Mavic Par Rodas Estrada Ksyrium Elite UST Tubeless

Esta versão atualizada torna mais fácil do que nunca experimentar os benefícios de andar sem câmara. Integrado com os nossos pneus YTSION Pro UST Tubeless, o sistema torna a instalação, remoção e manutenção simples e sem complicações. A eliminação do tubo reduz o atrito no sistema, o que significa menor resistência ao rolamento e velocidades mais altas. Você também pode diminuir a pressão dos pneus, o que proporciona uma condução mais suave e confortável, além de controle adicional em estradas irregulares. E você desfrutará de um risco reduzido de perfurações, para poder andar com confiança e se esforçar mais.

As jantes são projetadas com o patenteado Fore Drilling para formar uma conexão mais forte entre os raios e o aro. O laço isopulso melhora a estabilidade e aumenta a rigidez lateral durante a corrida ou a subida. Nosso exclusivo processo patenteado ISM 4D remove estrategicamente o excesso de material do aro, mantendo-o em torno dos raios, onde a tensão é aplicada.

A roda está disponível em três opções de cores: preto completo; cinza no preto; preto com reflexos vermelhos.

Principais benefícios:

Role mais rápido e suavemente com um risco reduzido de perfurações:

Com a UST Road Tubeless, nenhum tubo significa nenhum atrito. Então você experimenta menos resistência ao rolamento e velocidades mais altas.

A UST Road Tubeless permite que você pilote com menor pressão dos pneus para uma condução mais suave e um menor risco de furos.

Nosso sistema patenteado UST oferece uma união perfeita entre pneu e roda, de modo que a instalação, a remoção e a manutenção são fáceis.

Jantes mais leves e mais largas para um manuseamento rápido e confortável:

Largura interna do aro de 17 mm para maior volume de ar.

Borda super leve ISM 4D.

Raios de aço com dupla face.

A durabilidade projetada permite que você percorra mais milhas sem preocupações:

A interface de raio e jante é protegida com perfuração Fore.

Rolamentos de cartuchos selados projetados para durar muitos quilômetros.

Especificações:

Compatibilidade:

Eixo traseiro: somente liberação rápida

Eixo dianteiro: somente liberação rápida

Roda livre: Shimano / Sram, conversível para Campagnolo com corpo do motorista opcional

Adaptadores compatíveis e corpos de roda livre:

Corpo de roda livre do FTS L Campagnolo (30871201)

Corpo de roda livre FTS L Shimano / Sram (30871101 entregue no volante)

Peso:

Par sem pneu: 1520 gramas

Hubs:

Corpos dianteiros e traseiros: alumínio

Material do eixo: alumínio

Rolamentos selados com cartucho ajustável (QRM +)

Roda Livre: Aço FTS L

Uso pretendido:

Para uma maior longevidade da roda, Mavic recomenda que o peso total suportado pelas rodas não exceda os 120kg, incluindo bicicleta

ASTM CATEGORIA 2: estrada e offroad com saltos menores que 15cm

Max. Pressão sem câmara: 25mm 7 bars 100 PSI, 28mm 6 bars 87 PSI. Tubete de pressão máxima: 25 / 28mm 7,7 bars 110 PSI

Tamanhos de pneus recomendados: 25 a 32 mm

Aros:

Tamanho ETRTO: 622x17TC

Redução de peso: ISM 4D

Altura: frente 22 mm, traseira 25 mm assimétrica

Largura interna: 17 mm

Diâmetro do orifício da válvula: 6,5 mm

Pneu: clincher

Perfuração: Fore

Faixa de freio: Controle UB

Joint: SUP

Material: Maxtal

Raios:

Forma: puxar em linha reta, plana, duplo butted

Material: aço

Mamilos: alumínio integrado Fore

Laço: frente radial, traseira Isopulse

Contagem: frente 18, traseira 20

Pneu:

Frente e traseira: 11 Storm composto único

Yksion Pro UST

UST Tubeless Ready

Dimensão: 25 622 (700x25c)

Disjuntor: Poliamida, do cordão ao cordão

Embalagem: 127 TPI

Entregue com:

Seringa de vedante para pneus

Selante de pneus Mavic (roda traseira)

Chave de ajuste multifunções

Lançamentos rápidos do BR301

Válvula e acessórios UST

Guia de usuario

TECNOLOGIAS CHAVES:

UST Tubeless Ready:

Tracção, controlo e leveza

O conceito UST melhora a tração, o controle e o conforto, reduzindo a inércia e os planos.

A construção “sem banheira” resulta em um pneu mais leve para melhorar o desempenho.

Maxtal:

Leve e forte

Exclusiva da Mavic, esta liga de alumínio específica oferece uma maior resistência em relação ao peso do que a liga convencional 6106.

QRM +:

Qualité de Roulements Mavic +

Nosso nível mais exigente. Esses mancais de cartuchos são, com certeza, duplos vedados com folga interna C3 e revestidos com um sistema de micro ajuste.

SUP:

Junção mais forte e mais suave

Processo Soudé Usiné. Após a flexão, a junta do aro é soldada a arco. A costura soldada é então moída para um acabamento suave.

FTS L:

Luz do sistema de transferência de força

Reforço dos principais componentes da transmissão: a área de contato entre a lingueta e o corpo do cubo é reforçada por 2 insertos de aço inoxidável, o que permite o uso de um corpo de cubo de alumínio 100%.

Isopulso:

Transferência de energia ótima

Os raios são fixados radialmente no lado da transmissão e cruzados 2 no lado não acionado para maximizar o prato lateral da transmissão, proporcionando assim um melhor equilíbrio da tensão do raio entre os flanges esquerdo e direito.

ISM 4D:

Fresamento Intermitente 4 Dimensões

Um conceito patenteado exclusivo da Mavic, o ISM 4D reduz significativamente o peso e a inércia sem comprometer a durabilidade. Acelerações mais rápidas, melhor manuseio e mais resistência; a mistura certa para aproveitar ao máximo qualquer passeio. O perfil suave também ajuda a reduzir o arrasto aerodinâmico

Fore:

Mais duro e mais forte

Em vez de ser perfurada, a ponte do aro inferior é empurrada para cima no interior, depois rosqueada para permitir que os mamilos do raio sejam diretamente aparafusados, deixando a ponte do aro superior intacta.

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