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Shimano

Shimano Saint M820 Rear Kit

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Shimano Saint M820 Rear Kit

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Description Shimano Saint M820 Rear Kit

Shimano ICE A tecnologia avança em sua estréia Grupo Saint, reduzindo ainda mais calor através de características combinadas nas pastilhas de freio, M820 pinça e design exclusivo novo São rotor. O novo curta alavanca de freio M820 é mais leve e mais ergonômico. freios a disco de Saint ICE tecnologia são corrida comprovada no circuito da Copa do Mundo, onde a Copa do Mundo Campeão Aaron Gwin correu e venceu com versões protótipo do freio você pode comprar para sua própria plataforma.

Características:

ICE gestão de tecnologias HEAT

ALTA POTÊNCIA 4 CERÂMICA pistões

EASY e sangramento LIMPO

UMA MANEIRA DE CALIBRE SANGRAMENTO

FUNIL TOOL SANGRAMENTO

PAD: H01A Resina / METAL H03C

Especificações:

Tipo de freio: freio de disco hidráulico

Compatível Brake Lever: BL M820

Tipos de pastilha de freio: H01A Resin, H03C metal

Fluido Hidráulico: SHIMANO Mineral

Tipo Travão de Mangueira: SM BH90 SBLs

Peso médio: Peso: 306g (pad Resina com aleta do radiador)


Todos os produtos da categoria têm uma excelente qualidade de fabrico. Na bikeinn poderá encontrar o catálogo completo de produtos Travões da Shimano. O preço de Shimano Saint M820 Rear Kit é 138.95 $, com os preços mais baixos garantidos, pagamento seguro e um serviço de entrega eficiente!

Características Shimano Saint M820 Rear Kit

Atividade

Comentários e perguntas dos clientes (2)

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Surpreendentemente bom

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Estes são os melhores freios conhecidas pelo homem. Período. Eles são freios XTR em esteróides ... e eles são mais leves! Com tecnologia ICE, eles nunca desaparecer. Eu tenho duas bicicletas - um é uma completa XTR equipado moto de enduro. Eu sempre assumiu que não havia nada melhor, componente-wise. Minha bicicleta todo-montanha é uma bicicleta XT, mas eles cheaped um pouco sobre os freios, e equipado com SLX. Normalmente, SLX é coisa OK - IT'S terceira prateleira, mas geralmente tem as mesmas características gerais no XT / XTR, com uma penalidade de peso. Não é assim com os freios .... Eu estava constantemente se preocupar com meus freios, e se eles tinham mordida suficiente para parar os pneus grandes que eu corro. Ocasionalmente, a traseira parecia um pouco mole, então eu decidi fazer a atualização. Pesquisando XTR vs. Santo, IT'S claro que estes são destinados para o serviço para baixo, mas a coisa é ... Há's não há penalidade de peso e são pinças de 4 pistões! Eu decidi ir com ele, porque eles são um ótimo preço, e minha tendência em itens de segurança (freios, helments, etc), é obter o melhor que você pode obter. Eu recomendo como upgrade em qualquer declive, enduro, ou all-mountain bike. Modulation, poder e controle é superior a XTR (e XTR é friggin' incrível). A coisa que eu mais amo é o esforço alavanca necessária é tão mínima, não há fadiga do dedo. Em corridas longas, eu sinto que tenho mais controle geral da bicicleta com menos esforço. Melhor upgrade que eu já colocar em minha moto. E eles parecem legais ...

Traseira lado esquerdo

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queria saber se estes foram deixados traseira lado?

A resposta de nosso especialista

Sim, este é um freio traseiro lado esquerdo. Obrigado.

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