Mavic Ruota Posteriore Strada Ksyrium Pro Allroad Disc

Sempre più ciclisti ricercano nuove sfide e fughe dal traffico lasciando l’asfalto per inoltrarsi lungo percorsi in terra compatta o ghiaino, che rappresentano la prova del nove per comfort e affidabilità del proprio equipaggiamento.

Il nuovo sistema per strada e fuoristrada
Per rispondere a tale esigenza, abbiamo creato un sistema ruota-pneumatico dedicato che abbina comfort e affidabilità alla rigidità e alla reattività. Parimenti a suo agio su strade asfaltate o sentieri di montagna sconnessi, pesa solo 850 g.

Una delle chiavi della sua riuscita è la nostra nuova tecnologia ISM4D (Inter Spoke Milling 4 Dimensions), che elimina materiale dal cerchio laddove non serve mantenendolo attorno ai raggi, nei punti in cui viene applicata la tensione. Così facendo, il cerchio pesa appena 430 grammi, nonostante una generosa larghezza interna di 19 mm.

Uno pneumatico per ogni esigenza
Il cerchio largo è il segreto per ottenere una ruota versatile, soprattutto in abbinamento con uno dei due pneumatici disponibili:

L’Yksion Elite Guard in versione da 28 mm è ideale per percorrere strade asfaltate sconnesse o tratti di ghiaino più brevi e regolari. Con una protezione in nylon tra i talloni a rinforzare la carcassa 120TPI per assicurare la massima resistenza a forature e lacerazioni laterali, questo pneumatico utilizza una mescola in gomma ben equilibrata e uno specifico battistrada per garantire sicurezza ed efficienza in qualunque condizione meteorologica.

Il nuovo Yksion Elite Allroad in versione 30 mm offre la stessa protezione da forature e lacerazioni ma aggiunge un 10% di volume d’aria in più per un maggiore comfort e una migliore trazione. Anch’esso ha una scolpitura accuratamente studiata che abbina grande efficienza di rotolamento, grazie alla scolpitura slick nella parte superiore, a una straordinaria tenuta, anche in contropendenza su strada sporca, grazie al disegno progressivo con battistrada zigrinato e tasselli laterali più alti. L’Yksion Elite Allroad ha anche il vantaggio di essere tubeless, il che significa maggiore trazione e protezione dalle forature da pizzicamento, il tutto, però, ottenuto con grande semplicità, utilizzando talloni in kevlar leggermente meno rigidi anziché il tradizionale carbonio inestensibile.

Efficiente, anche in termini di coppia frenante
La Ksyrium Pro Disc Allroad è una ruota specifica per disco e, in quanto tale, ha dimensioni dei raggi, numero di raggi (24 all’anteriore e al posteriore) e allacciature specificamente studiate per distribuire la coppia frenante in maniera efficiente e uniforme.


Totale compatibilità
Infine, questa ruota è compatibile con ambedue gli standard di rotore, International 6 Bolts e Center Lock. Il mozzo anteriore offre una compatibilità tripla nello stesso mozzo grazie agli adattatori forniti: bloccaggio rapido e perni passanti da 12 e 15 mm.

La ruota posteriore monta invece il nostro nuovissimo sistema a ruota libera Instant Drive 360, un sistema leggero, che si innesta con una rapidità doppia rispetto al passato e assicura la totale compatibilità con qualunque sistema di bloccaggio, visto che è convertibile dal normale bloccaggio rapido al 12x142. Gli adattatori, anteriori e posteriori, sono tutti forniti con le ruote.


Caratteristiche:

Il sistema integrato ruota-pneumatico pronto per qualunque avventura:

- Cerchio molto largo con larghezza interna di 19 mm per un maggiore volume d’aria
- Yksion Elite Guard da 28 mm, lideale per strade asfaltate
- Yksion Elite Allroad da 30 mm, lideale per strade ghiaiose

La garanzia del rapporto resistenza/peso di qualunque Ksyrium:

- Cerchi superleggeri ISM 4D, solo 430 grammi ognuno
- Raggi Zicral leggeri e resistenti
- Nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 robusto e leggero

Set di ruote specifico per freni a disco:

- 24 raggi all’anteriore e al posteriore e cerchio specifico per disco
- Anteriore: compatibile con 15 mm, 12 mm e sgancio rapido
- Posteriore: compatibile con perno passante da 12 mm e sgancio rapido

CERCHI:

- Materiale: Maxtal
- Altezza: 26 mm, asimmetrico
- Giunzione: SUP
- Foratura: Fore
- Profilo specifico per freni a disco
- Riduzione peso: ISM 4D
- Diametro foro valvola: 6,5 mm
- Pneumatico: UST tubeless e camera daria
- Misura ETRTO: 622x19C
- Dimensione pneumatico consigliata: da 28 a 42 mm

RAGGI:

- Materiale: Zicral
- Forma: a testa dritta, profilati
- Nipples: integrati Fore in alluminio
- Numero raggi: 24 anteriori e posteriori
- Raggiatura: anteriore incrocio in 2°, posteriore Isopulse

MOZZI:

- Corpo anteriore: carbonio con flange in alluminio
- Corpo posteriore: alluminio
- Materiale perno: alluminio
- Cuscinetti a cartuccia sigillati
- Ruota libera: Instant Drive 360
- Anteriore: sgancio rapido, compatibile con perno passante 12 e 15
- Posteriore: convertibile in perno passante 12 mm (135 e 142)

PNEUMATICO:

- Yksion Elite Guard o Yksion Elite Allroad
- UST Ready (solo Yksion Elite Allroad)Battistrada anteriore e posteriore: Single Compound
- Carcassa: 120 TPI
- Barriera antiforatura: nylon, da tallone a tallone
- Dimensioni 28-622 (700x28c) o 30-622 (700x30C)
- Pressione massima: 28 mm 7,7 bar - 110 PSI / 30 mm 5,8 bar - 85 PSI

VERSIONI:

- Copertoncino 6 bulloni M11
- Copertoncino Center Lock M11

FORNITA CON:

- Bloccaggi rapidi BX601
- Adattatori bloccaggi rapidi anteriori
- Adattatori bloccaggi rapidi posteriori
- Viti specifiche per disco
- Chiave di regolazione multifunzione
- Guida utente

INTENDED USE:

- Recommended weight limit : 120kg


Specifiche tecniche:

- Peso : 850 grammi


Tecnologia:

Tecnologie esclusive in carbonio:

Le tecnologie esclusive sviluppate da Mavic per le ruote in carbonio offrono lequilibrio perfetto tra prestazioni e affidabilità.
I sistemi ruota-pneumatico CXR sono stati progettati per triatleti, corse contro il tempo e percorsi in pianura, ed offrono performance aerodinamiche, velocità e stabilità superiori. Una ruota per copertoncino in carbonio versatile e leggera, il sistema ruota-pneumatico della Cosmic Corbone 40 C coniuga le esigenze delle abituali uscite in bici con la tecnologia esclusiva TgMax di Mavic applicata al carbonio per frenate sicure ed affidabili.

KSYRIUM RINNOVATA: Più larga, in carbonio, per freno a disco e pronta per nuovi orizzonti.

ISM 4D:

Inter Spoke Milling 4 Dimensions Concetto esclusivo brevettato da Mavic, lISM 4D riduce notevolmente il peso e linerzia senza compromettere la durabilità. Accelerazioni più rapide, migliore guidabilità e maggiore resistenza: il giusto mix per trarre il meglio da ogni mezzo. Il profilo liscio contribuisce inoltre a ridurre la resistenza aerodinamica.

- Cerchio 15% più leggero, la più bassa inerzia per accelerazioni istantanee, migliore guidabilità e maggiore velocità in salita
- Lo spessore del cerchio variabile ottimizza la gestione dei vincoli per maggiore affidabilità
- Il profilo del cerchio più liscio offre un migliore flusso dellaria che riduce la resistenza aerodinamica per velocità più elevate

GripLink:

Tenuta e controllo Uno pneumatico anteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di esprimere completamente il suo potenziale di tenuta di strada e controllo della bicicletta. Perciò gli pneumatici GripLink sono ottimizzati per luso allanteriore, offrendo una tenuta superiore e una maggiore protezione dalle forature.

- La tenuta più sicura e grande controllo in curva: mescola del battistrada con grande grip e scolpitura per favorire lo smaltimento dellacqua
- Tenuta di strada in qualsiasi situazione: carcassa ad alta densità leggera e flessibile
- Rischio di foratura ridotto: resistente barriera antiforatura in Kevlar

PowerLink:

Bassa resistenza al rotolamento Uno pneumatico posteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di realizzare completamente il suo potenziale e generare velocità. Perciò gli pneumatici PowerLink sono ottimizzati per luso al posteriore, riducendo la resistenza al rotolamento.

- Trasmissione di energia superiore, resistenza al rotolamento ridotta e tenuta sicura grazie al battistrada ottimizzato
- Migliore guidabilità: carcassa ad alta densità leggera e flessibile
- Maggiore resistenza e rischio di foratura ridotto: barriera antiforatura in nylon

Fore:

Maggiore rigidità e resistenza Anziché essere forato, il ponte inferiore del cerchio è spinto allinterno, quindi filettato, per permettere ai nipples del raggio di essere avvitati direttamente, lasciando intatto il ponte superiore.

- Il cerchio è 4 volte più resistente alla fatica
- Rigidità del cerchio aumentata del 20% per massimizzare la trasmissione della potenza

Isopulse:

Trasmissione di energia ottimale La raggiatura radiale sul lato ruota libera abbinata alla raggiatura incrociata in 2° sul lato opposto ruota libera assicura una migliore tensione dei raggi tra flangia destra e sinistra.

- Maggiore rigidità in presenza di carichi pesanti per una straordinaria trasmissione dellenergia
- Migliore stabilità della ruota e minore manutenzione

QRM:

Qualité de Roulements Mavic Mavic utilizza soltanto cuscinetti sigillati a cartuccia di alta qualità. Su ruote QRM sono dotati di doppia tenuta (2RS o LLU), oltre che di gioco interno C3.

- Efficienza elevata grazie a gioco ridotto e tolleranze minime
- Ottima durata nel tempo

Zicral:

Leggero, rigido e robusto Una specifica lega di alluminio che consente di realizzare raggi più rigidi a parità di peso, ma anche di maggiore resistenza.

- Raggi più leggeri per salite più facili
- Raggi più rigidi per una migliore trasmissione di energia
- Raggi più solidi per una maggiore resistenza

Maxtal;

Leggerezza e solidità Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106.

- Cerchi più resistenti del 30%
- Cerchi più leggeri

SUP:

Giunzioni più robuste e più uniformi Soudé Usiné Process. Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco. La saldatura è poi lavorata per ottenere una finitura liscia.

- Giunzione cerchio estremamente robusta
- Elimina le vibrazioni in frenata
- Migliore bilanciamento della ruota

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