Mavic Paio Ruote Strada Ksyrium Pro Carbon SL C

Una ruota con cerchio per copertoncino in carbonio fedele ai principi della linea Ksyrium: il miglior mix di leggerezza, durabilità e qualità di guida complessiva grazie alla nuova tecnologia iTgMAX


Caratteristiches:

Superleggera per salite e accelerazioni rapide:
- Solo 1390 grammi
- Cerchio ultraleggero full carbon
- Cerchio superleggero Instant Drive 360

Alta qualità di guida e grande comfort:
- La larghezza interna 17c e lo pneumatico da 25 mm aumentano il volume d?aria
- Il cerchio alto 25 mm ammortizza le vibrazioni generate dal manto stradale
- Isopulse e 24 raggi assicurano un?elevata rigidità laterale

Capacità frenante e affidabilità ineguagliabili:
- Tecnologia in carbonio iTgMax, per unaffidabilità e una resistenza al calore superiori
- Trattamento laser delle superfici frenanti, per una frenata prevedibile in ogni condizione meteorologica
- Esclusivo rivestimento del canale a strato unico in carbonio senza lavorazione o taglio di fibre

MOZZI:
- Corpo anteriore e posteriore: alluminio
- Materiale perno: alluminio
- Cuscinetti a cartuccia sigillati
- Ruota libera: Instant Drive 360

COMPATIBILITY:
- Ruota libera: Shimano/Sram o Campagnolo, convertibile in XD-R con corpo trasmissione opzionale
- Perno anteriore: solo bloccaggio rapido
- Perno posteriore: solo bloccaggio rapido

FORNITA CON:
- Pattini freno in carbonio
- Flap
- Chiave di regolazione multifunzione
- Guida utente

Efficienza/Rigidità:
- GripLink
- PowerLink
- Instant Drive 360
- Isopulse
- QRM


Specificaziones:

Peso:
- Pneumatici 700x25: 210 grammi
- Coppia senza coperture: 1390 grammi
- Anteriore senza coperture: 615 grammi
- Posteriore senza coperture: 775 grammi

CERCHI:
- Materiale: fibre di carbonio 3K
- Altezza: 25 mm
- Foratura: tradizionale
- Superficie frenante: carbonio con tecnologia TgMAX
- Superficie frenante: carbonio
- Diametro foro valvola: 6,5 mm
- Pneumatico: copertoncino
- Larghezza interna: 17 mm
- Misura ETRTO: 622x17C

RAGGI:
- Materiale: acciaio
- Forma: a testa dritta, profilati, a doppio spessore
- Nipples: alluminio, ABS
- Numero raggi: 18 anteriori, 24 posteriori
- Raggiatura: anteriore radiale, posteriore Isopulse

PNEUMATICO:
- Yksion Pro Griplink (anteriore) e Powerlink (posteriore)
- Battistrada anteriore e posteriore: Single Compound
- Carcassa: 127 TPI
- Barriera antiforatura: anteriore Kevlar, posteriore nylon
- Dimensioni: 25-622 (700x25c)

INTENDED USE:
- ASTM CATEGORIA 1 : solo strada
- Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa
- Dimensione pneumatico consigliata: da 25 a 32 mm
- Pressione massima: 25 mm 7,7 bar - 110 PSI


Tecnologia:

GripLink:
- Tenuta e controllo
- Uno pneumatico anteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di esprimere completamente il suo potenziale di tenuta di strada e controllo della bicicletta. Perciò gli pneumatici GripLink sono ottimizzati per luso allanteriore, offrendo una tenuta superiore e una maggiore protezione dalle forature.
- La tenuta più sicura e grande controllo in curva: mescola del battistrada con grande grip e scolpitura per favorire lo smaltimento dellacqua
- Tenuta di strada in qualsiasi situazione: carcassa ad alta densità leggera e flessibile
- Rischio di foratura ridotto: resistente barriera antiforatura in Kevlar

Isopulse:
- Trasmissione di energia ottimale
- La raggiatura radiale sul lato ruota libera abbinata alla raggiatura incrociata in 2° sul lato opposto ruota libera assicura una migliore tensione dei raggi tra flangia destra e sinistra.
- Maggiore rigidità in presenza di carichi pesanti per una straordinaria trasmissione dellenergia
- Migliore stabilità della ruota e minore manutenzione

PowerLink:
- Bassa resistenza al rotolamento
- Uno pneumatico posteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di realizzare completamente il suo potenziale e generare velocità. Perciò gli pneumatici
- PowerLink sono ottimizzati per luso al posteriore, riducendo la resistenza al rotolamento.
- Trasmissione di energia superiore, resistenza al rotolamento ridotta e tenuta sicura grazie al battistrada ottimizzato
- Migliore guidabilità: carcassa ad alta densità leggera e flessibile
- Maggiore durabilità e rischio di foratura ridotto: barriera antiforatura in nylon

QRM+:
- Qualité de Roulements Mavic +
- Il livello che risponde alle più elevate aspettative. Questi cuscinetti a cartuccia, ovviamente a doppia tenuta e in classe di precisione C3, sono anche dotati di un sistema di microregolazione.
- Tolleranze minime per unelevata efficienza di rotolamento
- Regolazione rapida in funzione degli obiettivi di performance: precisione libera per una fluidità massima o precisione elevata per pedalate in ogni condizione meteorologica

Instant Drive 360:
- Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un?angolazione di soli 9°. Una larga tenuta in gomma senza contatto assicura un attrito ridotto, mentre un?ampia serie di terminali lo rende estremamente versatile.
- Il perno in alluminio sovradimensionato e il corpo trasmissione a ruota libera in lega temperata riducono il peso di 40 g
- Un sistema a doppia ruota dentata con 40 denti assicura un innesto rapido a 9°
- La tenuta radiale assicura un attrito ridotto per una velocità maggiore e una perfetta tenuta all?acqua
- La serie completa di adattatori terminali lo rende compatibile con qualunque tipo di sistema di aggancio e corpo trasmissione (QR, 12x142, HG, ED, ecc.)

ITgMAX:
- Integral Glass Transition Temperature
- ITgMAX è una finitura interna del canale del cerchio realizzata con più strati di fibra di carbonio per ottenere un contorno ininterrotto del cerchio, senza tagliare alcuna fibra. La superficie frenante viene poi lavorata al laser per garantire la massima efficienza
- Frenata uniforme ed efficace, spazio di frenata più breve del 50% su bagnato
- Il cerchio in carbonio più affidabile, in grado di resistere alle massime sollecitazioni dei corridori più aggressivi nelle condizioni più impegnative

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