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Mavic

Mavic Ksyrium Elite Blue Rear

Mavic Ksyrium Elite Blue Rear

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Mavic Ksyrium Elite Blue Rear

Descrizione del prodotto Mavic Ksyrium Elite Blue Rear

Da oltre un decennio, Ksyrium Elite ha affidato l'alta affidabilità, leggero e versatile, utilizzando le stesse caratteristiche tecnologiche della Ksyrium SL, ma ad un prezzo ancora più attraente. L'esclusiva e brevettata foratura di Mavic crea una connessione forte e durevole dei raggi al bordo, mentre la nostra innovativa fasciatura Isopulse migliora la stabilità e la rigidità laterale in carichi pesanti come il sprint o l'arrampicata.

Nuovo per il 2015 è il completo rielaborazione del cerchio. Ora sono più ampi, incrementando la larghezza interna di 2mm, forniamo al pneumatico una superficie più ampia per migliorare sia il comfort che l'efficienza di rotolamento. Il volume dell'aria è aumentato del 18%, che offre i seguenti vantaggi:

Resistenza al rotolamento inferiore Per la stessa pressione pneumatica la resistenza al rotolamento è ridotta del 13%

Maggiore comfort Mentre mantenete la stessa resistenza al rotolamento è possibile abbassare la pressione pneumatica di 20psi

Migliorata la foratura delle forature Una maggiore distanza tra la strada e il bordo del cerchio riduce la possibilità di un pizzico piatto o "morso di serpente"

Tutte queste prestazioni sono realizzate senza alcuna penalità di peso, grazie all'utilizzo della nostra esclusiva tecnologia brevettata ISM4D. Rimanendo fedele alla filosofia Elite, per offrire la migliore tecnologia disponibile, dove conta, l'ISM4D lascia l'esatta quantità di materiale intorno ai raggi per massimizzare l'equilibrio tra durata, resistenza e peso. Il risultato è un bordo largo ma super leggero a soli 405 g.

Il rivestimento è stato inoltre progettato e aggiornato utilizzando una combinazione di contrasto opaco e lucido per complimentare le alte prestazioni e la tecnologia della ruota. Disponibile in tre opzioni a colori in base alla vostra preferenza personale e per abbinare la tua bicicletta e l'attrezzatura nera su nero, nero con highlight rosso e nero con highlight blu.

La nuova Ksyrium Elite sarà ancora equipaggiata con il nostro pneumatico Yksion Pro. Yksion Pro Griplink è ottimizzato per l'utilizzo in ruota anteriore grazie al suo composto appiccicoso, al modello di battuta di evacuazione dell'acqua e alla protezione piatta eccellente Kevlar, che ti terrà sicuro su qualsiasi superficie stradale e in tutte le condizioni meteorologiche. La ruota posteriore viene fornita con Yksion Pro Powerlink con il suo appositamente progettato composto, involucro rinforzato in nylon e motivo battistrada per aumentare l'efficienza di laminazione. Il risultato non è solo un sistema pneumatico veloce e affidabile, ma anche estremamente leggero a soli 210g in larghezza generosa e confortevole di 25 mm.

Caratteristiche:

Maggiore qualità di guida e peso leggero:

Larghezza interna di 17 mm per aumentare il volume dell'aria

Bordo ISM 4D superlight

Raggi d'acciaio in acciaio doppio

Durabilità sostenibile:

La foratura frontale rende per un'interfaccia protetta con raggio / cerchio

Cuscinetti a cartuccia sigillati

CERCHI:

Materiale: Maxtal

Altezza: anteriore 24mm, posteriore 26 asimmetrica

Giunto: SUP

Perforazione: Foro

Pista freno: UB Control

Riduzione del peso: ISM 4D

Diametro foro valvola: 6,5 mm

Pneumatici: trattore

Dimensione ETRTO: 622x17C

Dimensioni dei pneumatici raccomandati: da 25 a 32 mm

RAGGI:

Materiale: acciaio

Forma: tira dritta, pale, doppio frontale

Nipples: alluminio integrato frontale

Conteggio: anteriore 18, posteriore 20

Lacing: radiale anteriore, Isopulse posteriore

Mozzi:

Corpi anteriori e posteriori: alluminio

Materiale assale: alluminio

Cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili

Freewheel: acciaio FTS L

PNEUMATICO:

Yksion Pro GripLink (anteriore) e PowerLink (posteriore)

Pedane frontali e posteriori: singolo composto

Cassa: 127 TPI

Interruttore: Front Kevlar, Nylon posteriore

Dimensione: 25 622 (700x25c)

Max. Pressione: 25mm 7.7 bar 110 PSI

CONSEGNA CON:

BR301 rilasci rapidi (V24 501 01 frt, V24 502 01 posteriore)

Chiave di regolazione multifunzione (325 423 01)

Guida utente

UTILIZZO PREVISTO:

Limite di peso consigliato: 120kg

specifiche tecniche:

Peso: 870 grammi

Tecnologia:

Tecnologia esclusiva del carbonio:

Le tecnologie esclusive di ruota del carbonio sviluppate da Mavic offrono un perfetto equilibrio tra prestazioni e affidabilità. I ​​sistemi di gomma ruota CXR sono progettati per i triathletes e per le gare pianeggianti o per le prove di tempo, con prestazioni aeronautiche superiori, velocità e stabilità. Un sistema di carbonio versatile e leggero, il cosmico sistema a ruote di gomma a carbonio 40 C soddisfa le esigenze della guida quotidiana, con l'esclusiva fibra di carbonio ad alta temperatura di TgMax di Mavic per la frenata più sicura e affidabile.

KSYRIUM RINNOVATO: Più ampio, Carbonio, disco e un nuovo parco giochi

ISM 4D:

Fresatura Inter 4 Dimensioni Un concetto esclusivo Mavic brevettato, ISM 4D riduce notevolmente il peso e l'inerzia senza compromettere la durata. Accelerazioni più rapide, migliore maneggevolezza e maggiore resistenza; Il giusto mix per sfruttare al meglio tutto il giro. Il profilo liscio aiuta anche a ridurre la resistenza aerodinamica

Bordo più leggero del 15%, inerzia più bassa per accelerazione istantanea, migliore maneggevolezza e arrampicata più veloce

Lo spessore del bordo variabile ottimizza la gestione dei vincoli per una maggiore affidabilità

Il profilo della cerniera più liscia offre un migliore flusso d'aria che riduce il trascinamento per una maggiore velocità

GripLink:

Grip e controllo Il pneumatico anteriore, che si tratti di un trattore o di un tubolare, deve liberare completamente la capacità della ruota di tenere la terra e di controllare la moto. Pertanto, i pneumatici GripLink sono ottimizzati per l'utilizzo anteriore, offrendo una presa superiore e una protezione extra per foratura.

L'impugnatura più sicura con un ottimo controllo dello sterzo: il composto di battistrada grippy e il modello di battistrada d'evacuazione dell'acqua

Tenere la strada in qualsiasi situazione: leggero e morbido involucro ad alta densità

Riduzione del rischio di resistenze: forti interruttori di puntamento Kevlar

PowerLink:

Resistenza al rotolamento ridotta Un pneumatico posteriore, che si tratti di un martinetto o di un tubolare, deve liberare completamente la capacità della ruota di trasferire potenza e generare velocità. Pertanto, i pneumatici PowerLink sono ottimizzati per l'utilizzo della ruota posteriore, minimizzando la resistenza al rotolamento.

Trasferimento di energia superiore, ridotta resistenza al rotolamento e presa sicura grazie ad un ottimizzato pattern di battistrada

Azionamento migliorato: leggero e morbido involucro ad alta densità

Maggiore durata e riduzione dei rischi di resistenze: interruttore antipunzonatura in nylon

FTS L:

Forza del sistema di trasferimento della forza Componenti di trasmissione della chiave: l'area di contatto tra il piedino e il corpo del mozzo è rinforzata da due inserti in acciaio inox che consente l'utilizzo di un corpo in alluminio al 100%.

Maggiore efficienza grazie alla migliore trasmissione degli sforzi su tutta la ruota

Design leggero e forte del mozzo

Fore:

Più rigido e più forte. Invece di essere forato, il ponte inferiore del perno viene spinto verso l'alto all'interno, quindi filettato per consentire l'inserimento diretto delle boccole dei raggi, lasciando intatto il ponte superiore del bordo.

Il cerchio è 4 volte più resistente allo stress di fatica

20% di aumento della rigidità del bordo per massimizzare il trasferimento di potenza

Isopulse:

Trasferimento di energia ottimale I raggi sono fissati radialmente sul lato di guida e incrociati 2 sul lato di trasmissione per massimizzare il piatto laterale dell'azionamento, fornendo così un migliore equilibrio tra tensione tra la flangia sinistra e quella destra.

Maggiore rigidità sotto carichi pesanti per una trasmissione di energia cristallina

Maggiore stabilità della ruota per una minore manutenzione

QRM +:

Qualité de Roulements Mavic + Il nostro livello più esigente. Questi cuscinetti a cartuccia sono naturalmente doppie sigillate con lo spazio interno C3 e sovrastati con un micro sistema di regolazione.

Tolleranze strette per l'alta efficienza di laminazione

Regolazione rapida secondo obiettivi prestazionali: precisione di regolazione "libera" per la massima fluidità, o perfetta impostazione di alta precisione per tutte le gite in tempo

Maxtal:

Leggero e forte Esclusivo a Mavic, questa lega di alluminio specifica offre un rapporto di resistenza e peso più elevato rispetto alla lega convenzionale 6106.

30% di cerchi più resistenti

Cerchi accendini

SUP:

Processo Soudé Usiné congiunto più forte e smusso. Dopo la piegatura, il giunto dell'arco è saldato ad arco. La cucitura saldata viene quindi macinata per una finitura liscia.

Giunto estremamente forte del bordo

Elimina il brivido durante la frenata

Equilibrio della ruota superiore

Controllo UB:

Usiné Brut Control Le superfici di frenatura sono appunto lavorate CNC.

Migliora l'attrito frenante

Elimina il brivido durante la frenata


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