30% mais resistentes jantes
Jantes mais leves
SUP:
SoudUsinProcess conjunta mais forte e mais suave. Depois de dobrar, a articulação do aro é arco soldada. A costura soldada é então moída para um acabamento liso.
Extremamente forte joint rim
Elimina estremecendo ao travar
Equilíbrio roda Superior
Controle UB:
Controle UsinBrut As superfícies de travagem são precisamente CNC usinada.
Melhora o atrito de frenagem
Elimina estremecendo ao travar

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Características

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