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Vittoria Pneu Gravel Cross XL Pro 700

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Description Vittoria Pneu Gravel Cross XL Pro 700

Cross XL Pro

Versão Clincher do Cross XL, caixa 150 TPI; Também na tecnologia TNT.

150 TPI

A densidade da rosca do invólucro é medida em roscas por polegada (uma polegada = 25,4 mm) e conhecida como TPI. A caixa é o coração do pneu ou tubular e é feita de borracha e fios (que podem ser nylon, algodão, Kevlar ou Corespun).

Os pneus normais da estrada geralmente possuem invólucros de 24-55 TPI. Os pneus e tubos da Vittoria variam de 26 TPI a 320 TPI. Os pilotos em busca de maior desempenho são mais prováveis ​​para escolher os pneus TPI mais altos.

Para muitos pilotos esportivos, os pneus dobrados de cerca de 150 TPI são um bom compromisso geral de peso, resistência ao rolamento, durabilidade e conforto. Um maior TPI traz o benefício de menor peso e resistência ao rolamento, mas em uma penalidade para a durabilidade. Independentemente disso, os pilotos com o objetivo de jogar mais difícil geralmente buscarão tubulares e tubulars abertos com um TPI de 200 ou superior.

CONDIÇÕES SECAS

Este pneu é otimizado para desempenho em condições secas. Ajuste a velocidade e fique atento nas condições de mudança ou úmido, pois a aderência pode ser reduzida.

VITTORIA CLINCHER

A versão de niquelagem de nylon tem:

Revestimento resistente ao desgaste com baixa resistência ao rolamento

Disjuntor PRB 2.0 para excelente proteção plana

Carcaça de nylon forte de 26 a 220 TPI

Câmara interna de butilo ou látex

Versão dobrável e rígida disponível



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Características Vittoria Pneu Gravel Cross XL Pro 700

Tecnologia Vittoria Pneu Gravel Cross XL Pro 700

Sustentável Vittoria Pneu Gravel Cross XL Pro 700

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Opinião dos nossos especialistas. Vittoria Pneu Gravel Cross XL Pro 700

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