Mavic Ruota posteriore da strada Comete Road T Tubular

Il sistema integrato ruota-pneumatico posteriore di riferimento per il triathlon e le crono


Caratteristiches:

Sistema integrato ruota-pneumatico SSC: la scelta dei professionisti:
- Sistema integrato ruota-pneumatico ottimizzato: PowerLink
- Resistenza superiore: Exalith
- Grafica distintiva SSC completamente nera

Risparmio di tempo grazie all?eccezionale aerodinamicità:
- La flangia lenticolare crea una resistenza all?avanzamento negativa per minimizzare la resistenza allaria
- Sistema integrato ruota-pneumatico per disco con canali full carbon

Straordinaria accelerazione grazie al peso ridottissimo:
- Pareti in fibra di carbonio High Modulus con trama a nido d?ape unidirezionale, per una resistenza ultraleggera
- Perno in alluminio, per durabilità e peso minimo

MOZZI:
- Corpo posteriore: alluminio
- Materiale perno: alluminio
- Cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili
- Ruota libera: acciaio FTS-L

PNEUMATICO:
- Yksion Pro Tubular Powerlink - 230 g
- Battistrada posteriore: Single Compound
- Carcassa: 210 TPI
- Barriera antiforatura: nylon
- Dimensioni: 28-23

VERSIONI:
- Colore: solo nero

COMPATIBILITY:
- Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo con corpo trasmissione opzionale
- Ruota libera: Shimano/Sram o Campagnolo, convertibile in XD-R con corpo trasmissione opzionale
- Perno anteriore: solo bloccaggio rapido
- Perno posteriore: solo bloccaggio rapido

FORNITA CON:
- Bloccaggio rapido BR601
- Pattini freno Exalith
- Prolunga valvola
- Chiave di regolazione multifunzione
- Borsa portaruote
- Guida utente

INTENDED USE:
- ASTM CATEGORIA 1 : solo strada
- Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa
- Dimensione pneumatico consigliata: da 21 a 28 mm
- Pressione massima: 23 mm 8,7 bar - 125 PSI

Sicurezza/Affidabilità:
- Exalith 2
- SUP

Leggerezza:
- ISM
- Maxtal

Efficienza/Rigidità:
- PowerLink
- FTS-L
- QRM+


Specificaziones:

Peso:
- Pneumatici 700x23: 230 grammi
- Posteriore senza coperture: 1100 grammi

CERCHI:
- Pneumatico: tubolare

STRUTTURA:
- Pareti asimmetriche: disco convesso (lato ruota libera) e lenticolare (lato opposto ruota libera)
- Tessuto unidirezionale e a nido dape, fibra di carbonio ad alto modulo
- Corpo cerchio in alluminio 6106
- Superficie frenante: Exalith
- Pneumatico: tubolare
- Misura ETRTO: 28 tubolare


Tecnologia:

FTS-L:
- Force Transfer System Light
- Rinforzo dei principali elementi della trasmissione: larea di contatto tra il cricchetto e il corpo del mozzo è rinforzata da 2 inserti in acciaio inossidabile che permettono di utilizzare un corpo del mozzo interamente in alluminio.
- Maggiore efficienza grazie a una migliore trasmissione degli sforzi sullintera ruota
- Design del mozzo leggero e resistente

PowerLink:
- Bassa resistenza al rotolamento
- Uno pneumatico posteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di realizzare completamente il suo potenziale e generare velocità. Perciò gli pneumatici PowerLink sono ottimizzati per luso al posteriore, riducendo la resistenza al rotolamento.
- Trasmissione di energia superiore, resistenza al rotolamento ridotta e tenuta sicura grazie al battistrada ottimizzato
- Migliore guidabilità: carcassa ad alta densità leggera e flessibile
- Maggiore durabilità e rischio di foratura ridotto: barriera antiforatura in nylon

Exalith 2:
- Elevate prestazioni di frenata
- Lesclusiva tecnologia Mavic Exalith 2 per cerchi in alluminio è stata perfezionata per offrire maggiore durabilità e un livello più elevato di prestazioni di frenata, in qualsiasi condizione meteorologica.
- Distanza di frenata ridotta del 18% sul bagnato, pur mantenendo lusura dei pattini a un livello normale
- Il trattamento Exalith, penetrando allinterno della lega, ritarda lusura del cerchio e preserva il caratteristico colore grigio antracite per migliaia di chilometri
- Nuovi speciali pattini freno neri Exalith 2 Mavic, garantiscono silenziosità, elevate prestazioni di frenata e lunga durata (forniti con le ruote)

SUP:
- Giunzioni più robuste e più uniformi
- Soudé Usiné Process.
- Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco.
- La saldatura è poi lavorata per ottenere una finitura liscia.
- Giunzione cerchio estremamente robusta
- Elimina le vibrazioni in frenata
- Migliore bilanciamento della ruota

ISM:
- Inter Spoke Milling
- Concetto esclusivo brevettato da Mavic, lISM comporta la lavorazione del ponte inferiore del cerchio tra i singoli fori dei raggi, per ottenere un cerchio leggero e rigido senza compromettere la durabilità.
- Più leggero di ben 40 grammi per una maggiore facilità in salita
- Inerzia ridotta per unaccelerazione senza sforzo

Maxtal:
- Leggerezza e solidità
- Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106.
- Cerchi più resistenti del 30%
- Cerchi più leggeri

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