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Mavic

Mavic Cosmic Pro Carbone Exalith 23 Rear

Mavic Cosmic Pro Carbone Exalith 23 Rear

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Mavic Cosmic Pro Carbone Exalith 23 Rear

$ 641.95

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Descrizione del prodotto Mavic Cosmic Pro Carbone Exalith 23 Rear

Cosmic Pro Carbon Exalith offre un elevato livello di efficienza aerodinamica e rigidità senza sacrificio di peso. La tecnologia del cerchio in carbonio + alluminio proveniente da molto tempo per il rivestimento è ulteriormente potenziata dal trattamento Exalith 2, dai raggi ultravioletti e dai mozzi extra lisci. Ora con adesivi in ​​metallo grigio.

Caratteristiche:

Aerodinamico, ancora leggero:

Profilo del bordo da 52 mm

ISM interno per ridurre il peso e l'inerzia

Raggi a lame estralmente e mozzi aero

Sguardo attraente del carbonio con compatibilità del tappo:

Bordo in alluminio Exalith 2 e binario freno

Flange di carbonio 12K

Nessuna ruota di limitazione:

Nessun limite specifico della pressione dei pneumatici

Frenata prevedibile e resistente alle intemperie

Cerchio durevole e resistente agli urti

CERCHI:

Materiale: fibra di carbonio di Maxtal e 12K

Altezza: 52 mm

Giunto: SUP

Foratura: tradizionale

Pista frenata: Exalith 2

Riduzione del peso: ISM

Diametro foro valvola: 6,5 mm

Pneumatico: trattore

Dimensione ETRTO: 622x13C

Dimensioni dei pneumatici raccomandati: da 21 a 28 mm

RAGGI:

Materiale: acciaio

Forma: tirata dritta, pettinata, doppia

Nipples: alluminio anteriore, ottone posteriore, ABS

Conteggio: anteriore 16, posteriore 20

Cinghia: lato anteriore e posteriore radiale senza lato di guida, incrociato 2 lato posteriore

Mozzi:

Corpi anteriori e posteriori: alluminio

Materiale assiale: alluminio

Cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili

Freewheel: acciaio FTS L

PNEUMATICO:

Yksion Pro GripLink (anteriore) e PowerLink (posteriore)

Pedane frontali e posteriori: singolo composto

Cassa: 127 TPI

Interruttore: Front Kevlar, Nylon posteriore

Dimensione: 23 622 (700x23c)

Max. Pressione: 23mm 8.7 bar 125 psi

VERSIONI:

Clincher M11

Clincher ED11

CONSEGNA CON:

BR601 rilasci rapidi (V24 501 01 frt, V24 502 01 posteriore)

Nastro adesivo

Pastiglie freno Exalith (V24 703 01 Shimano / Sram, V24 704 01 Campagnolo)

Chiave di regolazione multifunzione (325 423 01)

Guida utente

UTILIZZO INTENDED:

Limite di peso consigliato: 120kg

specifiche tecniche:

Peso: 890 g

Tecnologia:

Tecnologia esclusiva del carbonio:

Le tecnologie esclusive di ruota del carbonio sviluppate da Mavic offrono un perfetto equilibrio tra prestazioni e affidabilità. I ​​sistemi di gomma ruota CXR sono progettati per i triathletes e per le gare pianeggianti o per le prove di tempo, con prestazioni aeronautiche superiori, velocità e stabilità. Un sistema di carbonio versatile e leggero, il cosmico sistema a ruote di gomma a carbonio 40 C soddisfa le esigenze della guida quotidiana, con l'esclusiva fibra di carbonio ad alta temperatura di TgMax di Mavic per la frenata più sicura e affidabile.

KSYRIUM RINNOVATO: Più ampio, Carbonio, disco e un nuovo parco giochi

Exalith 2:

Elevate prestazioni di frenatura L'esclusiva tecnologia Mavic Exalith 2 per i cerchi in alluminio è stato affinato per offrire un elevato livello di resistenza e frenata in tutte le condizioni meteorologiche.

La distanza di frenata si è accorciata del 18% in condizioni di bagnatura, mantenendo inalterate le pastiglie a livello normale

Il trattamento Exalith penetra nella lega per ritardare l'usura dei cerchi e mantenere il colore grigio antracite distintivo per migliaia di chilometri

Nuovi speciali neri freni Mavic Exalith 2 per garantire prestazioni e longevità di frenata e elevate prestazioni (consegnate con le ruote)

ISM:

Fresatura Inter Speake Un concetto esclusivo brevettato Mavic, ISM, prevede la lavorazione del ponte inferiore del cerchio tra ogni foro a raggi per creare un bordo leggero e rigido senza ridurre la durata del cerchio.

Fino a 40 grammi più leggeri per una facile arrampicata

Bassa inerzia per un'accelerazione senza sforzo

GripLink:

Grip e controllo Il pneumatico anteriore, che si tratti di un trattore o di un tubolare, deve liberare completamente la capacità della ruota di tenere la terra e di controllare la moto. Pertanto, i pneumatici GripLink sono ottimizzati per l'utilizzo anteriore, offrendo una presa superiore e una protezione extra per foratura.

L'impugnatura più sicura con un ottimo controllo dello sterzo: composto di battistrada leggero e modello di battistrada d'evacuazione dell'acqua

Tenere la strada in qualsiasi situazione: leggero e morbido involucro ad alta densità

Riduzione del rischio di resistenze: forti interruttori di punzonatura Kevlar

PowerLink:

Resistenza al rotolamento ridotta Un pneumatico posteriore, che si tratti di un martinetto o di un tubolare, deve liberare completamente la capacità della ruota di trasferire potenza e generare velocità. Pertanto, i pneumatici PowerLink sono ottimizzati per l'utilizzo della ruota posteriore, minimizzando la resistenza al rotolamento.

Trasferimento di energia superiore, ridotta resistenza al rotolamento e impugnatura sicura grazie ad un pattern di battistrada ottimizzato

Azionamento migliorato: leggero e morbido involucro ad alta densità

Maggiore durata e riduzione dei rischi di resistenze: interruttore antipunzonatura in nylon

FTS L:

Forza del sistema di trasferimento della forza Componenti di trasmissione della chiave: l'area di contatto tra il piedino e il corpo del mozzo è rinforzata da due inserti in acciaio inox che consente l'utilizzo di un corpo in alluminio al 100%.

Maggiore efficienza grazie alla migliore trasmissione degli sforzi su tutta la ruota

Design leggero e forte del mozzo

QRM +:

Qualité de Roulements Mavic + Il nostro livello più esigente. Questi cuscinetti a cartuccia sono naturalmente doppie sigillate con lo spazio interno C3 e sovrastati con un micro sistema di regolazione.

Tolleranze strette per l'alta efficienza di laminazione

Regolazione rapida secondo obiettivi prestazionali: precisione di regolazione "libera" per la massima fluidità, o perfetta impostazione di precisione per tutte le gare in tempo

Maxtal:

Leggero e forte Esclusivo a Mavic, questa lega di alluminio specifica offre un rapporto di resistenza e peso più elevato rispetto alla lega convenzionale 6106.

30% di cerchi più resistenti

Cerchi accendini

SUP:

Processo Soudé Usiné congiunto più forte e smusso. Dopo la piegatura, il giunto dell'arco è saldato ad arco. La cucitura saldata viene quindi macinata per una finitura liscia.

Giunto estremamente forte del bordo

Elimina il brivido durante la frenata

Equilibrio della ruota superiore


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