RockShox Garfo MTB Pike RCT3 Manual Boost Diff

O novo amortecedor RCT3 Charger 2 fornece uma faixa mais ampla de ajuste de compressão de baixa velocidade no modo Open, enquanto o modo Pedal foi reajustado para um excelente suporte de trilha. O ajuste firme também foi reajustado para melhor corresponder aos choques traseiros RockShox, com compatibilidade OneLoc que permite o controle de suspensão instantânea.

Características:

Todos os novos chassis mais leves com a rigidez da assinatura Pike

Carregador 2 amortecedor com opções remotas OneLoc

Mola de ar DebonAir para aumento da sensibilidade a pequenas saliências e suporte ao meio do curso

2,8? compatibilidade máxima de pneus para ambos os 27,5? e 29? modelos (27,5? x3,0? pneus cabem no modelo 29?)

Guia de pressão de ar atualizado maximiza o desempenho para aplicações E MTB

Especificações:

Curso: 100/110/120/130/140/150 / 160mm em 27,5 "100/110/120/130 / 140mm em 29"

Rodas: 27,5 ", 29"

Peso: 1841g (modelo de 27,5 ", curso de 140 mm, Maxle Ultimate, DebonAir)

Amortecimento: amortecedor do carregador 2

Molas Disponíveis: DebonAir, Air de Posição Dupla

Ajustes: Retrocesso externo, ajuste de compressão de 3 posições (aberto / pedal / firme), compressão de baixa velocidade na posição aberta

Opções de direção: Cônico

Coroa: Alumínio forjado, oco 7050

Tubos Superiores: alumínio de parede cônico 35mm

Reduz: Magnésio

Opções: RCT Remote com compactação de 2 posições (aberto / firme) via OneLoc remoto e ajuste de compressão de baixa velocidade no modo aberto

Choque Traseiro Recomendado: Deluxe, Super Deluxe

Tamanho Máximo do Rotor: 203mm

Controles remotos: OneLoc

Outros: Rotor de montagem direta de 180mm, compatível com pneus de 2,8 "em 27,5" e 29 "

Tecnologia:

Guias de ar: Imprimimos guias de ar em todos os nossos garfos de suspensão pneumática. Talvez não seja um feito tecnológico, mas ajudará você a configurar sua suspensão em segundos, em vez de minutos. E mais tempo na sua bicicleta significa mais chances de ganhar o King of the Mountain em sua trilha favorita. Talvez eles sejam um feito tecnológico.

Impulso: Com avanços revolucionários na componente de bicicletas, como as transmissões XX1, X01 e X1 da SRAM, os designers de bicicletas de montanha têm liberdade quase ilimitada para se concentrarem apenas no desempenho da bicicleta. Cada avanço exige que o pacote inteiro funcione sem falhas. Pilotos agressivos de trilha e enduro têm aproveitado cada vez mais os benefícios de rodas maiores, mas muitos ainda veem rodas de 27,5 "e 29" como um possível elo fraco. Por que a SRAM desenvolveu um padrão aberto com o Boost? componentes compatíveis para transmissão SRAM, hubs e garfos RockShox.

Tokens Bottomless: Os Tokens Bottomless permitem que os passageiros personalizem facilmente o desempenho da mola pneumática do seu garfo RockShox para melhor corresponder ao seu estilo de pilotagem e preferência de suspensão. Adicionando o fácil de instalar Tokens sem fundo muda a curva da mola de ar para resistir ao fundo depois de um grande sucesso, dando aos pilotos agressivos o poder de atacar a pista com mais força. A remoção de tokens sem fundo torna a curva da mola pneumática mais linear, melhorando a sensação de suspensão para determinados tipos de terreno ou condição de trilha e garantindo que os pilotos menos agressivos se beneficiem de 100% das viagens do garfo.

Charger Damper 2: A evolução do aclamado Charger, o amortecedor mais avançado da RockShox, traz um nível totalmente novo de desempenho e refinamento para cada uso pretendido.

Os novos projetos de amortecedores fornecem uma faixa mais ampla de ajuste de compressão de baixa velocidade no modo Aberto, com uma configuração de Pedal mais utilizável que se destaca nas trilhas de rolamento. A configuração Firme em Pike e Lyrik foi reajustada, e as opções remotas com o OneLoc proporcionam acesso rápido ao modo Firme e são uma combinação excelente com os amortecedores traseiros remotos RockShox Deluxe, Super Deluxe e Super Deluxe Coil.

DebonAir: Está tudo bem em ser suave. A DebonAir não tem vergonha de ceder sob o impulso mais fraco. Na verdade, isso faz com que os choques Monarch e Monarch Plus sejam mais abundantes do que nunca, desde o início. Pode parecer uma fraqueza, até você levar a DebonAir à trilha. A ligação entre a sua bicicleta e o terreno será perfeita, uma vez que o seu amortecedor equipado com DebonAir absorve cada pequeno impacto sem qualquer sensação de agressão no seu corpo. Um choque tão suave, você pode empurrar muito mais difícil.

Ar de posição dupla: Se você quiser subir e descer, um garfo que só faz bem uma coisa é ótimo. Mas você ama ascensões épicas, descidas técnicas, pista única sinuosa e tudo mais. Então você precisa de um garfo que resolva tudo. Como nosso ar de posição dupla. Muda a viagem do seu garfo até 30 mm sem alterar o seu pequeno desempenho de impacto. Assim, com um simples giro a bordo e um clique, você pode mudar de escalada como um demônio para bombardear ladeira abaixo com confiança.

Maxle Stealth: Quem sabia que poderíamos fazer um eixo desaparecer? O novo Maxle Stealth oferece uma alternativa leve e discreta ao Maxle Lite e ao Maxle Ultimate.

Maxle Ultimate: coisas básicas como eixos são geralmente mais fáceis de ignorar. Coloque uma mão no Maxle Ultimate, e você ficará feliz em prestar muita atenção nos detalhes. Porque uma mão é o suficiente para remover ou instalar o Maxle Ultimate. E a personalização do posicionamento da alavanca é realizada completamente sem o uso de ferramentas. Disponível para frente e para trás, o Maxle Ultimate é o sistema de eixos mais fácil de operar do mundo. Sem ferramentas, sem preocupações, para que você possa se concentrar na trilha à frente.

OneLoc: O novo controle remoto OneLoc oferece total controle sobre sua suspensão na ponta dos dedos. O aumento da alavancagem na barra traduz-se em uma atuação mais suave e fácil. Suas inúmeras opções de montagem (esquerda e direita, abaixo ou acima da barra, grampo alto ou padrão) fazem dele um companheiro ideal para o sistema de transmissão SRAM, freios e controle remoto RockShoxs Reverb.

Rapid Recovery: Quem não quer mais viagens de roda disponíveis para hits sucessivos? O Rapid Recovery System permite que o amortecedor se recupere mais rapidamente entre solavancos consecutivos, deixando a roda rastrear o solo com maior precisão. Este sistema de suspensão mais ativo, não empacota e permite que a bicicleta ande em uma parte mais alta e mais macia da taxa de mola. O Rapid Recovery permite que o motociclista tenha acesso a mais curso de roda disponível, colisão após colisão, para obter uma condução mais suave e controlada.

Gradientes: Não ajuste sua flecha corretamente, e você pode muito bem estar pulando na moto de outra pessoa. Mas por que rebentar clipes de plástico ou réguas para manter sua suspensão ajustada? Nossos gradientes de afundamento são impressos diretamente nos tubos superiores do nosso garfo e nos amortecedores, tornando a configuração perfeita da suspensão fácil e precisa. Então devolva a mãe o clipe de plástico e a régua.

Tampas de Torque: As Tampas de Torque tornam a ligação entre a desmontagem do cubo e do garfo mais forte, com uma área de superfície maior conectando os dois. Isso cria uma interface mais forte e mais rígida, oferecendo uma roda dianteira mais responsiva e mais controle. Então você se concentra na conexão mais importante, entre a sua moto e a trilha.

RockShox Garfo MTB Pike RCT3 Manual Boost Diff dispõe da garantia oficial da marca RockShox. Se comprar na nossa loja online de ciclismo, poderá receber RockShox Garfo MTB Pike RCT3 Manual Boost Diff em poucos dias em sua casa. Neste momento, o produto encontra-se em stock e o preço é 0 $. Não perca esta oportunidade!