Tubolight EVO HD 48 mm Anti-Puncture Mousse

Estudando como ocorrem os flats de aperto e como as pastilhas dos pneus interagem com o pneu e o aro, movemos o material exatamente onde ele precisa estar, por cima e fora do talão do aro.

Mesmo que a nova forma seja mais rasa, a porção sobre o cordão do aro é aumentada em 30% a 60% dependendo da largura do aro e, junto com um composto mais duro, os impactos do aro são drasticamente reduzidos.

A forma de U na parte superior dá espaço para mais sintonia de ar, além de economizar peso e, assim, permitir um composto de densidade mais alta.

O ajuste super apertado é mantido, porque é um bônus incrível para maior estabilidade lateral e evita o arroto do pneu.

Canal de ar
O canal de ar entre o inserto e o aro atua como uma válvula.

Durante um choque, parte das moléculas de ar dentro do pneu se movem da parte externa da inserção para o canal, causando uma diferença na pressão. Como a inserção é muito apertada na borda, essas moléculas ficam presas e levam uma fração de tempo a mais para restabelecer a pressão uniforme entre as partes externa e interna.

Isso significa que, no mundo real, a resistência ao rolamento e o rebote do pneu são reduzidos.

Esses dois recursos combinados fornecem o que todo piloto está procurando: EFICIÊNCIA.

Desvantagens? Sim, existem duas pequenas desvantagens: se usar válvulas específicas para mousse ou válvulas padrão, a liberação de ar é ligeiramente mais lenta devido à diferença de pressão entre as duas partes do volume de ar.

Na primeira instalação, sugerimos não colocar selante na válvula.

SL
Superlight, o dispositivo dominante na copa do mundo de cross country, projetado em torno de aros com largura interna mínima de 25 mm, até 42 mm de largura total. Mais adequado para pneus de 2,20 2,40 ”.


Peso: 58 gramas para o 29 "
Melhor aplicação: cross country (frontal e traseiro), trilha, enduro (somente frontal)


HD

Gravidade, um pouco mais largo e alto, possui um composto mais duro, desenvolvido para trabalhar com pneus de carcaça mais resistentes de 2,35 ”a 2,80”. A largura mínima do aro interno é 26 mm e a largura total máxima é 46 mm.

Peso: 90 gramas para o 29 "

Melhor aplicação: trilha (somente traseira), enduro, downhill, e bike.


Gráfico de dimensionamento

Tamanho tubolight Largura interna do aro Largura externa do aro Largura do pneu

Velocidade 17 25 mm máx. 34 mm 28c 40c
SL 23 31 mm máx. 40 mm 2,20 2,50
HD 25 35 mm máx. 48 mm 2,30 2,60

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