Mavic Ruota Anteriore MTB XA Elite 27.5´´ Disc Tubeless

Alta tecnologia, semplicità e divertimento in un sistema integrato ruota-pneumatico robusto, leggero, Tubeless Ready. Disponibile in 3 diversi colori: nero, nero-verde o nero-blu


Caratteristiches:

Componenti agili e versatili di qualità:
- La lavorazione ISM4D rende la ruota più leggera senza rinunciare alla robustezza
- Larghezza interna del cerchio 25 mm con profilo senza ganci
- Sistema ruota libera ITS 4 per accelerazioni più veloci

Costruzione semplice e affidabile:
- 24 raggi profilati a testa dritta e doppio spessore allanteriore e al posteriore
- Flap tubeless sulle ruote: il modo più leggero e semplice per ottenere i vantaggi del tubeless come una migliore trazione, un maggiore comfort e un minor rischio di forature

La giusta combinazione:
- Pneumatico Quest Pro 2,40
- Carcassa a tela singola leggera e robusta con protezione Guard
- Dual Compound X-mix: tenuta sicura ed efficienza al rotolamento

MOZZI:
- Corpo anteriore e posteriore: alluminio
- Materiale perno: alluminio
- Cuscinetti a cartuccia sigillati
- Ruota libera: lega ITS-4

PNEUMATICO:
- Crossmax Quest
- UST Tubeless Ready
- Battistrada anteriore e posteriore: Dual Compound
- Carcassa: 127 TPI
- Dimensioni 27.5: 2,40
- Dimensioni 29: 2,35

VERSIONI:
- Colore: nero o nero/blu o nero/verde
- Standard disco: solo 6 Bolts
- Larghezza mozzo: Boost (anteriore 110, posteriore 148) o Non-Boost (anteriore 100, posteriore 135/142)
- Lefty Supermax

COMPATIBILITY:
- Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in XD con corpo trasmissione opzionale
- Perno anteriore: convertibile da perno passante da 15 mm in bloccaggio rapido con adattatori inclusi
- Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in bloccaggio rapido con adattatori opzionali

FORNITA CON:
- Bloccaggi rapidi BR101
- Adattatori bloccaggio rapido anteriore
- Adattatori posteriori bloccaggio rapido per ITS4 e TS2
- Adattatori posteriori 12x142 mm per ITS4 e TS2
- Valvola e accessori UST
- Flap tubeless

INTENDED USE:
- ASTM CATEGORIA 3 : fuoristrada con salti fino a 61 cm
- Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa
- Dimensione pneumatico consigliata: da 35 mm a 69 mm (da 1,4 a 2,7)

Leggerezza:
- Maxtal
- ISM 4D

Efficienza/Rigidità:
- X-mix
- UST Tubeless Ready
- ITS-4
- QRM

Sicurezza/Affidabilità:
- Guard +


Specificaziones:

Peso:
- Pneumatici 29 x 2.35: 810 grammi
- Pneumatici 27,5 x 2.4: 780 grammi
- Coppia 650b/27,5 senza coperture: 1695 grammi
- Anteriore 650b/27,5 senza coperture: 780 grammi
- Posteriore 650b/27,5 senza coperture: 915 grammi
- Coppia 29 senza coperture: 1770 grammi
- Anteriore 29 senza coperture: 815 grammi
- Posteriore 29 senza coperture: 955 grammi

CERCHI:
- Materiale: Maxtal
- Giunzione: SUP
- Foratura: tradizionale
- Riduzione peso: ISM 4D
- Diametro foro valvola: 6,5 mm
- Pneumatico: UST tubeless e camera daria
- Larghezza interna: 25 mm
- Misura ETRTO 27,5: 584x25ss
- Misura ETRTO 29: 622x25ss
- Profilo senza ganci
- Da utilizzare con flap tubeless Mavic

RAGGI:
- Materiale: acciaio
- Forma: a testa dritta, profilati, a doppio spessore
- Numero raggi: 24 anteriori e posteriori
- Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°


Tecnologia:

X-mix:
- La giusta mescola Dual Compound
- Rotolamento più veloce, maggiore durevolezza e tenuta in curva affidabile è ciò che uno pneumatico ad alte prestazioni deve offrire.
- Tasselli laterali più morbidi e una scolpitura di rotolamento più dura, senza per questo rinunciare alla tenuta, rispondono a molte condizioni.
- Ogni pneumatico ha il giusto mix per il suo specifico programma.
- Tasselli laterali più morbidi del 20%
- Mescole più dure per gli pneumatici Cross-country
- Mescole più morbide per gli pneumatici All-mountain

UST Tubeless Ready:
- Trazione, controllo e leggerezza
- Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.
- La costruzione Tubeless Ready si traduce in uno pneumatico più leggero, per prestazioni migliori.
- Vantaggi del concetto UST: trazione, controllo, comfort
- Tubeless Ready: costruzione più leggera, perfetta tenuta dellaria con lutilizzo del sigillante

ISM 4D:
- Inter Spoke Milling 4 Dimensions
- Concetto esclusivo brevettato da Mavic, lISM 4D riduce notevolmente il peso e linerzia senza compromettere la durabilità.
- Accelerazioni più rapide, migliore guidabilità e maggiore resistenza: il giusto mix per trarre il meglio da ogni mezzo.
- Il profilo liscio contribuisce inoltre a ridurre la resistenza aerodinamica.
- Cerchio più leggero del 15%, la più bassa inerzia per accelerazioni istantanee, migliore guidabilità e maggiore velocità in salita
- Lo spessore del cerchio variabile ottimizza la gestione delle sollecitazioni per maggiore affidabilità
- Il profilo del cerchio più liscio offre un migliore flusso dellaria che riduce la resistenza aerodinamica per velocità più elevate

Maxtal:
- Leggerezza e solidità
- Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106.
- Cerchi più resistenti del 30%
- Cerchi più leggeri

ITS-4:
- Trasmissione di energia istantanea
- Instant Transfer System 4: con 4 cricchetti che lavorano a 2 a 2, il sistema garantisce una pedalata più dinamica grazie a un innesto rapidissimo.
- La sua versatilità lo rende compatibile con ogni tipo di sistema di fissaggio al telaio.
- Migliore trasmissione di energia: innesto rapido, solo 7,5° di gioco tra i due innesti
- Maggiore rigidità: perno monoblocco da 17 mm
- Compatibile con perno passante da 12 mm per adattarsi a qualsiasi sistema di fissaggio al telaio

QRM:
- Qualité de Roulements Mavic
- Mavic utilizza soltanto cuscinetti sigillati a cartuccia di alta qualità.
- Su ruote QRM sono dotati di doppia tenuta (2RS o LLU), oltre che di gioco interno C3.
- Efficienza elevata grazie a gioco ridotto e tolleranze minime
- Ottima durata nel tempo

Guard +:
- Protezione e prestazioni
- La carcassa dello pneumatico è rinforzata con un ulteriore strato ad alta densità che la protegge dalle forature e le conferisce maggiore flessibilità per migliorare il comfort e l?efficienza di rotolamento.
- Strato aggiuntivo: carcassa più robusta, migliore protezione dalle forature
- Strato ad alta densità: contatto più regolare con il terreno, maggiore comfort

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