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Shimano Kit Freio Saint M820 Posterior Right
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Description Shimano Kit Freio Saint M820 Posterior Right
Shimano ICE A tecnologia avança em sua estréia Grupo Saint, reduzindo ainda mais calor através de características combinadas nas pastilhas de freio, M820 pinça e design exclusivo novo São rotor. O novo curta alavanca de freio M820 é mais leve e mais ergonômico. freios a disco de Saint ICE tecnologia são corrida comprovada no circuito da Copa do Mundo, onde a Copa do Mundo Campeão Aaron Gwin correu e venceu com versões protótipo do freio você pode comprar para sua própria plataforma.
Características:
ICE gestão de tecnologias HEAT
ALTA POTÊNCIA 4 CERÂMICA pistões
EASY e sangramento LIMPO
UMA MANEIRA DE CALIBRE SANGRAMENTO
FUNIL TOOL SANGRAMENTO
PAD: H01A Resina / METAL H03C
Especificações:
Tipo de freio: freio de disco hidráulico
Compatível Brake Lever: BL M820
Tipos de pastilha de freio: H01A Resin, H03C metal
Fluido Hidráulico: SHIMANO Mineral
Tipo Travão de Mangueira: SM BH90 SBLs
Peso médio: Peso: 306g (pad Resina com aleta do radiador)
Na bikeinn, apresentamos todas as características de Shimano Kit Freio Saint M820 Posterior Right. Na nossa loja de ciclismo, poderá encontrar diferentes tamanhos de Shimano Kit Freio Saint M820 Posterior Right. Pagamento seguro e entrega garantidos! Além disso, descubra mais produtos do género de Shimano Kit Freio Saint M820 Posterior Right e beneficie das nossas outras ofertas em termos de equipamento ciclismo.
Características Shimano Kit Freio Saint M820 Posterior Right
Tecnologia Shimano Kit Freio Saint M820 Posterior Right
Sustentável Shimano Kit Freio Saint M820 Posterior Right
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Opinião dos nossos especialistas. Shimano Kit Freio Saint M820 Posterior Right
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Melhores freios
29/03/2020
Ian
Segundo conjunto, tiveram outros freios (códigos, trilha 9, xt, Guia rsc) nada se compara!
São freios !!!!
28/03/2020
BRYAN RICHARDS
WOW, montá-los foi um trabalho e meio, pois foi necessário separar Ebike para superar tudo bem, mas essa foi a parte divertida. Uma vez que sangrei e manchei, não podia acreditar no poder que essas coisas têm. Irreal. Tão feliz que eu mudei para SAINTS, na frente e atrás.
Melhores freios para e-bike
02/03/2020
Shuky
comprei estes para atualizar os freios SLX do meu novo merida e-800. Eu já tenho o Saint em estoque na minha moto DH fury GT e os amo muito por esse uso agressivo. para a e-bike, é uma tremenda melhoria. forte e poderoso, mas com modulação razoável e alta confiabilidade. também o preço é incrível.
Uau
06/02/2020
Jessy
Freio incrível e bom serviço da bikeinn
Otimo Freio
24/10/2019
Alexandre Barbosa
tenho um, recomendo, alias de ser muito barato, tenho uma bicicleta completa SAINT, e não tenho o que reclamar, produto de muita qualidade
Travões shimano saint
17/09/2019
Aitor
Freios de alta qualidade a um preço incrível. São os melhores
"perfeito"
31/12/2018
Brendon
super poderoso freios, fácil de configurar e usar, olhar preço incrível e ótimo!
Surpreendentemente bom
06/04/2017
Tim Daines
Estes são os melhores freios conhecidas pelo homem. Período. Eles são freios XTR em esteróides ... e eles são mais leves! Com tecnologia ICE, eles nunca desaparecer. Eu tenho duas bicicletas - um é uma completa XTR equipado moto de enduro. Eu sempre assumiu que não havia nada melhor, componente-wise. Minha bicicleta todo-montanha é uma bicicleta XT, mas eles cheaped um pouco sobre os freios, e equipado com SLX. Normalmente, SLX é coisa OK - IT'S terceira prateleira, mas geralmente tem as mesmas características gerais no XT / XTR, com uma penalidade de peso. Não é assim com os freios .... Eu estava constantemente se preocupar com meus freios, e se eles tinham mordida suficiente para parar os pneus grandes que eu corro. Ocasionalmente, a traseira parecia um pouco mole, então eu decidi fazer a atualização. Pesquisando XTR vs. Santo, IT'S claro que estes são destinados para o serviço para baixo, mas a coisa é ... Há's não há penalidade de peso e são pinças de 4 pistões! Eu decidi ir com ele, porque eles são um ótimo preço, e minha tendência em itens de segurança (freios, helments, etc), é obter o melhor que você pode obter. Eu recomendo como upgrade em qualquer declive, enduro, ou all-mountain bike. Modulation, poder e controle é superior a XTR (e XTR é friggin' incrível). A coisa que eu mais amo é o esforço alavanca necessária é tão mínima, não há fadiga do dedo. Em corridas longas, eu sinto que tenho mais controle geral da bicicleta com menos esforço. Melhor upgrade que eu já colocar em minha moto. E eles parecem legais ...
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Lado do freio
07/02/2020
Theo
Olá, este freio é direcionado para a norma canadense ou é australiano? A alavanca traseira está do lado direito ou esquerdo das barras? Obrigado, Theo
Olá, com a mão direita você para a roda traseira.
Saudações.
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