Michelin Pneu rígido urbano Protek Max Performance Line 700C x 40

As perfurações causadas por perfuração ou de choque pitada (lancis na cidade ou rochas quando mountain bike ...) são o que cada dreads.Repairing ciclista ou mudar um tubo interno nem sempre é uma tarefa fácil. Um tubo interno tem que ser re inflado regularmente

Devido ao seu design único acidentado, o tubo interno MICHELIN Protek Max cria uma força de compressão, se for furado ou apertado (o próprio naturalmente selos buracos), enquanto um convencional trechos tubo interno (efeito balão). O efeito de auto-selagem é acentuado com a adição de produto de vedação no fabrico do tubo.

Graças à sua forma quadrada, o próprio naturalmente no aro bem e não torcer, ao contrário de um tubo convencional completamente tubular MICHELIN Protek Max posições do tubo interior.

La chambre ar MICHELIN Protek Max se gonfle deux fois moins souvent qu? Une chambre classique ar MICHELIN AirStop.

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