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Mavic

Mavic R-Sys SLR Rear

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Mavic R-Sys SLR Rear

Description Mavic R-Sys SLR Rear

Ao criar a R Sys, nosso objetivo era fornecer gran pilotos fondo e todos os ciclistas que amam as montanhas com a melhor escolha possível roda para atingir seus objetivos de escalada.

Com a R Sys SLR, criamos uma roda que? S não só um dos poucos rodados clincher abaixo da marca de 1300g, mas também o mais lateralmente dura, com alta resistência, força e maior capacidade de frenagem.

Tecnologia Tracomp completa

R Sys SLR apresenta a tecnologia Tracomp completo, dianteiro e traseiro, que é excepcionalmente bom, tanto para subir e descer.

Tracomp, que está para tração / compressão, combina extremamente baixo peso com alta rigidez lateral para precisão e controle ao descer? e transferência de potência máxima ao subir para fora da sela.

Então, por que Tracomp fazer tanta diferença? Bem uma roda tradicional trabalha com raios que são susceptíveis de perder a sua tensão sob altas cargas laterais ou enfraquecer os componentes da roda quando a tensão fica muito alto. Tracomp, por outro lado, traz rigidez lateral adicional em todas as condições, permitindo que o raio de trabalhar tanto em tracção e de compressão. Para alcançar este objectivo, raios precisa ser:

Rodada e ocos (tubos) para que eles ganharam? T fivela quando comprimido

Presas em ambas as extremidades por um bocal que se encontra ligado ao raio e directamente enroscada no aro de perfuração? S dianteiro e, em seguida, em um anel no interior do cubo que bloqueia a cabeça raio e impede que os raios de se deslocar no interior das respectivas ranhuras

De carbono para fornecer o desejado peso de poupança e rigidez extra durante a fase de tensão, como as fibras de carbono don t esticar tanto como aço ou liga de alumínio

O resultado é uma roda que é 30% mais dura do que qualquer outro lateralmente roda na sua categoria de peso.

Baixo peso, baixas vibrações:

A beleza da tecnologia Tracomp é que ele também oferece outros dois benefícios que cada ciclista precisa quando vai para uma aventura Alpine: baixo peso graças aos raios superlight de carbono, e a vibração da estrada amortecimento e cumprimento vertical, para conforto extra, assim você pode montar mais , e ainda mais elevada.

? E não é apenas sobre os raios: tecnologia de rolamentos SL QRM combina rolamentos suave e durável em um pacote muito leve para um desempenho extra.

Exalith? para descida:

R Sys SLR é uma verdadeira montanha rodado reconhece que uma vez que você ve chegou ao topo, você vai ter que voltar para baixo.

Para isso, Exalith é um grande elogio para as características SLR R Sys. Exalith encurta a distância de travagem em 20%, seco ou molhado, e fornece poderoso e fácil de modular a travagem para dar-lhe total confiança downhill.

ISM4D: economizar peso, salvar Watts:

As jantes ISM4D não são apenas superlight, em apenas 370g, mas também economizar alguns watts na aerodinâmica, ajudando você a descer ainda mais rápido. ISM4D trabalha através da remoção de qualquer material a partir do aro que não é necessário para a durabilidade ou rigidez para criar um perfil de bordo arredondado suave.

Matching Yksion pneus Pro:

A roda vem com nossos Yksion Pro pneus que oferecem um grande equilíbrio de aderência, resistência ao rolamento e um baixo peso de apenas 205g em 25mm graças aos flexíveis 127 TPI invólucro, contas de Kevlar e nosso composto de borracha equilibrado.

A roda dianteira vem com a versão Griplink que oferece um padrão de piso específico que ajuda a evacuar a água nas curvas para aumentar a confiança e velocidade em condições difíceis. Ele também oferece proteção muito forte punção Kevlar para melhorar a segurança.

A roda traseira vem com a versão Powerlink, que ostenta um mais flexível proteção punção nylon, em vez de Kevlar para reduzir a resistência ao rolamento. Para reduzir a resistência ao rolamento e aumento de velocidade ainda mais, o padrão de piso é otimizado para reduzir a pressão sobre o solo, melhorando a evacuação da água, do centro para aumentar a tração e eficiência em condições molhadas.

Características:

A roda de liga leve argumento:

New ISM 4D, Exalith 2 jantes

Raios de carbono Tracomp

Superlight rolamentos e eixos: QRM SL

Alta eficiência e transferência de energia:

Alta rigidez lateral: Tracomp

Superlight Yksion Pro pneu PowerLink

Taller perfil rim

Curvas precisas:

Rigidez lateral máxima: Tracomp

Superlight e aderente Yksion Pro pneu GripLink

Perfil borda arredondada para facilitar o manuseio

RIMS:

Material: Maxtal

Altura: 24 milímetros frente, traseira assimétrica 26

Misto: SUP

Perfuração: Fore

Pista de freio: Exalith 2

A redução de peso: ISM 4D

Diâmetro do furo da válvula: 6,5 milímetros

Tiro: clincher

ETRTO tamanho: 622x15C

Tamanhos de pneus recomendados: 23 a 32 mm

RAIOS:

Material: fibra de carbono (lado unidade não dianteiro e traseiro) e Zicral (lado tração traseira)

Forma: Tracomp tubulares (frontais e laterais unidade que não seja parte traseira) e puxe pás e intrometeu (lado tração traseira) de casal

Mamilos: alumínio integrado Fore

Contagem: 16 frente, traseira 20

Lacing: frente radial e lateral da unidade não traseiro, atravessou dois lados tração traseira

HUBS:

Frente e corpos traseiros: alumínio

Material de Eixo: alumínio

Super Light selado rolamentos de cartucho

Freewheel: STF L aço

PNEUS:

Yksion Pro GripLink (dianteiro) & PowerLink (parte traseira)

Dianteiro e traseiro de rodagem de Composto Único

Carcaça: 127 TPI

Breaker: Frente Kevlar, nylon Traseira

Dimensão: 25 622 (700x25c)

Max. Pressão: 25 milímetros 7,7 bares 110 PSI

VERSÕES:

Clincher M11

Clincher ED11

Fornecido com:

BR601 liberações rápidas (V24 501 01 frt, V24 502 01 traseira)

Pastilhas de freio Exalith (V24 703 01 Shimano / Sram, V24 704 01 Campagnolo)

Ímã Computer (105 416 01)

Multifonction chave de ajuste (325 423 01)

Ferramenta anel Tracomp (99 080 01)

Guia do usuário

FINALIDADE:

Recomendada limite de peso: 120 kg

Especificações:

Peso: 740 gramas

Tecnologia:

Tecnologias de carbono exclusivas:

Tecnologias de rodas de carbono exclusivo desenvolvido pela Mavic oferecer um equilíbrio perfeito entre desempenho e reliability.CXR Sistemas pneu da roda são projetados para triatletas e rodoviários ou de contra-relógio corridas planas, com desempenho aerodinâmico superior, velocidade e estabilidade. Um argumento decisivo carbono versátil e leve, o Cosmic Carbone 40 Sistema de pneu C Roda atende às demandas de passeios por dia, com exclusivo TgMax fibra de carbono Mavic? S de alta temperatura para o mais seguro, mais confiável de frenagem.

Ksyrium reinventou: Wider, Carbon, disco e um novo playground

Exalith 2:

Desempenho de alta frenagem A exclusiva tecnologia Exalith dois Mavic para jantes de alumínio foi refinado para fornecer um alto nível de durabilidade e desempenho de frenagem em todas as condições meteorológicas.

A distância de travagem reduzido em 18% em condições de chuva, mantendo almofadas de desgaste ao nível normal

Exalith tratamento penetra na liga para atrasar o desgaste da jante e manter distintivo cor cinza antracite por milhares de quilômetros

Novos Mavic Exalith almofadas especiais 2 de freio pretas para garantir tranquilo e alto desempenho de frenagem e longevidade (entregue com as rodas)

ISM 4D:

Inter Spoke Fresagem 4 Dimensões Um conceito Mavic patenteado exclusivo, ISM 4D reduz significativamente o peso e inércia sem comprometer a durabilidade. Acelerações mais rápidas, melhor manuseio e mais resistência; a mistura certa de fazer mais do que qualquer passeio. O perfil liso também ajuda a reduzir o arrasto aerodinâmico

Aro 15% mais leve, o menor inércia para aceleração instantânea, melhor manuseio e escalada mais rápida

Espessura borda variável otimiza o gerenciamento de restrições para maior confiabilidade

Mais suave perfil de borda oferece melhor fluxo de ar que reduz o arrasto para velocidades maiores

GripLink:

Aderência e controle Um pneu da frente, se um argumento decisivo ou tubular, deve libertar totalmente a roda? S capacidade de manter o solo e controlar a moto. Portanto, pneus GripLink são otimizados para uso frente, oferecendo uma aderência superior e protecção contra furos extra.

O aperto mais seguro com grande comando da direcção: composto de piso aderente e evacuação de água padrão de piso

Segure a estrada em qualquer situação: luz e revestimento de alta densidade flexível

Redução do risco de apartamentos: forte disjuntor punção anti Kevlar

PowerLink:

A baixa resistência ao rolamento do pneu traseiro, se um argumento decisivo ou tubular, deve libertar totalmente a roda? S capacidade de transferir energia e gerar velocidade. Portanto, pneus PowerLink são otimizados para o uso da roda traseira, minimizando a resistência ao rolamento.

Transferência de energia Superior, reduzida resistência ao rolamento e aderência segura graças ao padrão de piso optimizada

Melhoria da unidade: luz e revestimento de alta densidade flexível

Maior durabilidade e redução do risco de apartamentos: nylon anti disjuntor punção

Tracomp:

Light & rígida compressão de tração. Extremamente Tracomp luz raios de fibra de carbono trabalha em tração e compressão para fornecer um nível muito alto rigidez em qualquer circunstância.

Sob cargas normais, roda de deflexão está limitada pela resistência à tracção muito elevada de fibras de carbono

Sob cargas maiores, onde uma roda normal seria flexionam mais por causa de um dos seus afrouxamento raio, raios Tracomp entrar em compressão e continuar a apoiar o aro, evitando maior deflexão roda

FTS L:

Força Transferir sistema de reforço de luz de transmissão dos componentes principais: a área de contacto entre a lingueta e o corpo do cubo é reforçada por 2 inserções de aço inoxidável, o que permite a utilização de um corpo de cubo de alumínio 100%.

Maior eficiência devido a uma melhor transmissão de esforços em toda a roda

Projeto hub leve e forte

Fore:

Duro e mais forte Em vez de ser perfurado, a ponte inferior da jante é empurrado para cima do lado de dentro, depois roscado para permitir que os bocais radiais para ser directamente aparafusado na mesma, deixando a ponte superior da jante intacta.

Rim é 4 vezes mais resistentes ao estresse fadiga

Aumento de 20% da rigidez da jante para maximizar a transferência de energia

QRM SL:

Qualitde Roulements Mavic Super Light Os rolamentos super leves são projetados tendo em mente as QRM especificações rigorosas. Os eixos de hub correspondência são usinadas dentro de tolerâncias extremamente estreitas, em seguida, um por um ajustado com uma precisão muito elevada quando montado.

Até 12% mais leve que QRM + sistema

Tolerâncias apertadas para a eficiência de rolamento optimizado

Zicral "

Leve, rígida e forte A liga de alumínio específica que fornece raios com maior rigidez em relação ao peso, enquanto sendo mais forte.

Raios mais leves para facilitar a escalada

Raios mais duras para uma melhor transmissão de energia

Raios mais fortes para maior durabilidade

Maxtal:

Leve e forte Exclusivo para Mavic, esta liga de alumínio específica oferece uma maior resistência à relação de peso do que a liga convencional 6106.

30% mais resistentes jantes

Jantes mais leves

SUP:

SoudUsinProcess conjunta mais forte e mais suave. Depois de dobrar, a articulação do aro é arco soldada. A costura soldada é então moída para um acabamento liso.

Extremamente forte joint rim

Elimina estremecendo ao travar

Equilíbrio roda Superior


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