Mavic Ksyrium Pro Disc Intl Front

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Mavic Ksyrium Pro Disc Intl Front

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Mavic Ksyrium Pro Disc Intl Front

Descrizione

Quando la tecnologia dei freni a disco cominciava a apparire sulle ruote stradali, è stato naturale che noi sviluppiamo una ruota compatibile basata sulla nostra iconica Ksyrium Pro SL. Ma i freni a disco contengono anche un insieme unico di sfide, quindi è stato un enorme vantaggio per ricadere sulla nostra esperienza nella progettazione di ruote a disco in mountain bike. Il risultato finale è quello che fa la ruota che eccelle la maggior parte delle corse: pianeggianti o collinari, allenamento o corse.
Coppia di frenata brillante
La più grande differenza tra i due sistemi di frenatura è che la frenatura con i dischi sposta le forze del freno dal cerchio al mozzo, spostandole più lontano dal suolo. Per allontanarsi dal mozzo al suolo, la coppia di frenatura viene distribuita attraverso il mozzo, i raggi ed infine il cerchio inferiore. Quindi le dimensioni dei raggi e il pattern di tirante devono essere sintonizzati di conseguenza.
Il carico di frenatura è più elevato sulla ruota anteriore, poiché il centro di gravità viene trasferito alla parte anteriore della ruota quando la moto è decelerata. Pertanto, la ruota anteriore deve essere ricostruita con più raggi (20 invece di 18) e quei raggi devono essere incrociati su ciascun lato della ruota per assicurarsi che la coppia del freno sia distribuita in modo efficiente e uniforme.
La parte inferiore del cerchio è anche sottoposta a stress maggiore di una ruota del freno. Questo sforzo è circa l`equivalente della coppia di pedalata in modo che ciò che il cerchione posteriore può sopportare in trazione, può anche stare in frenata. Il bordo anteriore, tuttavia, deve essere ridisegnato e ottiene la stessa dimensione del cerchio posteriore, che beneficia anche di un disegno asimmetrico in quanto il disco crea asimmetrie nel piatto ruota.
ISM4D: peso più basso senza compromessi
La nostra esclusiva tecnologia ISM4D (Inter Spoke Milling 4 Dimensions) assicura che il peso del cerchio sia mantenuto al minimo per una migliore agilità e reazioni quando si velocizza o frena. Utilizzando solo materiale dove è necessario per rigidità o durata, possiamo ottenere peso estremamente basso senza compromettere altrove. Di conseguenza il disco Ksyrium Pro è di soli 1535 g - la scelta migliore per qualsiasi bici da strada equipaggiata con freni a disco.
Abbinamento ai pneumatici Yziali Pro
Per assicurarsi che tutta questa potenza di arresto aggiuntiva raggiunga il suolo, Ksyrium Pro Disc viene fornito con i nostri pneumatici Yziali Pro in 25mm. Offrono un rivestimento in gomma 127 TPI, perle Kevlar, un composto in gomma ben bilanciato che offre la migliore miscela di resistenza all`impugnatura e al rotolamento e un peso di soli 190g in 23mm e 205g in 25mm.
La ruota anteriore viene fornita con la versione Griplink che offre uno specifico modello di battistrada per evacuare rapidamente l`acqua in curva, aumentando la fiducia e la velocità in condizioni difficili. Inoltre offre una protezione forzata di Kevlar per una maggiore sicurezza.
La ruota posteriore viene fornita con la versione Powerlink, che protegge una protezione più snella di foratura in nylon invece di Kevlar per ridurre la resistenza al rotolamento. Per ridurre la resistenza al rotolamento e aumentare ulteriormente la velocità, il modello del battistrada è ottimizzato per ridurre la pressione sul terreno, migliorando l`evacuazione dell`acqua dal centro per aumentare la trazione e l`efficienza in condizioni di umidità.
Completamente compatibile
La ruota anteriore è compatibile con i tre sistemi di ritenzione esistenti e può essere facilmente convertita dal rilascio rapido a 12 mm o 15 mm attraverso gli assali utilizzando gli adattatori forniti. La ruota posteriore è compatibile solo con il rilascio rapido. Per quanto riguarda il supporto del rotore, entrambe le ruote esistono in International 6 Bulloni e Lock Center.
Caratteristiche:
Disco stradale ottimizzato:
Forma del bordo del disco specifico
Dischetto discreto raggio geometrico e lacciatura
Mozzi di coppia freni, compreso la compatibilità frontale di 15 mm
Luce dove conta:
Nuovi cerchi leggeri ISM 4D
Raggi chiari e forti Zicral
Efficiente, confortevole e durevole:
Manicotto isopulse per una rigidità superiore sotto elevati carichi laterali
Nuovi pneumatici Yziali Pro da 25 mm, con il concetto GripLink / PowerLink
Affidabilità Ksyrium dimostrata
LLANTAS:
Materiale: Maxtal
Altura: 26 mm, asimétrica
Unión: SUP
Taladros: Fronte
Perfil específico para freno de disco
Aligeramiento: ISM 4D
Diametro del orificio per la valvola: 6,5 mm
Neumático: cubierta
Medida ETRTO: 622x15C
Medida de neumático recomendada: 23 a 32 mm
RADIO:
Materiale: Zicral
Tipo: recto, perfilado
Cabecillas: integradas Fore en aluminio
Cantidad: 20 delante y detrás
Radiado: un 2 cruces delante, detrás Isopulse
BUJES:
Cuerpo delantero: carbone con alas di alluminio
Núcleo trasero: alluminio
Materiale del eje: alluminio
Rodamientos sellados ajustables
Rueda libre: FTS L, cartone
Delantero: compatibile con il raggiungimento di 12 anni e 15 mm
neumático:
Yksion Pro GripLink (delante) y PowerLink (detrás)
Banda de rodadura delante y detrás: singolo composto
Corpo della carcassa: 127 TPI
Antipinguini di banda: Kevlar (delante), nylon (detrás)
Medida: 25.662 (700x25c)
Presión máxima: 25 mm 7,7 bar 110 PSI
versiones:
Cubierta 6 tornillos M11
Cubierta 6 tornillos ED11
Blocco centrale Cubierta M11
ENTREGADA CON:
Cierres rápidos BX601
Adaptadores para cierre rápido (rueda delantera)
Adaptadores para cierre rápido (rueda trasera)
Tornillos específicos per il disco fisso
Llave de ajuste multifunzione
Guía del usuario
UTILIZZO PREVISTO:
Limite di peso consigliato: 120kg
specifiche tecniche:
Peso: 680 grammi
Tecnologia:
Tecnologia esclusiva del carbonio:
Le tecnologie esclusive di ruota del carbonio sviluppate da Mavic offrono un perfetto equilibrio tra prestazioni e affidabilità. I ​​sistemi di gomma ruota CXR sono progettati per i triathletes e per le gare pianeggianti o per le prove di tempo, con prestazioni aeronautiche superiori, velocità e stabilità. Un sistema di carbonio versatile e leggero, il cosmico sistema a ruote di gomma a carbonio 40 C soddisfa le esigenze della guida quotidiana, con l`esclusiva fibra di carbonio ad alta temperatura di TgMax di Mavic per la frenata più sicura e affidabile.
KSYRIUM RINNOVATO: Più ampio, Carbonio, disco e un nuovo parco giochi
ISM 4D:
Fresatura Inter 4 Dimensioni Un concetto esclusivo Mavic brevettato, ISM 4D riduce notevolmente il peso e l`inerzia senza compromettere la durata. Accelerazioni più rapide, migliore maneggevolezza e maggiore resistenza; Il giusto mix per sfruttare al meglio tutto il giro. Il profilo liscio aiuta anche a ridurre la resistenza aerodinamica
Bordo più leggero del 15%, inerzia più bassa per accelerazione istantanea, migliore maneggevolezza e arrampicata più veloce
Lo spessore del bordo variabile ottimizza la gestione dei vincoli per una maggiore affidabilità
Il profilo della cerniera più liscia offre un migliore flusso d`aria che riduce il trascinamento per una maggiore velocità
GripLink:
Grip e controllo Il pneumatico anteriore, che si tratti di un trattore o di un tubolare, deve liberare completamente la capacità della ruota di tenere la terra e di controllare la moto. Pertanto, i pneumatici GripLink sono ottimizzati per l`utilizzo anteriore, offrendo una presa superiore e una protezione extra per foratura.
L`impugnatura più sicura con un ottimo controllo dello sterzo: il composto di battistrada grippy e il modello di battistrada d`evacuazione dell`acqua
Tenere la strada in qualsiasi situazione: leggero e morbido involucro ad alta densità
Riduzione del rischio di resistenze: forti interruttori di puntamento Kevlar
PowerLink:
Resistenza al rotolamento ridotta Un pneumatico posteriore, che si tratti di un martinetto o di un tubolare, deve liberare completamente la capacità della ruota di trasferire potenza e generare velocità. Pertanto, i pneumatici PowerLink sono ottimizzati per l`utilizzo della ruota posteriore, minimizzando la resistenza al rotolamento.
Trasferimento di energia superiore, ridotta resistenza al rotolamento e presa sicura grazie ad un ottimizzato pattern di battistrada
Azionamento migliorato: leggero e morbido involucro ad alta densità
Maggiore durata e riduzione dei rischi di resistenze: interruttore antipunzonatura in nylon
FTS L:
Forza del sistema di trasferimento della forza Componenti di trasmissione della chiave: l`area di contatto tra il piedino e il corpo del mozzo è rinforzata da due inserti in acciaio inox che consente l`utilizzo di un corpo in alluminio al 100%.
Maggiore efficienza grazie alla migliore trasmissione degli sforzi su tutta la ruota
Design leggero e forte del mozzo
Fore:
Più rigido e più forte. Invece di essere forato, il ponte inferiore del perno viene spinto verso l`alto all`interno, quindi filettato per consentire l`inserimento diretto delle boccole dei raggi, lasciando intatto il ponte superiore del bordo.
Il cerchio è 4 volte più resistente allo stress di fatica
20% di aumento della rigidità del bordo per massimizzare il trasferimento di potenza
Isopulse:
Trasferimento di energia ottimale I raggi sono fissati radialmente sul lato di guida e incrociati 2 sul lato di trasmissione per massimizzare il piatto laterale dell`azionamento, fornendo così un migliore equilibrio tra tensione tra la flangia sinistra e quella destra.
Maggiore rigidità sotto carichi pesanti per una trasmissione di energia cristallina
Maggiore stabilità della ruota per una minore manutenzione
QRM +:
Qualité de Roulements Mavic + Il nostro livello più esigente. Questi cuscinetti a cartuccia sono naturalmente doppie sigillate con lo spazio interno C3 e sovrastati con un micro sistema di regolazione.
Tolleranze strette per l`alta efficienza di laminazione
Regolazione rapida secondo obiettivi prestazionali: precisione di regolazione "libera" per la massima fluidità, o perfetta impostazione di alta precisione per tutte le gite in tempo
Zicral:
Leggera, rigida e forte Una lega di alluminio specifica che fornisce raggi con rapporto di rigidità e peso più elevati mentre è più forte.
Raggi più leggeri per una facile arrampicata
Raggi più forti per una migliore trasmissione dell`energia
Raggi più forti per una maggiore durata
Maxtal:
Leggero e forte Esclusivo a Mavic, questa lega di alluminio specifica offre un rapporto di resistenza e peso più elevato rispetto alla lega convenzionale 6106.
30% di cerchi più resistenti
Cerchi accendini
SUP:
Processo Soudé Usiné congiunto più forte e smusso. Dopo la piegatura, il giunto dell`arco è saldato ad arco. La cucitura saldata viene quindi macinata per una finitura liscia.
Giunto estremamente forte del bordo
Elimina il brivido durante la frenata
Equilibrio della ruota superiore

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Caratteristiche

Codici a barre al dettaglio:
887850732561

. Ruote e copertoni

Utilizza la tabella sottostante per determinare la tua taglia. Se sei al limite tra due taglie, ordina la taglia immediatamente più piccola per una vestibilità più aderente o quella immediatamente più grande per una vestibilità più comoda. Se le misurazioni relative alla circonferenza del busto e del girovita corrispondono a due misure consigliate diverse, ordina la taglia indicata in base alla misurazione del busto.

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