RockShox Garfo MTB Boxxer RC

Por quase duas décadas, BoXXer foi pilotado para o degrau mais alto do pódio em corridas de downhill na Copa do Mundo e em eventos de freeride mais do que qualquer outro garfo. Com tal legado, não há dúvida de que o novo BoXXer já provou a vitória de Steve Smith na Copa do Mundo e a vitória de Kyle Strait em 2013. O novo BoXXer traz o Rapid Recovery? rebote, preto rápido stanchions e 27,5? opções.

Especificações:

Viagem: 200mm

Rodas: 26 ", 27,5"

Eixo para coroa: 568 mm 26 ", 581 mm 27,5"

Peso: 2882g 26? , 2934g 27,5?

Amortecimento: Motion Control IS

Molas Disponíveis: Bobina

Ajustes: rebote de início do curso externo, compactação de baixa velocidade

Opções de direção: Alumínio 1 1/8 "

Coroa: forjado 6061 T 6 alumínio, compatível com haste de montagem direta

Tubos Superiores: Alumínio 35mm, Preto Rápido

Reduz: Magnésio, 20x110mm Maxle Lite DH

Choque Traseiro Recomendado: Vivid, Kage

Tamanho Máximo do Rotor: 210mm

Controles remotos: N / A

Outros: tamanho mínimo do rotor de 200 mm na versão de 27,5 "

Tecnologia:

Maxle Lite DH: Projetado para a multidão de downhill, esta versão de ferramenta do nosso Maxle Lite é leve e dura e tem cargas de folga.

Poder Bulge: Quando você precisa de seus antebraços para ser mais forte para mais controle, você aumenta-los no ginásio. Quando precisar de mais durabilidade do seu garfo, aumente-o com o nosso Bulge Power. Outras empresas apenas aumentam o tamanho da estaca adicionando peso extra. O Power Bulge simplesmente reforça a parte inferior da perna para permitir uma bucha muito grande, aumentando a rigidez e maximizando o seu deslocamento. Além disso, é chamado Power Bulge.

Rapid Recovery: Quem não quer mais viagens de roda disponíveis para hits sucessivos? O Rapid Recovery System permite que o amortecedor se recupere mais rapidamente entre solavancos consecutivos, deixando a roda rastrear o solo com maior precisão. Este sistema de suspensão mais ativo, não empacota e permite que a bicicleta ande em uma parte mais alta e mais macia da taxa de mola. O Rapid Recovery permite que o motociclista tenha acesso a mais curso de roda disponível, colisão após colisão, para obter uma condução mais suave e controlada.

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