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Mavic

Mavic Ksyrium Elite Disc Allroad Pair

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Mavic Ksyrium Elite Disc Allroad Pair

Descrizione del prodotto Mavic Ksyrium Elite Disc Allroad Pair

Caratteristiches:

Il sistema integrato ruota-pneumatico tubeless pronto per qualunque avventura:
- Cerchio ultralargo UST con larghezza interna di 19 mm per un maggiore volume d’aria
- Yksion Elite Guard da 28 mm, lideale per strade asfaltate
- Yksion Elite Allroad da 30 mm, lideale per strade ghiaiose

La garanzia del rapporto resistenza/peso di qualunque Ksyrium:
- Cerchi ultraleggeri ISM 4D, solo 430 grammi ognuno
- Raggi Zicral leggeri e resistenti
- Nuovo sistema ruota libera Instant Drive 360 robusto e leggero

Set di ruote specifico per freni a disco:
- 24 raggi allanteriore e al posteriore per una distribuzione perfetta della coppia frenante e cerchio specifico per disco
- Mozzo anteriore convertibile da bloccaggio rapido in perni passanti da 12 mm e 15 mm (adattatori opzionali)
- Mozzo posteriore convertibile da bloccaggio rapido in perno passante 12x142 (adattatori opzionali)
- Compatibile anche con XD-R (corpo trasmissione opzionale)


Specificaziones:

- Peso : 1620 grammi

CERCHI:
- Materiale: Maxtal
- Altezza: 26 mm, asimmetrico
- Giunzione: SUP
- Foratura: Fore
- Profilo specifico per freni a disco
- Riduzione peso: ISM 4D
- Diametro foro valvola: 6,5 mm
- Pneumatico: UST tubeless e camera daria
- Larghezza interna: 19 mm
- Misura ETRTO: 622x19C

RAGGI:
- Materiale: Zicral
- Forma: a testa dritta, profilati
- Nipples: integrati Fore in alluminio
- Numero raggi: 24 anteriori e posteriori
- Raggiatura: anteriore incrocio in 2°, posteriore Isopulse

MOZZI:
- Corpo anteriore e posteriore: alluminio
- Materiale perno: alluminio
- Cuscinetti a cartuccia sigillati
- Ruota libera: Instant Drive 360
- Anteriore: bloccaggio rapido, compatibile con perno passante da 12 mm e 15 mm
- Posteriore: convertibile in perno passante da 12 mm (135 e 142)

PNEUMATICO:
- Yksion Elite Guard o Yksion Elite Allroad
- UST Ready (solo Yksion Elite Allroad)
- Battistrada anteriore e posteriore: Single Compound
- Carcassa: 120 TPI
- Barriera antiforatura: nylon, da tallone a tallone
- Dimensioni: 28-622 (700x28c) o 30-622 (700x30C)

VERSIONI:
- Standard disco: 6 Bolts o Center Lock(R)

COMPATIBILITY:
- Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali
- Perno anteriore: convertibile da bloccaggio rapido in 12 mm o 15 mm con adattatori opzionali
- Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in bloccaggio rapido con adattatori opzionali

FORNITA CON:
- Bloccaggi rapidi BR601
- Adattatori anteriori da 12 mm
- Adattatori posteriori 12x142 mm per Instant Drive 360
- Valvola e accessori UST
- Viti specifiche per disco
- Chiave di regolazione multifunzione
- Guida utente


Tecnologia:

GripLink:
- Tenuta e controllo Uno pneumatico anteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di esprimere completamente il suo potenziale di tenuta di strada e controllo della bicicletta. Perciò gli pneumatici GripLink sono ottimizzati per luso allanteriore, offrendo una tenuta superiore e una maggiore protezione dalle forature.

Fore:
- Maggiore rigidità e resistenza Anziché essere forato, il ponte inferiore del cerchio è spinto allinterno, quindi filettato, per permettere ai nipples del raggio di essere avvitati direttamente, lasciando intatto il ponte superiore.

Isopulse:
- Trasmissione di energia ottimale La raggiatura radiale sul lato ruota libera abbinata alla raggiatura incrociata in 2° sul lato opposto ruota libera assicura una migliore tensione dei raggi tra flangia destra e sinistra.

PowerLink:
- Bassa resistenza al rotolamento Uno pneumatico posteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di realizzare completamente il suo potenziale e generare velocità. Perciò gli pneumatici PowerLink sono ottimizzati per luso al posteriore, riducendo la resistenza al rotolamento.

QRM:
- Qualité de Roulements Mavic Mavic utilizza soltanto cuscinetti sigillati a cartuccia di alta qualità. Su ruote QRM sono dotati di doppia tenuta (2RS o LLU), oltre che di gioco interno C3.

UST:
- Trazione e controllo Universal Standard for Tubeless. Sistema tubeless pronto alluso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.

Instant Drive 360:
- Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una larga tenuta in gomma senza contatto assicura un attrito ridotto, mentre un’ampia serie di terminali lo rende estremamente versatile.

SUP:
- Giunzioni più robuste e più uniformi Soudé Usiné Process. Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco. La saldatura è poi lavorata per ottenere una finitura liscia.

ISM 4D:
- Inter Spoke Milling 4 Dimensions Concetto esclusivo brevettato da Mavic, lISM 4D riduce notevolmente il peso e linerzia senza compromettere la durabilità. Accelerazioni più rapide, migliore guidabilità e maggiore resistenza: il giusto mix per trarre il meglio da ogni mezzo. Il profilo liscio contribuisce inoltre a ridurre la resistenza aerodinamica.

Zicral:
- Leggero, rigido e robusto Una specifica lega di alluminio che consente di realizzare raggi più rigidi a parità di peso, ma anche di maggiore resistenza.

Maxtal:
- Leggerezza e solidità Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106.


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