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Mavic

Mavic XA Pro CarbON 27.5 WTS Pair

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Mavic XA Pro CarbON 27.5 WTS Pair

$ 1496.45

* Secondo la politica della marca Mavic, non possiamo vendere i suoi prodotti in United States Of America

Descrizione del prodotto Mavic XA Pro CarbON 27.5 WTS Pair

Caratteristiche:

Dinamica con il miglior equilibrio di rigidità laterale e conformità verticale:

Il cerchio in carbonio offre una grande rigidità laterale

La fibra ottimizzata in fibra ottica garantisce la massima conformità verticale

I due motivi a croce sul davanti e sul retro offrono comfort e controllo

Luce e forte:

Perno di carbonio completo per la massima sensibilità

Peso: 1590g

Il profilo della cerniera inclinata colpisce il dolce punto di peso leggero e di forza

Interfaccia di terra ottimizzata:

Larghezza interna di 26mm (32mm fuori) perfettamente complimentare i pneumatici 2.4'

Il profilo del bordo senza sporgenza riduce il carico delle gomme e aumenta la forza

I pneumatici Quest Pro con il composto doppio X mix forniscono una presa sicura e rulli veloci

specifiche tecniche:

Compatibilità:

Assale posteriore: 12mm attraverso l'assale, convertibile a sgancio rapido con adattatori opzionali

Assale anteriore: convertibile da 15 mm all'asola fino a sgancio rapido con adattatori inclusi

Freewheel: Shimano / Sram, convertibile in XD con il corpo del driver opzionale

Peso:

Pneumatico 27,5 x 2,4: 780 grammi

Pair 650b / 27,5' senza pneumatico: 1550 grammi

Coppia 29' senza pneumatico: 1590 grammi

Mozzi:

Freewheel: ITS 4 lega

Corpi anteriori e posteriori: alluminio

Materiale assale: alluminio

Cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili

Uso previsto:

Per una lunga durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso complessivo supportato dalle ruote non superi i 120 kg, incluse la bici

CATEGORIA 3 ASTM: offroad con salti inferiori a 61 centimetri

Dimensioni dei pneumatici consigliati: da 35 a 69 mm (da 1,4 a 2,7)

cerchi:

Uso con nastro Tessuto Mavic

Profilo senza fili

Larghezza interna: 26 mm

ETRTO dimensione 29': 622x26ss

ETRTO formato 27.5': 584x26ss

Materiale: fibra di carbonio unidirezionale al 100%

Foratura: tradizionale

Diametro foro valvola: 6,5 mm

Pneumatici: UST Tubeless e Tubetype

raggi:

Forma: tirata dritta, pettinata, doppia

Materiale: acciaio

Lacing: incrocio anteriore e posteriore 2

Conteggio: 24 anteriore e posteriore

Pneumatico:

Tubo pronto all'uso UST

Dimensione 29: 2.35

Dimensione 27.5': 2.40

Quest Pro

Cassa: 127 TPI

Pedane frontali e posteriori: Doppio Compound

versioni:

Larghezza del mozzo: Boost (anteriore 110, posteriore 148) o Non Boost (anteriore 100, posteriore 135/142)

Standard disco: solo 6 bulloni

Consegnato con:

Adattatori posteriori 12x142mm

Sigillante pneumatico Mavic (ruota posteriore)

Nastro senza tubeless

Chiave di regolazione multifunzione

Adattatori frontali QR

Valvola UST e accessori

Guida utente

BX601 rilasci rapidi

Tecnologia:

UST Tubeless Pronta:

Trazione, controllo e leggero

Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo inerzia e abitazioni.

La costruzione senza tubeless prevede un pneumatico più leggero per migliorare le prestazioni.

X mix:

Il giusto mix composto doppio

Il rolling più veloce, la durata e la curva sicura sono quello richiesto da un pneumatico ad alte prestazioni

Manopole laterali più morbide e un battistrada più robusto, ma ancora gravoso, servono molte situazioni di guida. Ogni pneumatico riceve il giusto mix per il suo programma dedicato.

Guardia +:

Protezione e prestazioni

Il rivestimento del pneumatico è rinforzato con uno strato ad alta densità aggiuntivo che protegge dagli appartamenti e conferisce un aspetto più flessibile per un comfort migliore e un'efficienza di rotolamento.

QRM +:

Qualité de Roulements Mavic +

Il nostro livello più esigente. Questi cuscinetti a cartuccia sono naturalmente doppie sigillate con lo spazio interno C3 e sovrastati con un micro sistema di regolazione.

ITS 4:

Trasmissione istantanea dell'energia

Sistema di trasferimento istantaneo 4: Utilizzando 4 pawls che funzionano 2 per 2, il sistema offre una guida più dinamica, grazie ad un impegno molto veloce. La sua versatilità lo rende compatibile con tutti i tipi di sistemi di ritenzione della struttura.


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