Mavic Crossmax Sl Pro 29 Inches Wts Intl Front

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Mavic Crossmax Sl Pro 29 Inches Wts Intl Front

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Mavic Crossmax Sl Pro 29 Inches Wts Intl Front

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Mavic Crossmax Sl Pro 29 Inches Wts Intl Front

Descrizione del prodotto

Sia che stiate competendo o meno, l`equitazione di cross country richiede componenti che li rendano leggeri e veloci sulla bici in tutte le situazioni.
ISM 4D - leggero senza compromessi:
Crossmax SL Pro è la prima ruota in mountain bike per utilizzare la tecnologia brevettata Mavic ISM 4D. Ciò significa lavorare intorno al cerchio, che riduce il peso e l`inerzia per offrire una corsa più dinamica. E poiché i percorsi di corsa ei percorsi di crociera possono prendere il loro pedaggio sulla tua bicicletta, l`ISM 4D non compromette l`affidabilità o la rigidità - rimuove il materiale solo se non influenza la forza o le dinamiche della ruota nel suo complesso.
Pneumatici Crossmax Pulse corrispondenti:
Per completare queste ruote tecniche di alta qualità, Crossmax SL Pro viene montato con una serie di pneumatici Crossmax Pulse. Abbiamo sviluppato anni in questi pneumatici per ottenere il perfetto equilibrio di velocità e peso: hanno un composto rapido di rotazione sul battistrada centrale per la velocità e le manopole laterali più morbide (composto doppio Xmix, 55/50) per una curva sicura. Questo pneumatico inoltre strappa il fango per una presa extra su sentieri duri o bagnati.
Un sistema completamente tubeless:
Con i rimorchi UST e i più leggeri pneumatici UST Tubeless Ready, questo sistema veloce e leggero offre tutti i vantaggi di una ruota tubeless: ottima trazione e controllo, minore rischio di residenze e riduzione del peso.
Pratica e compatibile:
Con il sistema di sgancio freccia libero ITS 4, posizionato sul retro, i mozzi Crossmax SL Pro sono compatibili con gli standard di asse multipli in modo che le ruote possano rimanere con voi anche se cambiano la tua bici o forche. Per renderli ancora più pratici, i mozzi sono compatibili con gli assi 9mm e 15mm sul davanti, 9x1355 (QR), 12x135 e 12x142 sul retro con tutti gli adattatori consegnati. C`è anche un Lefty Supermax (2.0) anteriore e una versione Ai / Offset posteriore disponibile in 27.5` e 29`. Crossmax SL Pro è disponibile in colori neri / grigi e gialli limitati, con pneumatici che corrispondono alla grafica del cerchio. È disponibile anche in nero, senza pneumatici, in tutti e tre i diametri.
Caratteristiche:
CERCHI:
Materiale: Maxtal
Giunto: SUP
Perforazione: Foro
Profilo specifico del freno a disco
Riduzione del peso: ISM 4D
Diametro foro valvola: 6,5 mm
Pneumatici: UST Tubeless e Tubetype
Larghezza interna: 19 mm
ETRTO dimensione 26`: 559x19C
ETRTO formato 650b / 27.5`: 584x19C
ETRTO dimensione 29`: 622x19C
Le dimensioni del pneumatico raccomandate da ETRTO: da 28 a 62 mm (da 1,1 a 2,5)
RAGGI:
Materiale: Zicral
Forma: tirante diritto, pale
Nipples: alluminio integrato frontale
Conte: 20 anteriori e posteriori
Lacing: anteriore incrociato 2, Isopulse posteriore
Mozzi:
Corpo anteriore: carbonio con flange in alluminio
Cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili
Freewheel: ITS 4 lega
Shimano 11 velocità compatibile
Sram XD Compatibile (XX1 X01) con kit opzionale
PNEUMATICO
Pulsante Crossmax
Tubo pronto all`uso UST
Pedane frontali e posteriori: Doppio Compound
Cassa: 127 TPI
Dimensione 27.5`: 2.10
Dimensione 29: 2.10
VERSIONI ANTERIORE:
6 bulloni QR & 15 mm
Lefty Supermax (2.0)
VERSIONI POSTERIORI:
6 bulloni QR & 12x135 & 12x142
Offset / Ai
Corpo del driver HG o XD
CONSEGNA CON:
BX601 rilasci rapidi (V24 503 01 frt, V24 504 01 posteriore)
1 bottiglia di sigillante Mavic (355 466 01)
Valvola UST e accessori (129 838 01)
Adattatori frontali QR (129 827 01, B41 043 01 per ruota da strada da MY16)
Adattatori QR posteriori (308 731 01 per ITS4 e TS2, B49 894 01 per ID360)
Adattatori posteriori 12x142mm (308 593 01 per ITS4, 329 650 01 per TS2, B49 896 01 per ID360 6T, B49 899 01 per ID360 CL)
Chiave di regolazione multifunzione (325 423 01)
UTILIZZO PREVISTO:
CATEGORIA 3 ASTM: offroad con salti inferiori a 61 centimetri
Limite di peso consigliato: 120kg
Il sistema più reattivo UST Wheel Tire per accelerazioni rapide:
La più bassa inerzia: bordo ISM 4D, pneumatico UST Tubeless Ready Stiff: bordo 19 mm, tramite asse compatibile, Forcella, Zicral Trasferimento efficiente di energia: ITS 4, Isopulse, UST,
Convenienza e affidabilità di un sistema Mavic UST:
Facilità d`uso: pronto a guidare lo standard UST
Mavic ha dimostrato le tecnologie collaudate: UST, SUP, Fore, ITS 4, QRM +
Pneumatico UST Tubeless Ready: costruzione più leggera, maggiore velocità
Un modello per soddisfare ogni esigenza:
Per corse di Coppa del Mondo e corsa veloce
Compatibilità hub estesa: 9/15 e 9 / 12x135 / 142, Sram XD e Shimano 11s
X mix mix: perfetto equilibrio di presa, velocità e affidabilità
specifiche tecniche:
Peso: 1470 grammi
Tecnologia:
Attrezzatura da testa a piedi:
Per strada o MTB, uomini e donne, i nostri vestiti completi offrono comfort e protezione in tutti i tipi di tempo. Questi abiti composti da caschi, scarpe e abbigliamento sono progettati per soddisfare specifiche condizioni di guida.
PEDALI MAVIC: Più che luce:
Per ogni corsa del pedale, il pedale deve tornare di nuovo e questo è il motivo per cui i nostri pedali sono così leggeri. Grazie alle nostre tecnologie uniche, essere leggeri è solo metà della discussione. Tutti i nostri pedali, dall`alto verso il basso, prendono in considerazione la biomeccanica, la facilità di inserimento e spegnimento, le dimensioni delle piattaforme e la bassa altezza dello stack per aiutarti a guidare con meno impegno.
ISM 4D:
Fresatura Inter 4 Dimensioni Un concetto esclusivo Mavic brevettato, ISM 4D riduce notevolmente il peso e l`inerzia senza compromettere la durata. Accelerazioni più rapide, migliore maneggevolezza e maggiore resistenza; Il giusto mix per sfruttare al meglio tutto il giro. Il profilo liscio aiuta anche a ridurre la resistenza aerodinamica
Bordo più leggero del 15%, inerzia più bassa per accelerazione istantanea, migliore maneggevolezza e arrampicata più veloce
Lo spessore del bordo variabile ottimizza la gestione dei vincoli per una maggiore affidabilità
Il profilo della cerniera più liscia offre un migliore flusso d`aria che riduce il trascinamento per una maggiore velocità
UST:
Trazione e controllo Standard universale per tubeless. Pronti a guidare il tubeless system. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo inerzia e abitazioni.
Nessun tubo, nessun nastro, bordo completamente sigillato per una comoda maneggevolezza
Permette di guidare a bassa pressione pneumatici
Profilo del bordo UST con grotte specifiche per fissare in modo sicuro le perle dei pneumatici
Compatibile con tutti i tipi di pneumatici (UST, tubeless ready, tubetype)
UST Tubeless Pronta:
Trazione, controllo e leggero Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e abitazioni. La costruzione senza tubeless prevede un pneumatico più leggero per migliorare le prestazioni.
Vantaggi di UST: trazione, controllo, comfort
Tubeless Ready: costruzione leggera, perfettamente ventilata con l`uso di sigillante
ITS 4:
Trasmissione istantanea di trasmissione Sistema di trasferimento istantaneo 4: Utilizzando 4 pawls che funzionano da 2 a 2, il sistema offre una guida più dinamica, grazie ad un impegno molto veloce. La sua versatilità lo rende compatibile con tutti i tipi di sistemi di ritenzione della struttura.
Migliore trasmissione di energia: rapido impegno, solo 7.5 ° freeplay tra due posizioni impegnate
Stiffer: asse monoblocco da 17 mm
12 mm attraverso l`asse compatibile per adattarsi a qualsiasi tipo di sistema di ritenzione del telaio
Fore:
Più rigido e più forte. Invece di essere forato, il ponte inferiore del perno viene spinto verso l`alto all`interno, quindi filettato per consentire l`inserimento diretto delle boccole dei raggi, lasciando intatto il ponte superiore del bordo.
Il cerchio è 4 volte più resistente allo stress di fatica
20% di aumento della rigidità del bordo per massimizzare il trasferimento di potenza
Isopulse:
Trasferimento di energia ottimale I raggi sono fissati radialmente sul lato della trasmissione e incrociati 2 sul lato di trasmissione per massimizzare il piatto laterale dell`azionamento, fornendo così un migliore equilibrio tra tensione tra la flangia sinistra e quella destra.
Maggiore rigidità sotto carichi pesanti per una trasmissione di energia cristallina
Maggiore stabilità della ruota per una minore manutenzione
QRM +:
Qualité de Roulements Mavic + Il nostro livello più esigente. Questi cuscinetti a cartuccia sono naturalmente doppie sigillate con lo spazio interno C3 e sovrastati con un micro sistema di regolazione.
Tolleranze strette per l`alta efficienza di laminazione
Regolazione rapida secondo obiettivi prestazionali: precisione di regolazione "libera" per la massima fluidità, o perfetta impostazione di alta precisione per tutte le gite in tempo
Zicral:
Leggera, rigida e forte Una lega di alluminio specifica che fornisce raggi con rapporto di rigidità e peso più elevati mentre è più forte.
Raggi più leggeri per una facile arrampicata
Raggi più forti per una migliore trasmissione dell`energia
Raggi più forti per una maggiore durata
Maxtal:
Leggero e forte Esclusivo a Mavic, questa lega di alluminio specifica offre un rapporto di resistenza e peso più elevato rispetto alla lega convenzionale 6106.
30% di cerchi più resistenti
Cerchi accendini
SUP:
Processo Soudé Usiné congiunto più forte e smusso. Dopo la piegatura, il giunto dell`arco è saldato ad arco. La cucitura saldata viene quindi macinata per una finitura liscia.
Giunto estremamente forte del bordo
Elimina il brivido durante la frenata
Equilibrio della ruota superiore

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Caratteristiche

. Ruote e copertoni

Utilizza la tabella sottostante per determinare la tua taglia. Se sei al limite tra due taglie, ordina la taglia immediatamente più piccola per una vestibilità più aderente o quella immediatamente più grande per una vestibilità più comoda. Se le misurazioni relative alla circonferenza del busto e del girovita corrispondono a due misure consigliate diverse, ordina la taglia indicata in base alla misurazione del busto.

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