Sram Disc Brake Code Silver Rear 1800mm hose (Rotor/Bracket soldseparately)A2

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Description

Quando o seu maior concorrência é o terreno em frente, CÓDIGO lhe dá o controle e confiança para chegar lá mais rápido. A tecnologia ™ TaperBore, rolamentos selados e um poderoso pinça de quatro pistões fornecer o desempenho que você precisa saber se você está voando em declive ou escolher o seu caminho através de navalha afiada jardins de pedra. Com meros 410 gramas, o código é mais leve do que a maioria dos freios de cross country no mercado, provando que a força não tem que pesar para baixo.
Especificações:
Peso: 410 gramas
Lever Material: Alumínio
Caliper design: 4 Piston, diâmetro duplo, forjado 2 peça
Pad: Orgânico, Top Loading
Fluid: DOT 5.1
Montagem: Ambidestro
Ajuste: Ponto de Contacto de ajuste, ferramenta gratuita Alcance de ajuste, Banjo ajustável, Tri Align Caliper Positioning ™
Características especiais: Tecnologia TaperBore ™, ruptura reversível distância de alavanca, Split braçadeira, MatchMaker ™ Compatível
Utilização: TR / PT / GR
Pivot: 3 cartucho alavanca de suporte do pivô
Tecnologia:
Dobre Zona ™:
Sabemos que falhas acontecem, e é por isso que nós criamos Zona Bend. Durante um poderoso hit-um que iria quebrar uma alavanca de curvatura Zona normal, permite que a alavanca de flexionar, salvando o corpo da alavanca de carnificina maciça. Não só você vai ser capaz de andar para fora da floresta, sem recorrer a travagem estilo Flintstone, você não vai mesmo ter de obter um novo corpo da alavanca.
Ponto de Contacto Ajuste ™:
Algumas pessoas gostam da potência instantânea de um curto-lançamento alavanca. Outros preferem a sensação de um lance mais tempo. Com Ponto de Contacto Ajuste, você pode escolher a posição que você quer que seus dedos para estar quando seus freios estão envolvidos. É uma maneira rápida e fácil de personalizar a sensação de seus freios sem ter que mover as almofadas. É também uma maneira de equilibrar as duas alavancas de freio para sentir exatamente o mesmo.
Profunda curso Modulation ™:
Há uma linha fina entre a frear forte e frenagem tanto que você perde tração. Profundo modulação de traçado permite que os pilotos para navegar perfeitamente essa linha e controlar até mesmo os freios mais poderosos com finesse.
DOT 5.1 ™:
O calor é um inimigo de qualquer sistema de freio, de modo avanços em gerenciamento de calor, significa avanços em seu passeio. Você vê, descobrimos que em nossos sistemas DOT 5.1 leva quase 3 vezes mais tempo para ferver do que DOT 4, permitindo assim um desempenho livre de fade impecável em condições ainda mais extremas.
Intergrated Reservoir:
Com TaperBore Tecnologia ™ integramos o reservatório e cilindro mestre em nossas alavancas de freio a disco hidráulicos para criar um design de alavanca super elegante (e ainda mais leve).
Power Reserve Geometria:
No final do dia, uma alavanca de freio simplesmente múltiplos da força de sua mão gera (assim como o biscoito da porca). Avid Power Reserve Geometry ™ representa uma maneira de pensar sobre a física de alavancagem e conforto de sua mão. Esta filosofia é fundamentalmente diferente de outros no negócio de freios. Devido à colocação de pivô, física dita que com outros freio alavancas os dedos tendem a escorregar nas extremidades como você puxa. AVID é diferente. Nós projetamos nossas alavancas com a pivot mais perto do guiador, de fato, mais perto do que qualquer outro na indústria. O movimento da alavanca resultante tem curso menos para dentro, um arco que está mais perto ao movimento natural dos seus dedos e proporciona mais força ao freio. A parte legal é que todas as alavancas Avid tem.
TaperBore Tecnologia ™:
O termo "TaperBore" refere-se a um pendente sistema de fechamento de patente única em nossas alavancas Elixir e código. Ele economiza peso, parece super elegante, melhora o feedback alavanca e, mais importante, dá-lhe mais poder e controle.
Principais Pads de carregamento:
Quando a única coisa entre você e a trilha é manutenção da bicicleta, cada segundo assuntos. Com os nossos melhores almofadas de carga, novas pastilhas de freio a disco pode ser instalado sem tirar a roda, trabalhando sob a pinça ou fazer qualquer pad malabarismo de cabeça para baixo, assim você estará pronto para montar muito mais rápido.
Tri Align ™ Caliper Positioning System ™:
Outra tecnologia Avid originais fazer a sua vida melhor-nunca houve um freio mais fácil de instalar e ajustar. Com o Avid Sistema de Posicionamento Tri Align ™ Caliper ™, alinhando a pinça ao rotor literalmente leva segundos. Basta soltar o CPS ™ parafusos um pouco, e, em seguida, apertar a alavanca do freio enquanto re apertar os parafusos. Perfeito pinça de alinhamento apenas como aquele.

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Características

Códigos de barras EAN:

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