Campagnolo Pedivelle Con Corona E Potenziometro Veloce 10 Power Torque

La guarnitura Veloce? adotta il Power Torque System?:

alto valore di rigidezza delle pedivelle e degli ingranaggi unito ad un peso estremamente contenuto, efficiente trasmissione della potenza grazie ai fattori Q e U ottimizzati, ingranaggi con lavorazione dei denti MPS-Micro Precision Shifting? e nuove lavorazioni delle zone di salita della catena. Tutto ciò rende la guarnitura Veloce? una delle soluzioni tecnologiche più evolute ed insieme più convenienti esistenti sul mercato.





Caratteristiches:



- MPS? è la combinazione perfetta tra denti della guarnitura, catena e deragliatore. Un sistema perfettamente sincrono che permette un deragliata veloce e precisa anche sotto sforzo.



- MOVIMENTO CENTRALE POWER TORQUE SYSTEM? permette di trasmettere la potenza della pedalata efficientemente senza dispersioni di energia.



- 8 ZONE DI SALITA CATENA E 2 ZONE DISCESA CATENA maggior velocità e precisione di cambiata anche sotto sforzo.





Specificaziones:



- Lunghezza: 170, 172.5, 175 mm

- Combinazioni: 34/50

- Peso: 753 gr.





Tecnologia:



- Power Torque System ?: Dal 2011 i gruppi Athena 11s, Centaur e Veloce utilizzano il sistema Power Torque?.

La nuova soluzione è stata immediatamente applaudita ed accolta con entusiasmo grazie alle prestazioni di altissimo livello riscontrate in questi 3 gruppi medio di gamma, alla facilità di utilizzo e allaltissimo grado di affidabilità. Lasse è in un pezzo unico fissato saldamente alla pedivella destra della guarnitura. Il perfetto accoppiamento tra perno centrale e pedivella sinistra è assicurato grazie alla particolare geometria dei 2 componenti; tale soluzione garantisce la massima affidabilità. Per rendere il movimento centrale più efficiente è stato svolto un grande lavoro anche nella parte interna. È qui che, grazie ad una elaborata sequenza di spessori, si è riusciti ad ottenere un asse leggerissimo pur offrendo una risposta assoluta in termini di rigidità. Grazie agli studi condotti dagli ingegneri del Campy Tech Lab? è stato tolto materiale nelle zone che potevano essere alleggerite, ma nel contempo sono stati irrobustiti i punti di massima sollecitazione. Solo così è stato possibile raggiungere un valore tecnico tanto elevato. Unattenta elaborazione delle dimensioni ha permesso di mantenere gli ingombri laterali già apprezzati con il fratello maggiore Ultra Torque? garantendo, quindi, la massima libertà di movimento e riducendo le possibilità di contatto con gli scarpini. I progettisti Campagnolo® si sono concentrati per rendere montaggio e manutenzione estremamente semplici. Il lavoro più complicato è stato fatto, a voi restano quattro semplici passaggi per montare rapidamente e senza possibilità di correctoe le guarniture Power Torque System?. Il cuscinetto destro è già bloccato nellasse in corrispondenza della guarnitura, laltro è pre-inserito nella alotta di sinistra. Non serve alcun attrezzo speciale e la nuova guarnitura è già pronta per percorrere tantissimi chilometri. Sì, perché uno degli obiettivi del progetto Power Torque System? era anche una lunga resistenza di funzionamento.I test condotti dal Campy Tech Lab? sono stati molto severi al riguardo. Ora tocca a voi.



- MPS? Micro Precision Shifting System: In Campagnolo le prestazioni dei gruppi sono l?obiettivo da perseguire costantemente, per qualsiasi prodotto: dal Super Record? al Veloce?. E il Micro Precision Shifting? (M.P.S.?) System rispecchia esattamente questa fi losofi a aziendale. I gruppi Centaur? e Veloce?, infatti, riescono a raggiungere prestazioni di deragliata mai ottenuti da un gruppo a 10 velocità: precisione assoluta, velocità e riduzione dello spazio percorso per il salto della catena da un ingranaggio all?altro sono in linea con le prestazioni dei gruppi maggiori a 11 velocità. Le lavorazioni meccaniche all?ingranaggio esterno testimoniano la maniacale cura del dettaglio e la perseveranza con la quale i progettisti del Campy Tech Lab? perseguono egualmente la massima performance per tutti i prodotti Campagnolo. Il risultato è sorprendente e ora cambiare ingranaggio anche sotto sforzo non sarà più un problema! Disegno ottimizzato delle zone di salita e discesa catena e del profilo dei denti permette una veloce e precisa deragliata in tutte le condizioni.

8 Zone di salita catena e 2 zone discesa catena: maggior velocità e precisione di cambiata anche sotto sforzo.

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