Mavic Ksyrium Pro Exalith Pair

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Mavic Ksyrium Pro Exalith Pair

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Mavic Ksyrium Pro Exalith Pair

Mavic Ksyrium Pro Exalith Pair

Descrizione

Descrizione

Il look stealth e le prestazioni superiori di frenata dell’Exalith, ora disponibili con un cerchio ISM4D più largo e leggero


Caratteristiches:

Peso ridotto ed efficienza ottimizzata:
- I cerchi ISM 4D contengono il peso migliorando laerodinamicità
- La larghezza esterna di 21 mm (interna di 17 mm) migliora lefficienza al rotolamento e il comfort

Reattività ottimizzata:
- Raggi Zicral rigidi e robusti
- Allacciatura Isopulse allanteriore e al posteriore per una maggiore stabilità della ruota
- Pneumatico anteriore GripLink ad alta tenuta
- Pneumatico posteriore PowerLink a bassa resistenza al rotolamento

Capacità frenante Exalith e look distintivo:
- Spazi di frenata più corti del 18% rispetto alla media su asciutto o bagnato
- Usura ridotta del cerchio e, dunque, straordinaria longevità; look completamente nero che dura migliaia di chilometri

Efficienza/Rigidità:
- GripLink
- PowerLink
- Fore
- FTS-L
- Isopulse
- QRM+

COMPATIBILITY:
- Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo con corpo trasmissione opzionale
- Perno anteriore: solo bloccaggio rapido
- Perno posteriore: solo bloccaggio rapido

Leggerezza:
- Zicral
- Maxtal
- ISM 4D

MOZZI:
- Corpo posteriore: alluminio
- Corpo anteriore: carbonio con flange in alluminio
- Materiale perno: alluminio
- Cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili
- Ruota libera: acciaio FTS-L

FORNITA CON:
- Bloccaggi rapidi BR601
- Pattini freno Exalith
- Chiave di regolazione multifunzione
- Guida utente

Sicurezza/Affidabilità:
- SUP
- Exalith 2


Specificaziones:

Peso:
- Pneumatici 700x25: 210 grammi
- Coppia senza coperture: 1475 grammi
- Anteriore senza coperture: 630 grammi
- Posteriore senza coperture: 845 grammi

CERCHI:
- Materiale: Maxtal
- Altezza: anteriore 24 mm, posteriore 26 mm asimmetrico
- Giunzione: SUP
- Foratura: Fore
- Superficie frenante: Exalith 2
- Riduzione peso: ISM 4D
- Diametro foro valvola: 6,5 mm
- Pneumatico: copertoncino
- Larghezza interna: 17 mm
- Misura ETRTO: 622x17C

RAGGI:
- Materiale: Zicral
- Forma: a testa dritta, profilati, anteriore a doppio spessore
- Nipples: integrati Fore in alluminio
- Numero raggi: 18 anteriori e 20 posteriori
- Raggiatura: anteriore radiale, posteriore Isopulse

INTENDED USE:
- ASTM CATEGORIA 2 : strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
- Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa
- Dimensione pneumatico consigliata: da 25 a 32 mm
- Pressione massima: 25 mm 7,7 bar - 110 PSI

PNEUMATICO:
- Yksion Pro Griplink (anteriore) e Powerlink (posteriore)
- Battistrada anteriore e posteriore: Single Compound
- Carcassa: 127 TPI
- Barriera antiforatura: anteriore Kevlar, posteriore nylon
- Dimensioni: 25-622 (700x25c)


Tecnologia:

GripLink:
- Tenuta e controllo
- Uno pneumatico anteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di esprimere completamente il suo potenziale di tenuta di strada e controllo della bicicletta. Perciò gli pneumatici GripLink sono ottimizzati per luso allanteriore, offrendo una tenuta superiore e una maggiore protezione dalle forature.
- La tenuta più sicura e grande controllo in curva: mescola del battistrada con grande grip e scolpitura per favorire lo smaltimento dellacqua
- Tenuta di strada in qualsiasi situazione: carcassa ad alta densità leggera e flessibile
- Rischio di foratura ridotto: resistente barriera antiforatura in Kevlar

Fore:
- Maggiore rigidità e resistenza
- Anziché essere forato, il ponte inferiore del cerchio è spinto allinterno, quindi filettato, per permettere ai nipples del raggio di essere avvitati direttamente, lasciando intatto il ponte superiore.
- Il cerchio è 4 volte più resistente alla fatica
- Rigidità del cerchio aumentata del 20% per massimizzare la trasmissione della potenza

FTS-L:
- Force Transfer System Light
- Rinforzo dei principali elementi della trasmissione: larea di contatto tra il cricchetto e il corpo del mozzo è rinforzata da 2 inserti in acciaio inossidabile che permettono di utilizzare un corpo del mozzo interamente in alluminio.
- Maggiore efficienza grazie a una migliore trasmissione degli sforzi sullintera ruota
- Design del mozzo leggero e resistente

Isopulse:
- Trasmissione di energia ottimale
- La raggiatura radiale sul lato ruota libera abbinata alla raggiatura incrociata in 2° sul lato opposto ruota libera assicura una migliore tensione dei raggi tra flangia destra e sinistra.
- Maggiore rigidità in presenza di carichi pesanti per una straordinaria trasmissione dellenergia
- Migliore stabilità della ruota e minore manutenzione

PowerLink:
- Bassa resistenza al rotolamento
- Uno pneumatico posteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di realizzare completamente il suo potenziale e generare velocità. Perciò gli pneumatici PowerLink sono ottimizzati per luso al posteriore, riducendo la resistenza al rotolamento.
- Trasmissione di energia superiore, resistenza al rotolamento ridotta e tenuta sicura grazie al battistrada ottimizzato
- Migliore guidabilità: carcassa ad alta densità leggera e flessibile
- Maggiore durabilità e rischio di foratura ridotto: barriera antiforatura in nylon

QRM+:
- Qualité de Roulements Mavic +
- Il livello che risponde alle più elevate aspettative. Questi cuscinetti a cartuccia, ovviamente a doppia tenuta e in classe di precisione C3, sono anche dotati di un sistema di microregolazione.
- Tolleranze minime per unelevata efficienza di rotolamento
- Regolazione rapida in funzione degli obiettivi di performance: precisione 'libera' per una fluidità massima o precisione elevata per pedalate in ogni condizione meteorologica

Exalith 2:
- Elevate prestazioni di frenata
- Lesclusiva tecnologia Mavic Exalith 2 per cerchi in alluminio è stata perfezionata per offrire maggiore durabilità e un livello più elevato di prestazioni di frenata, in qualsiasi condizione meteorologica.
- Distanza di frenata ridotta del 18% sul bagnato, pur mantenendo lusura dei pattini a un livello normale
- Il trattamento Exalith, penetrando allinterno della lega, ritarda lusura del cerchio e preserva il caratteristico colore grigio antracite per migliaia di chilometri
- Nuovi speciali pattini freno neri Exalith 2 Mavic, garantiscono silenziosità, elevate prestazioni di frenata e lunga durata (forniti con le ruote)

SUP:
- Giunzioni più robuste e più uniformi
- Soudé Usiné Process. Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco. La saldatura è poi lavorata per ottenere una finitura liscia.
- Giunzione cerchio estremamente robusta
- Elimina le vibrazioni in frenata
- Migliore bilanciamento della ruota

ISM 4D:
- Inter Spoke Milling 4 Dimensions
- Concetto esclusivo brevettato da Mavic, lISM 4D riduce notevolmente il peso e linerzia senza compromettere la durabilità. Accelerazioni più rapide, migliore guidabilità e maggiore resistenza: il giusto mix per trarre il meglio da ogni mezzo. Il profilo liscio contribuisce inoltre a ridurre la resistenza aerodinamica.
- Cerchio più leggero del 15%, la più bassa inerzia per accelerazioni istantanee, migliore guidabilità e maggiore velocità in salita
- Lo spessore del cerchio variabile ottimizza la gestione delle sollecitazioni per maggiore affidabilità
- Il profilo del cerchio più liscio offre un migliore flusso dellaria che riduce la resistenza aerodinamica per velocità più elevate

Zicral:
- Leggero, rigido e robusto
- Una specifica lega di alluminio che consente di realizzare raggi più rigidi a parità di peso, ma anche di maggiore resistenza.
- Raggi più leggeri per salite più facili
- Raggi più rigidi per una migliore trasmissione di energia
- Raggi più solidi per una maggiore resistenza

Maxtal:
- Leggerezza e solidità
- Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106.
- Cerchi più resistenti del 30%
- Cerchi più leggeri

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Caratteristiche

Codici a barre al dettaglio:
889645090801

. Ruote e copertoni

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