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Mavic

Mavic Ksyrium Pro Exalith Rear

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Mavic Ksyrium Pro Exalith Rear

$ 462.95

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Descrizione del prodotto Mavic Ksyrium Pro Exalith Rear

Exalith è un trattamento chimico speciale che penetra profondamente all'interno della lega di alluminio, offrendo molti vantaggi:

Il cerchione è rinforzato, in particolare sulla pista del freno, in modo da avere un basso consumo nel tempo.

La potenza frenante è notevolmente migliorata, riducendo le distanze di arresto del 20% rispetto ai cerchi in alluminio tradizionali, sia a secco che a umido. Le pastiglie freno specifiche di Exalith devono essere utilizzate e vengono consegnate con le ruote. Questi garantiscono la massima potenza frenante, proteggono il cerchione dalle graffiature e assicurano una frenata silenziosa e una limitata usura.

Il cerchio ha una splendida finitura nera, non solo sul profilo ma anche sulla traccia freno che manterrà la sua finitura opaca nera per migliaia di chilometri

Leggero, più forte, più rigido

Ksyrium Pro Exalith utilizza fori per mantenere la luce del cerchione e forti raggi Zicral più rigidi e più leggeri delle rispettive controparti in acciaio tradizionali e Isopulse per migliorare la stabilità e la rigidità sotto elevati carichi.

La tecnologia ISM3D (Inter Spoke Milling 3 Dimensionale) rimuove ancora più peso e la ruota ora pesa in un impressionante 370g. Esegue questa operazione rimuovendo qualsiasi materiale in eccesso dal ponte inferiore e dalle pareti laterali del cerchio, assicurandosi che il cerchio sia super leggero ma rimanga forte.

Abbinamento ai pneumatici Yziali Pro

Il peso totale della ruota è di 1395 g e viene fornito con i nostri pneumatici Yziali Pro che offrono un involucro morbido 127 TPI, perle Kevlar e un composto in gomma ben bilanciato. Ciò crea la migliore miscela di resistenza all'aderenza e al rotolamento e un peso di soli 190g in 23mm e 205g in 25mm.

La ruota anteriore viene fornita con la versione Griplink, che offre uno specifico modello di battistrada per evacuare rapidamente l'acqua in curva per aumentare la fiducia e la velocità in condizioni difficili. Inoltre offre una protezione forzata di Kevlar per una maggiore sicurezza.

La ruota posteriore viene fornita con la versione Powerlink, che protegge una protezione più snella di foratura in nylon invece di Kevlar per ridurre la resistenza al rotolamento. Per ridurre la resistenza al rotolamento e aumentare ulteriormente la velocità, il modello del battistrada è ottimizzato per ridurre la pressione sul terreno, migliorando l'evacuazione dell'acqua dal centro per aumentare la trazione e l'efficienza in condizioni di umidità.

Caratteristiche:

Risposta ottimizzata:

Rilievi rigidi e forti Zicral, anteriori e posteriori

Manicotto Isopulse per una maggiore stabilità della ruota

Nuovi pneumatici Yksion Pro GripLink / PowerLink

Basso peso:

Cerchi 3D Extralight ISM

Raggi Zicral doppio

Sistema a mozzo leggero

Qualità e durata della Mavic provata:

Forcella forte: Lega Maxtal, Foratura perforata

Cuscinetti regolabili di alta qualità: QRM +

Raso raggi Zicral

CERCHI:

Materiale: Maxtal

Altezza: anteriore 22 mm, posteriore 25 mm asimmetrica

Giunto: SUP

Perforazione: Foro

Pista frenata: Exalith 2

Riduzione del peso: ISM 3D

Diametro foro valvola: 6,5 mm

Pneumatico: trattore

Dimensione ETRTO: 622x15C

Dimensioni pneumatiche consigliate: da 23 a 32 mm

RAGGI:

Materiale: Zicral

Forma: tira dritta, pale, doppio frontale

Nipples: alluminio integrato frontale

Conteggio: anteriore 18, posteriore 20

Lacing: radiale anteriore, Isopulse posteriore

MOZZI;

Corpo anteriore: carbonio con flange in alluminio

Corpo posteriore: alluminio

Materiale assiale: alluminio

Cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili

Freewheel: acciaio FTS L

PNEUMATICO:

Yksion Pro GripLink (anteriore) e PowerLink (posteriore)

Pedane frontali e posteriori: singolo composto

Cassa: 127 TPI

Interruttore: Front Kevlar, Nylon posteriore

Dimensione: 25 622 (700x25c)

Max. Pressione: 25mm 7.7 bar 110 PSI

VERSIONI:

Clincher M11

Clincher ED11

CONSEGNA CON:

BR601 rilasci rapidi (V24 501 01 frt, V24 502 01 posteriore)

Pastiglie freno Exalith (V24 703 01 Shimano / Sram, V24 704 01 Campagnolo)

Chiave di regolazione multifunzione (325 423 01)

Guida utente

UTILIZZO INTENDED:

Limite di peso consigliato: 120kg

specifiche tecniche:

Peso: 790 g

Tecnologia:

Tecnologie esclusive del carbonio

Le tecnologie esclusive di ruota del carbonio sviluppate da Mavic offrono un perfetto equilibrio tra prestazioni e affidabilità. I sistemi pneumatici a ruota CXR sono progettati per i triathletes e per le corse piane o per prove di tempo, con prestazioni aeronautiche superiori, velocità e stabilità. Un sistema di carbonio versatile e leggero, il cosmico sistema a ruote di gomma a carbonio 40 C soddisfa le esigenze della guida quotidiana, con l'esclusiva fibra di carbonio ad alta temperatura di TgMax di Mavic per la frenata più sicura e affidabile.

KSYRIUM RINNOVATO: Più ampio, Carbonio, disco e un nuovo parco giochi

Exalith 2:

Elevate prestazioni di frenatura L'esclusiva tecnologia Mavic Exalith 2 per i cerchi in alluminio è stato affinato per offrire un elevato livello di resistenza e frenata in tutte le condizioni meteorologiche.

La distanza di frenata si è accorciata del 18% in condizioni di bagnatura, mantenendo inalterate le pastiglie a livello normale

Il trattamento Exalith penetra nella lega per ritardare l'usura dei cerchi e mantenere il colore grigio antracite distintivo per migliaia di chilometri

Nuovi speciali neri freni Mavic Exalith 2 per garantire prestazioni e longevità di frenata e elevate prestazioni (consegnate con le ruote)

ISM 3D:

Fresatura Inter Interpretazione 3 Dimensioni Un concetto esclusivo Mavic brevettato, ISM 3D spinge la busta dell'ISM un passo avanti non solo lavorando il ponte inferiore del cerchio tra ogni foro di parete, ma anche le sue pareti laterali.

Fino a 50 grammi più leggeri per una scalata più veloce

Super bassa inerzia per un'accelerazione più rapida

GripLink:

Grip e controllo Il pneumatico anteriore, che si tratti di un trattore o di un tubolare, deve liberare completamente la capacità della ruota di tenere la terra e di controllare la moto. Pertanto, i pneumatici GripLink sono ottimizzati per l'utilizzo anteriore, offrendo una presa superiore e una protezione extra per foratura.

L'impugnatura più sicura con un ottimo controllo dello sterzo: composto di battistrada leggero e modello di battistrada d'evacuazione dell'acqua

Tenere la strada in qualsiasi situazione: leggero e morbido involucro ad alta densità

Riduzione del rischio di resistenze: forti interruttori di punzonatura Kevlar

PowerLink:

Resistenza al rotolamento ridotta Un pneumatico posteriore, che si tratti di un martinetto o di un tubolare, deve liberare completamente la capacità della ruota di trasferire potenza e generare velocità. Pertanto, i pneumatici PowerLink sono ottimizzati per l'utilizzo della ruota posteriore, minimizzando la resistenza al rotolamento.

Trasferimento di energia superiore, ridotta resistenza al rotolamento e impugnatura sicura grazie ad un pattern di battistrada ottimizzato

Azionamento migliorato: leggero e morbido involucro ad alta densità

Maggiore durata e riduzione dei rischi di resistenze: interruttore antipunzonatura in nylon

FTS L:

Forza del sistema di trasferimento della forza Componenti di trasmissione della chiave: l'area di contatto tra il piedino e il corpo del mozzo è rinforzata da due inserti in acciaio inox che consente l'utilizzo di un corpo in alluminio al 100%.

Maggiore efficienza grazie alla migliore trasmissione degli sforzi su tutta la ruota

Design leggero e forte del mozzo

Fore:

Più rigido e più forte. Invece di essere forato, il ponte inferiore del perno viene spinto verso l'alto all'interno, quindi filettato per consentire l'inserimento diretto delle boccole dei raggi, lasciando intatto il ponte superiore del bordo.

Il cerchio è 4 volte più resistente allo stress di fatica

20% di aumento della rigidità del bordo per massimizzare il trasferimento di potenza

Isopulse:

Trasferimento di energia ottimale I raggi sono fissati radialmente sul lato della trasmissione e incrociati 2 sul lato di trasmissione per massimizzare il piatto laterale dell'azionamento, fornendo così un migliore equilibrio tra tensione tra la flangia sinistra e quella destra.

Maggiore rigidità sotto carichi pesanti per una trasmissione di energia cristallina

Maggiore stabilità della ruota per una minore manutenzione

QRM +:

Qualité de Roulements Mavic + Il nostro livello più esigente. Questi cuscinetti a cartuccia sono naturalmente doppie sigillate con lo spazio interno C3 e sovrastati con un micro sistema di regolazione.

Tolleranze strette per l'alta efficienza di laminazione

Regolazione rapida secondo obiettivi prestazionali: precisione di regolazione "libera" per la massima fluidità, o perfetta impostazione di precisione per tutte le gare in tempo

Zicral:

Leggera, rigida e forte Una lega di alluminio specifica che fornisce raggi con rapporto di rigidità e peso più elevati mentre è più forte.

Raggi più leggeri per una facile arrampicata

Raggi più forti per una migliore trasmissione dell'energia

Raggi più forti per una maggiore durata

Maxtal:

Leggero e forte Esclusivo a Mavic, questa lega di alluminio specifica offre un rapporto di resistenza e peso più elevato rispetto alla lega convenzionale 6106.

30% di cerchi più resistenti

Cerchi accendini

SUP:

Processo Soudé Usiné congiunto più forte e smusso. Dopo la piegatura, il giunto dell'arco è saldato ad arco. La cucitura saldata viene quindi macinata per una finitura liscia.

Giunto estremamente forte del bordo

Elimina il brivido durante la frenata

Equilibrio della ruota superiore


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Caratteristiche Mavic Ksyrium Pro Exalith Rear

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