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Sram

Sram Rival22 Zero Loss Left

Sram Rival22 Zero Loss Left

  • Sram Rival22 Zero Loss Left
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Sram Rival22 Zero Loss Left

Description Sram Rival22 Zero Loss Left

Características:

Modelado após best in class SRAM RED® 22 shifters

ErgoFit ™, usando o mesmo design ergonómico da SRAM RED® 22 para o corpo texturizado melhora a aderência eo dedo envoltório

Alcance indivíduo Ajuste da alavanca do travão e pá turno

Forjada alavanca do freio de alumínio e remo shifter

Especificações:

Peso: 332g (Par)

Velocidades: 11 traseiros 2 Frente /

Compatibilidade: SRAM RED® 22, Força 22 e 22 derailleurs frente Yaw ™ / desviadores traseiros Atuação Exact Rival

Grupo recomendada: SRAM Rival® 22

Highlight (s) tecnologia: Yaw ™ / Double Tap ™ / Perda Zero ™ na parte dianteira e alavanca do travão de shift / ErgoDynamics ™ Fit / Independent EZ acesso traseiro Alcance Ajuste

alavancas de freio de alumínio com alavancas de troca de alumínio, texturizados tampas do capô: Material

Tecnologia:

Toque duplo:

O que é: DoubleTap® é a tecnologia principal líder revolução gruppo estrada da SRAM. É um sistema elegante e avançado simples que resolve problemas sem comprometer o desempenho, conforto e peso com um design revolucionário alavanca de câmbio / freio.

O que faz: DoubleTap® torna a mudança de marchas fácil e mais rápido, eliminando o envolvimento pesado e desajeitado associado a dois sistemas de alavancas. Double Tap manipula-se e reduz a marcha em um movimento curto, varrer, com o mínimo esforço e máximo conforto, não importa onde você está nas barras.

Como funciona: DoubleTap® usa duas garras, uma para segurar a roda de catraca, e um para transportá-lo para cima e para baixo através da mudança de marcha. As linguetas estão dispostas de uma forma para que possam ultrapassar o outro dependendo de quão longe, e com quanta pressão, você empurra a alavanca de mudança. Com curtas, torneiras rápidas a lingueta de transporte (04) move a roda de catraca (02) através do intervalo de deslocamento. Downshifting vem através de um varrimento mais longo da alavanca (no mesmo sentido para dentro lhe aumentar a marcha, mas a um ângulo de 15 ° ergonomicamente maximizada) com a lingueta de retenção (03) e a lingueta de transporte leapfrogging uns aos outros de forma rápida e sem problemas.

Localização, localização, localização: um movimento alavancas unidirecionais de doubletap (05) funcionar perfeitamente, não importa em que posição você está mudando de. Seu design duplo articulado (01), que é completamente separado do pivot de freio, é facilmente proveniente dos capuzes ou as gotas.

Ao contrário de todos os outros controles para a frente, DoubleTap® também permite que você puxar a alavanca de mudança em contra as barras para que você possa aumentar a marcha, enquanto correndo ou atacar sem abrir mão de um aperto firme.

Dividir para conquistar: Em controles DoubleTap®, o travão e de mudança alavancas são completamente independentes, cada uma operando com os seus próprios pontos de articulação. Isto não só permite a funcionalidade multiposition, ele também elimina o risco de se envolver freios ou shifters involuntariamente um efeito colateral de outros projetos alavanca de câmbio / freio.

O que isso significa para você: O design eficiente e ergonômico reduz o peso e elimina a granel, enquanto a adição de conforto. Você pode mudar de qualquer posição nas barras, mesmo ao sprint, dando-lhe uma vantagem importante sobre seus concorrentes, e nosso novo mecanismo de alavanca única também permite deslocar mais rápido, fácil e com mais precisão, sem risco de esfregar velocidade ou perder o seu aperto. DoubleTap® é a pedra angular do ataque de SRAM no ciclismo de estrada. É uma nova forma de deslocamento e uma nova maneira de pensar que vai colocá-lo à frente da concorrência, não importa onde você encontrá-lo.

ErgoDynamics ™:

É composto por três elementos separados para melhorar significativamente sua experiência de condução em controles SRAM doubletap. A alavanca do travão é ligeiramente mais longo do que os controlos rodoviários Double Tap anteriores para aumentar o alcance das gotas. O alcance independente ajustar características do travão e de mudança alavancas são mais fáceis de aceder para ajustar rapidamente para todos os tamanhos de mão. Finalmente, a forma dos capuzes foi completamente redesenhado com um diâmetro mais pequeno e maior forma superior para aumentar o controlo do piloto e melhorar envoltório dedo.

EXATO ATUAÇÃO ™:

Quando lançamos a nossa tecnologia de estrada a partir do zero que reaplicado nosso MTB SRAM comprovada 1: (viagem a cabo shifter: Movimento do desengate) 1 rácio de atuação para o deslocamento posterior 10 velocidade. EA ajuda a simplificar / estabilizar o ato desconfortável de equilibrar design do desviador traseiro, espaçamento cog apertado e tensão do cabo exata. O resultado: o mais fácil sistema de índice de deslocamento de configurar e que continue assim.

Yaw ™:

A gaiola câmbio dianteiro gira para manter uma relação angular coerente com a cadeia. tecnologia Yaw elimina a necessidade de guarnição shifter. Como resultado, as mudanças se sentir mais direta, mais preciso, e combinado com a nova pedaleira e coroas Vermelho, proporciona uma vantagem de desempenho inigualável no deslocamento da frente.

ZeroLoss ™:

ZeroLoss simplesmente significa, também, perda de quando o zero você empurrar a alavanca, para uma troca de marcha ou o deslocamento para baixo, o cabo está envolvida instantaneamente de zero perda de movimento. Não há meio termo onde você está esperando a mudança para vir. As mudanças de velocidade são instantâneas e precisas.


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