HJC Casco Furion

Furion è costruito dal;esperienza di progettazione del casco del motociclo. Casco come FURION si è integrato con Venturi Dynamics per bilanciare la forza resistente al;aria con la funzione di ventilazione di scarico. Furion è un design concettuale arricchito dal punto di vista aerodinamico che offre una guida ottimale, rafforzando la velocità e il flusso d'aria. I caschi HJC Road Cycle sono progettati e progettati con misure di precisione per avere il più leggero peso possibile. Spessore e densità, disposizione e forme, pezzi e parti dei materiali giocano un ruolo importante nella costruzione del peso più leggero.

Testato in galleria del vento: HJC è solo una delle pochissime società di caschi a cui è stato concesso un laboratorio di collaudo in galleria del vento al;avanguardia per testare ;aerodinamica, la ventilazione, il rumore e altro ancora. Oltre al;adattamento tecnico della tecnologia di gara motociclistica ai caschi per bici da strada di fascia alta, il laboratorio di prova in galleria del vento HJC misura la forza costante al;interno della condizione di guida.

Venturi Dynamics: al fine di ottenere i massimi risultati di ventilazione, ;adattamento tecnico del principio di Bernoulli è adattato ai modelli migliorati aerodinamici. In movimento, la velocità della portata superficiale in generale aumenta verso la progressione posteriore. Attraverso le differenze di pressione, ;aria fredda proveniente dal;aspirazione frontale viene scaricata attraverso lo sfiato posteriore con dissipazione del calore interna, il che consente al conducente di ottenere risultati di guida ottimali.

Design aerodinamico: provenendo dal;esperienza di progettazione del casco del motociclo, i progettisti e gli ingegneri di HJC diventano esperti in aerodinamica e caschi ventilati. Per bilanciare forme e forme in armonia con la velocità e la resistenza, è necessario possedere anni di comprensione e conoscenza delle caratteristiche del flusso d'aria. Con gli anni di tradizione nella produzione di caschi, i prodotti ingegnerizzati HJC rendono gli standard di riferimento nel;aerodinamica.

Struttura interna di rinforzo: incorporata nel;EPS è la struttura scheletrica progettata per legare insieme la struttura del casco e al tempo stesso il possibile impatto. La struttura scheletrica non è solo per tenere insieme il casco durante ;impatto, ma funziona anche come rinforzo aggiuntivo per il supporto del;impatto, rendendo il casco più rigido.

Sistema avanzato di canali d'aria: il canale d'aria è un passaggio d'aria ottimale che è modellato e progettato al;interno della superficie interna del casco per il massimo flusso d'aria interno. A seconda della velocità del ciclista, una certa quantità di aria viaggerà al;interno del casco attraverso la presa d'aria frontale e attraverso il passaggio del;aria interna e verso ;esterno fino allo sfiato. La circolazione ottimale del;aria attraverso il canale del;aria aiuta a raffreddare la testa mentre è in condizioni di guida riscaldata.

In Mold Construction: In Mold Construction è il metodo per legare ;EPS insieme al guscio esterno in policarbonato per avere una struttura più resistente. Legando insieme il guscio e ;EPS, la protezione è garantita da rinforzi compatti e conferisce al prodotto una finitura pulita.

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