Mavic Ruota Anteriore Strada Cosmic Elite 18 Tubeless

La Cosmic Elite è l’ideale per chi si avvicina alle corse di alto livello. Questo nuovo sistema tubeless Road UST offre una pedalata più scorrevole e una maggiore resistenza alle forature, pur rimanendo sufficientemente leggero da consentire salite e accelerazioni. Rimuovendo la camera d’aria, abbiamo rimosso anche l’attrito, diminuendo la resistenza al rotolamento, il che significa maggiore velocità con minor dispendio di energia. Il sistema UST, incluso il sigillante che aumenta la resistenza alle forature, è anche più leggero di 40 g rispetto al tradizionale sistema ruota-pneumatico con camera d’aria. Inoltre, offre un vantaggio comprovato in termini di aerodinamicità: Grazie ai test effettuati nella galleria del vento abbiamo creato un cerchio profondo 30 mm che ottimizza le prestazioni aerodinamiche e migliora la stabilità in condizioni di vento trasversale. Il cerchio in alluminio offre i vantaggi derivanti dalla nostra ineguagliabile esperienza nella creazione di estrusioni leggere ma resistenti. Quello che facciamo è calibrare attentamente lo spessore delle pareti del cerchio per raggiungere il perfetto punto di equilibrio tra rigidità, robustezza e peso. La coppia della pedalata viene efficientemente trasferita grazie al nostro sistema a ruota libera FTS-L, un meccanismo leggero, scorrevole, rigido e di facile manutenzione. Il mozzo è facilmente convertibile da cassetta Shimano/SRAM a Campagnolo. La Cosmic Elite è dotata di pneumatici Yksion Pro UST, che assicurano una bassissima resistenza al rotolamento potenziando l’efficienza delle ruote.


Caratteristiche:

Bassa resistenza allavanzamento e migliore stabilità in presenza di vento trasversale:
- Nuovo profilo NACA del cerchio, alto 30 mm e largo 24 mm
- Raggi profilati

Qualità di guida superiore:
- Sistema integrato Road UST Ready per ridurre la resistenza al rotolamento e migliorare comfort e trazione
- Cerchio con larghezza interna di 17 mm per pneumatici da 25 mm con maggiore volume di aria

Qualità del marchio Mavic:
- Saldatura SUP
- Cuscinetti a cartuccia QRM intercambiabili


Specifiche tecniche:

Compatibilità:
- Perno posteriore: solo bloccaggio rapido
- Perno anteriore: solo bloccaggio rapido
- Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo con corpo trasmissione opzionale

Peso:
- Pneumatici 700x25: 260 grammi
- Coppia senza coperture: 1770 grammi
- Anteriore senza coperture: 815 grammi
- Posteriore senza coperture: 955 grammi

Mozzi:
- Corpo anteriore e posteriore: alluminio
- Materiale perno: acciaio
- Cuscinetti a cartuccia sigillati (QRM)
- Ruota libera: acciaio FTS-L

Destinazione duso:
- Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa
- ASTM CATEGORIA 2 : strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
- Pressione max. tubeless: 25mm 7 bar - 100 PSI, 28mm 6 bar - 87 PSI. Pressione max. camera d’aria: 25/28mm 7,7 bar - 110 PSI
- Dimensione pneumatico consigliata: da 25 mm a 32 mm

Cerchi:
- Misura ETRTO: 622x17TC ROAD
- Foratura: tradizionale
- Larghezza interna: 17 mm
- Altezza: 30 mm
- Diametro foro valvola: 6,5 mm
- Materiale: alluminio S6000
- Pneumatico: UST tubeless e camera daria
- Superficie frenante: UB Control
- Giunzione: SUP

Raggi:
- Nipples: acciaio, ABS
- Materiale: acciaio
- Forma: a testa dritta, profilati
- Raggiatura: anteriore e posteriore lato opposto ruota libera radiale, incrocio in 2° lato ruota libera posteriore
- Numero raggi: 20 anteriori e posteriori

Pneumatico:
- Front and Rear Tread: 11 Storm single compound
- Yksion Pro UST
- UST Tubeless Ready
- Dimensioni: 25-622 (700x25c)


Tecnologia:

UST Tubeless Ready:
- Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature. La costruzione Tubeless Ready si traduce in uno pneumatico più leggero per prestazioni migliori.

FTS-L:
- Rinforzo dei principali elementi della trasmissione: larea di contatto tra il cricchetto e il corpo del mozzo è rinforzata da 2 inserti in acciaio inossidabile che permettono di utilizzare un corpo del mozzo interamente in alluminio.

SUP:
- Soudé Usiné Process. Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco. La saldatura è poi lavorata per ottenere una finitura liscia.

UB Control:
- Le superfici frenanti sono realizzate con lavorazione di precisione CNC.

QRM:
- Mavic utilizza soltanto cuscinetti a cartuccia sigillati di alta qualità. Su ruote QRM sono dotati di doppia tenuta (2RS o LLU), oltre che di gioco interno

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