Mavic Ruota Posteriore Strada CXR Ultimate 60 T

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La comprovata tecnologia da gara CX01 ora è disponibile in versione da 60 mm per tutti i tipi di gare. Il sistema integrato ruota-pneumatico sfida il vento. Visibile, di impatto e rispettata dalle più famose gallerie del vento di tutto il mondo. Per risparmiare tempo ed energia in tutte le condizioni.


Caratteristiches:

Il sistema integrato ruota-pneumatico da 60 mm con la minore resistenza allavanzamento e al vento di traverso:

- Profilo cerchio-pneumatico di ispirazione NACA
- Cerchio con pareti profonde 60 mm, profili CX01 per unificare pneumatico e cerchio
- Mozzi con flange aerodinamiche e raggi sfinati

Rigidità eccezionale e peso ridotto:

- Profilo del cerchio extralargo da 60 mm full carbon
- Raggi a doppio spessore in acciaio inossidabile 16/20
- Perni rigidi in alluminio e cuscinetti grandi

Approvata dai triatleti e dai team professionisti più veloci:

- Garmin-Cervélo, Katusha
- Fred Van Lierde, Tim O-Donnel, Mike Aigroz

CERCHI:

- Materiale: 100% fibra di carbonio tessuto 3K
- Altezza: 60 mm, Larghezza: 27 mm con scanalature CX01
- Foratura: tradizionale
- Superficie frenante: carbonio
- Diametro foro valvola: 6,5 mm
- Pneumatico: tubolare
- Misura ETRTO: 28 tubolare
- Dimensione pneumatico consigliata: 23 mm

RAGGI:

- Materiale: acciaio
- Forma: a testa dritta, profilati, a doppio spessore
- Nipples: alluminio, ABS
- Numero raggi: 16 anteriori e 20 posteriori
- Raggiatura: anteriore e posteriore lato opposto ruota libera radiale, incrocio in 2° lato ruota libera posteriore

MOZZI:

- Corpo anteriore e posteriore: tubo centrale in carbonio e flange in alluminio
- Materiale perno: alluminio
- Cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili
- Ruota libera: acciaio FTS-L

PNEUMATICO:

- CXR Ultimate Griplink (anteriore) e Powerlink (posteriore)
- Battistrada anteriore e posteriore: Single Compound
- Carcassa: 210 TPI
- Barriera antiforatura: nylon
- Dimensioni 28-23
- Forma aerodinamica specifica per il profilo cerchio Cosmic CXR
- Da utilizzare con profili CX01 (i profili CX01 non sono compatibili con altri pneumatici)
- Pressione massima: 23 mm 11 bar - 160 PSI

VERSIONI:

- Tubolare M11
- Tubolare ED11

FORNITA CON:

- Bloccaggi BR601
- Pattini freno CXR specifici in carbonio
- Prolunga valvola
- Chiave di regolazione multifunzione
- Guida utente

INTENDED USE:

- Recommended weight limit : 120kg


Specificaziones:

- Peso : 880 grammi


Tecnologia:

Tecnologie esclusive in carbonio:

Le tecnologie esclusive sviluppate da Mavic per le ruote in carbonio offrono lequilibrio perfetto tra prestazioni e affidabilità.
I sistemi ruota-pneumatico CXR sono stati progettati per triatleti, corse contro il tempo e percorsi in pianura, ed offrono performance aerodinamiche, velocità e stabilità superiori.Una ruota per copertoncino in carbonio versatile e leggera, il sistema ruota-pneumatico della Cosmic Corbone 40 C coniuga le esigenze delle abituali uscite in bici con la tecnologia esclusiva TgMax di Mavic applicata al carbonio per frenate sicure ed affidabili.

PEDALI MAVIC:Leggeri e molto di più

A ogni pedalata, il pedale deve compiere un intero giro. Per questo i nostri pedali sono così leggeri. Grazie alle nostre tecnologie esclusive, la leggerezza è solo una delle caratteristiche straordinarie dei nostri pedali. Tutti i modelli, dai base ai più professionali, tengono presente la biomeccanica, la facilità di aggancio e sgancio, la dimensione della superficie di contatto e la distanza tra lasse del pedale e la superficie inferiore della scarpa per aiutarti a pedalare con minore sforzo.

CX01:

Più veloce in ogni senso La tecnologia CX01 di Mavic offre un sistema integrato ruota-pneumatico (WTS) che minimizza il flusso dellaria intorno allo pneumatico e migliora il flusso laminare dellaria a qualsiasi angolo di sterzata. Permette alle ruote Cosmic CXR di ottenere la resistenza aerodinamica più bassa mai misurata su un sistema stradale ruota-pneumatico.

- Minimizza la turbolenza in corrispondenza dellinterfaccia cerchio/pneumatico per ridurre la resistenza aerodinamica
- Fa risparmiare tempo con qualsiasi angolo di sterzata

GripLink:

Tenuta e controllo Uno pneumatico anteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di esprimere completamente il suo potenziale di tenuta di strada e controllo della bicicletta. Perciò gli pneumatici GripLink sono ottimizzati per luso allanteriore, offrendo una tenuta superiore e una maggiore protezione dalle forature.

- La tenuta più sicura e grande controllo in curva: mescola del battistrada con grande grip e scolpitura per favorire lo smaltimento dellacqua
- Tenuta di strada in qualsiasi situazione: carcassa ad alta densità leggera e flessibile
- Rischio di foratura ridotto: resistente barriera antiforatura in Kevlar

PowerLink:

Bassa resistenza al rotolamento Uno pneumatico posteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di realizzare completamente il suo potenziale e generare velocità. Perciò gli pneumatici PowerLink sono ottimizzati per luso al posteriore, riducendo la resistenza al rotolamento.

- Trasmissione di energia superiore, resistenza al rotolamento ridotta e tenuta sicura grazie al battistrada ottimizzato
- Migliore guidabilità: carcassa ad alta densità leggera e flessibile
- Maggiore resistenza e rischio di foratura ridotto: barriera antiforatura in nylon

FTS-L:

Force Transfer System Light Rinforzo dei principali elementi della trasmissione: larea di contatto tra il cricchetto e il corpo del mozzo è rinforzata da 2 inserti in acciaio inossidabile che permettono di utilizzare un corpo del mozzo interamente in alluminio.

- Maggiore efficienza grazie a una migliore trasmissione degli sforzi sullintera ruota
- Design del mozzo leggero e resistente

QRM+:

Qualité de Roulements Mavic + Il livello che risponde alle più elevate aspettative. Questi cuscinetti a cartuccia, ovviamente a doppia tenuta e in classe di precisione C3, sono anche dotati di un sistema di microregolazione.

- Tolleranze minime per unelevata efficienza di rotolamento
- Regolazione rapida in funzione degli obiettivi di performance: precisione libera per una fluidità massima o precisione elevata per pedalate in ogni condizione meteorologica




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