Mavic Ruota Posteriore Strada Ksyrium Elite UST CL Disc Tubeless

Vantaggi chiave:

Rotoli più veloci e più fluidi con un rischio ridotto di forature:

Con UST Road Tubeless, nessun tubo significa nessun attrito. In questo modo si verifica una minore resistenza al rotolamento e velocità più elevate.

UST Road Tubeless ti consente di guidare con una pressione dei pneumatici più bassa per una guida più fluida e un rischio ridotto di forature.

Il nostro sistema brevettato UST offre un connubio perfetto tra pneumatico e ruota, quindi installazione, rimozione e manutenzione sono facili.

Salire, accelerare e scattare più velocemente:

La larghezza interna del cerchio di 19 mm aumenta il volume dell'aria.

Cerchio superleggero ISM 4D.

I raggi in acciaio a doppio spessore mantengono basso il peso, per una guida veloce e confortevole.

Freni a disco potenti e affidabili per maggiore sicurezza e controllo:

24 raggi anteriori e posteriori per una distribuzione ottimizzata della coppia frenante.

Mozzo anteriore convertibile da perno passante da 12 mm o 15 mm a sgancio rapido.

Mozzo posteriore convertibile da perno passante 12x142 a sgancio rapido

Compatibile con freno Center Lock.

Un favorito per l'allenamento e le corse su strada di tutti i giorni, questo versatile sistema di ruote produce una qualità di guida leggera e dinamica che ora ha i vantaggi aggiuntivi della nostra tecnologia UST Road Tubeless.

Questo sistema brevettato offre una perfetta integrazione tra la ruota e i nostri nuovi pneumatici tubeless Yksion Elite UST. Rende l'installazione, la rimozione e la manutenzione più semplici che mai e ottieni tutti i vantaggi del tubeless, tra cui una minore resistenza al rotolamento e una qualità di guida più fluida e controllata. Senza tubi, è possibile ridurre la pressione dei pneumatici senza rischi di schiacciamento e il sigillante aiuta a prevenire le forature.

I cerchi sono progettati con la nostra tecnologia ISM 4D e un design più ampio (interno 19 mm / esterno 23 mm). ISM sta per Inter Spoke Milling, un processo unico che taglia lo spessore della parete del cerchione tra i raggi per creare un cerchione più leggero ma comunque molto resistente. Per rafforzare la ruota anteriore per i freni a disco, abbiamo aumentato il numero di raggi a 24.

Il mozzo è compatibile con un perno passante da 12 mm, un perno passante da 15 mm o a sgancio rapido. La ruota posteriore utilizza 24 raggi a testa dritta allacciati al nostro meccanismo mozzo Instant Drive 360 leggero e ad innesto rapido. Consegnato in 12x142, può anche essere convertito in regolare rilascio rapido. È compatibile con cassette Shimano o SRAM e può essere convertito in Campagnolo o SRAM XD R.

specifiche tecniche:

Compatibilità:

Assale anteriore: perno passante da 12x100, facilmente convertibile in sgancio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con assi passanti da 15 mm.

Assale anteriore: perno passante da 12 mm, facilmente convertibile in sgancio rapido con adattatori inclusi. Convertibile in 15mm con sostituzione completa dell'asse

Asse posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in sgancio rapido con adattatori inclusi

Ruota libera: Shimano / Sram, convertibile in Campagnolo e XD R con corpi motore opzionali

Adattatori e corpi ruota libera compatibili:

Corpo ruota libera ID360 Shimano / Sram (V3430101 Fornito sulla ruota)

Corpo ruota libera ID360 XD R (V2580101)

Corpo ruota libera ID360 Campagnolo (V3440101)

ID360 Corpo ruota libera Shimano / Sram Light (V3850101)

Adattatori dell'assale posteriore 12x135 (V2510901)

Adattatore posteriore da 12 a 9 mm per sgancio rapido (V2510801 Fornito con la ruota)

Adattatori dell'assale posteriore 12x142 (V2510701 Consegnato con la ruota)

Assale 15mm (bloccaggio centrale: V2252401, 6 bulloni: V2252301) + supporto forcella 15mm (B4104401)

Adattatore anteriore da 12 a 9 mm per sgancio rapido (V2680301 Fornito con la ruota)

Peso:

Posteriore senza copertone: 900 grammi

Mozzi:

Cuscinetti anteriori: cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili (QRM +), cuscinetti posteriori: cuscinetti a cartuccia sigillati a regolazione automatica (QRM Auto)

Anteriore: sgancio rapido, compatibile con asse passante 12x100 e 15x100

Posteriore: sgancio rapido, compatibile 12x142 e 12x135

Ruota libera: Instant Drive 360

Corpi anteriori e posteriori: alluminio

Materiale dell'asse: alluminio

Destinazione d'uso:

Max. Pressione: vedi indicazione su ruota e pneumatico. Se differiscono, utilizzare il più basso dei 2

Per una longevità più lunga della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale supportato dalle ruote non superi i 120 kg, bici inclusa

CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti inferiori a 15 cm

Dimensioni di pneumatici consigliate: da 25 a 32 mm

cerchi:

Altezza: 22 mm

Dimensioni ETRTO: 622x19TC Road

Riduzione del peso: ISM 4D

Larghezza interna: 19 mm

Profilo specifico del freno a disco

Diametro foro valvola: 6,5 mm

Pneumatico: UST Tubeless e tubetype

Perforazione: Fore

Giunto: SUP

Materiale: Maxtal

raggi:

Materiale: acciaio

Forma: tirata dritta, piatta

Allacciatura: fronte incrociato 2, posteriore Isopulse

Capezzoli: alluminio integrato Fore

Conteggio: 24 anteriori e posteriori

Pneumatico:

Battistrada anteriore e posteriore: 11 mescola singola Storm

Yksion Pro UST

UST Tubeless Ready

Dimensione: 25.622 (700x25c)

Breaker: poliammide, da perlina a perlina

Involucro: 127 TPI

Tecnologia chiave:

UST Tubeless Ready:

Trazione, controllo e leggerezza Il concetto di LISTA migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo al contempo l'inerzia e i piani. La costruzione "senza tubo" si traduce in uno pneumatico più leggero per prestazioni migliori.

Maxtal:

Leggera e resistente Esclusivamente Mavic, questa lega di alluminio specifica offre un rapporto resistenza / peso maggiore rispetto alla lega 6106 convenzionale.

Prua, testa:

Stitter e più forte Invece di essere forato, il ponte del cerchio inferiore viene spinto verso l'alto all'interno, quindi filettato per consentire ai nipples di raggi di essere avvitati direttamente al suo interno, lasciando intatto il ponte nm superiore

Instant Drive 360:

Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero e veloce da coinvolgere con solo 90. Una grande guarnizione in gomma senza contatto offre un basso attrito, mentre una vasta gamma di tappi terminali lo rende super versatile.

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