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Si desidera una moto che urla per la somma di lunghe giornate sulla pista? più recente aggiunta di GT alla scaletta è la "Pantera + 27,5, con pneumatici di grandi dimensioni che sono pronto per il rock di ogni tipo di terreno si può gettare la sua strada. La maggiore trazione ti dà il tipo di curva e pedalare controllo necessario per guidare in quasi tutte le condizioni, mettendo le vostre abilità al centro della scena.
Caratteristiche:
SR Suntour XCR 32 27.5+ Fork
Shimano Alivio 2x9 cambi e dei deragliatori
Freni a disco idraulici Tektro
Specifiche tecniche:
Telaio: Tutto il nuovo 6061 T6 Telaio, w / Triple Triangolo ?, gancio deragliatore sostituibile, freni a disco Monti, e Zerostack Testa Conica Tube, 27.5 + Design
Forcella: Suntour XCR32 Air 120 mm, Lock Out w / regolazione del ritorno, affusolato Lega Steerer, Fiori di magnesio, 32MM Stanchions
Catena: KMC X9
Guarnitura Chainwheel: 15
Crank: Tutto Terra Boost Z 501 36 / 22T
Crank Opzione 1: Tutti Terra Boost Z 501 36 / 22T
Movimento centrale: cartuccia sigillata
Pedali: Pedale GT Slim Line piatto
Deragliatore: Microshift
CAMBIO: Alivio
Comandi: Shimano Alivio
Cog Set: Sunrace CS M98, 11 36T, 9 Velocità Cassette
Cerchi: Tutto Terra DB X40 doppia parete, 32H 27.5 +, disco 40 millimetri di larghezza specifica
Pneumatici: (F & R) WTB Trail Blazer 27.5x2.8 "
Mozzi: Tutto Terra Center Lock, QR (F) Lega a disco con Boost 110, (R) in lega di cassetta a disco con Boost 141
Freno: Tektro Hydro Disc (F) 180 millimetri rotore (R) 160 millimetri rotore
Leve freno: Tektro a disco freno a leva
Manubrio: Tutto Terra Riser Bar, doppio spessore, 710 millimetri larghezza 15mm aumento, 31,8 millimetri morsetto
Stem: Tutti Terra 1 1/8 "Threadless, 3D forgiato, 4 bulloni W / CNC Face Plate, 7 aumento, 31,8 millimetri morsetto?
Manopole: Dichiarazione GT
Cuffia: Integrato cuscinetto di tenuta, 1 1/8? Superiore + 1 1/2? Inferiore
Sella: WTB Silverado Sport
Sedile del messaggio: Tutto Terra Micro Lega Adjust, 30,9 millimetri
Sedile morsetto: Tutti QR Terra Lega
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5 / 5
1 Recensioni
Fantastica
Joel - 12/08/2017
La moto è fantastica. Tabella adattato senza difetti. Il gruppo non è fa la migliore, ma questo può essere facilmente fissato a casa o in un negozio di specialità. La mia è arrivato con il WTB Ranger che anche preferiscono l'apripista. Mancava l'anello di serraggio del tubo sella ho dovuto comprare in un negozio è l'unica lamentela che ho questa moto. Dopo dieci minuti ho capito che il manubrio e l'avanzata doveva essere cambiato e ho scelto di mettere un 760 millimetri manubrio e un avanzamento 35 mm. E 'stato perfetto sia per il livello funzionale visivo. I 1,78 centimetri e la moto è una dimensione, questa dimensione con l'attaccante e più ampia del manubrio 35 è a posto. E 'la base ideale per gli aggiornamenti. La trasmissione sollievo è ragionevole, ma non impressionante. La sospensione Suntour XCR una spinta sorprendentemente positivo spaziatura 110 con regolazione della compressione fino a quando il blocco (blocco stesso) e camma ha spazio per posizionare un pneumatico 3.0 senza problemi. È liscia all'inizio della compressione ma progressiva a seconda del terreno su rulli e abbastanza duro alla fine del percorso, tanto che non ho potuto anche esaurire l'intero corso. In sintesi non mi dispiace per niente hanno scelto questa bicicletta invece di una scala di spoletta o più, che è stato anche prendendo in considerazione il vantaggio dello stesso livello di equipaggiamento è notevolmente più accessibili GT essere. Successivo aggiornare uno contagocce che è molto necessaria.
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