WTB Pneu MTB Ranger TCS Light Fast Rolling 29´´ Tubeless

Ranger é projetado para ser um conjunto e esquecer o pneu. Os botões centrais bem espaçados definem o ritmo, enquanto que as hastes externas abertas devoram os cantos e eliminam a sujeira com facilidade, fazendo com que o Ranger pareça um ás e um dominador XC. Completando o pacote, o siping multi-direcional garante que o Ranger agarre se o técnico sobe ou voa para os cantos. O perfil enxuto do Ranger 2.0 / 2.25 proporciona uma ótima eficiência para as corridas XC, enquanto o Ranger 2.4, de grande volume e abertamente espaçado, foi criado a pensar na trail trail. Ranger supera em todas as condições, sem comprometer ao longo do caminho.

Características:

O siping multidirecional proporciona maior tração, seja em aceleração, frenagem ou curva.

As alças bem espaçadas limpam rapidamente em condições molhadas.

O corpo leve e arredondado economiza energia e é rápido para responder.

Especificações:

Uso: Cross Country / Trail

Condições: Seco a Molhado / Hardpack a Loam

Tamanho da roda: 29 ”x 2.0

Nível: TCS Light / Fast Rolling

Peso: 700 g

Composto: DNA duplo

Sobre o TSC:

O sistema tubeless de vedação patenteado da WTB, o TCS (Tubeless Compatible System, Sistema sem câmara com válvulas), revolucionou as jantes e os pneus em 2009 ao combinar os padrões ETRTO, ISO e UST com pesos rotativos sem câmara de luz. Nunca antes um sistema tubeless baseado em padrões pesava tão pouco. Certificada como o primeiro pneu baseado em selante para o sistema UST em 2012 pela Mavic, a TCS continua a ultrapassar os limites do que é possível através de pneus e jantes construídos especificamente para cada disciplina do ciclismo. Saiba mais sobre o que é possível em wtb.com/tcs

Rolamento rápido de luz TCS (LFR):

Um composto de piso de linha de centro rápido e eficiente combinado com botões de dureza baixa e duros revestem uma caixa flexível e grossa projetada para ser compatível enquanto ainda é digna de trilha.

Composto de borracha DUAL DNA:

O DNA duplo é a mistura perfeita de eficiência, tração e durabilidade. O piso da linha central apresenta um composto de borracha mais firme que oferece rolagem mais rápida e maior durabilidade, enquanto os botões laterais são compostos de borracha rebatida, mais macia e lenta, que melhora o controle e a aderência.

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