DMT Scarpe Strada RS1

Sistema scheletrico

Il sistema scheletrico è il risultato di anni di ricerca avanzata presso il laboratorio Dmt. Uno scheletro genuino è stato integrato al;interno delle tomaie, realizzato in tubi di nylon fine (4 sul lato esterno e 2 al;interno) attraverso il quale viene eseguito un cavo, passando anche attraverso ;interno del sole e consentendo così la scarpa ad abbracciare il piede intorno al 360 °.

Suola di carbonio dello scheletro:

Creato come singolo guscio per eliminare il contatore esterno del tallone e totalmente busta Il piede, con ;inserimento di 3 tubi in nylon per il passaggio del cavo, il nuovo solone di carbonio a scheletro è realizzato interamente di Ud Faw 150 fibra di carbonio, un materiale innovativo che È estremamente rigido e resistente agli urti, molto più forte di acciaio e con una stabilità termica molto elevata. Il sola diventa così un singolo corpo che respira, grazie al;apertura frontale e al;intersuola innovativa con i suoi micro fori di diametro di 5 m.

Lingua anatomica integrata:

Il concetto Rs1 innovativo consente due parti tradizionalmente separate, la lingua e le tombe, da fondere in un unico elemento. Costruendo una scarpa in questo modo, i tomaia si uniscono sulla parte superiore del piede e agiscono come una lingua.

Boa Closure System

Comodo Boa® Fornisce comfort personalizzato con liscia, perfetta chiusura e senza punti di pressione. Customized 1 Click = 1 Mm Il sistema di chiusura Boa® può essere regolato rapidamente e preciso con solo una mano. Veloce con il sistema di chiusura Boa®, la tua attrezzatura è veloce e facile da mettere e da togliere. Sicura una volta regolata, la tua misura rimane lo stesso e nulla si basa sul tuo cammino. Durevole Boa® Laces può gestire anche la massima tensione.

specifiche tecniche:

Peso: 260 gr

Suola: anatomico + arieggiato + cava + 3 fori + 3 tubi in nylon + carbonio Udfaw 150 + steli posteriori intercambiabili

Heel: rinforzato per chiudere il piede migliore + chiudere il profilo esterno

Tomaia: Fatto di 2 pezzi + Tubetti interni in nylon + Ventola di punta per la massima saldatura + Inseritore antiscivolo in gomma

Imbottitura: schiuma interna per massimo comfort + micro iniezioni antislip + ghiera in gomma antiscivolo

Sockliner: anatomico + leggero e respirabile + parte inferiore in polipropilene 100% + fori per un'asazione massima di piedi

Chiusura: L6 Boa®

Lingua: integrata con ;alto

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