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Il Minion DHR è stata progettata per soddisfare le esigenze di gare di discesa libera di Coppa UCI Worls. Le caratteristiche DHR ramped manopole, come il DHF, ma i canali nelle manopole sono progettati per la frenatura e l´accelerazione.
Caratteristiche:
M303
Direzionale, dilagato disegno manopola
Involucro a doppio strato con inserto butile
Specifiche tecniche:
Dimensione: 26x2.30
Tingle: EXO / TR
TPI: 60
MAX PSI: 60
Compost: 60 / 62a
Peso: 845gr
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5 / 5
11 Recensioni
Il famoso pneumatico anteriore
claudio - 05/01/2024
questo è probabilmente lo pneumatico anteriore da montagna più famoso utilizzato. Non delude mai
Leggendario...
Cam - 10/07/2023
Ottima gomma anteriore. Ne ho passate parecchie nel corso degli anni e continuo a tornare. Probabilmente il miglior pneumatico anteriore tuttofare mai realizzato.
Grande
Paul - 07/02/2023
Arrivato in tempi decenti. Prodotto come pubblicizzato. Molto felice.
Qualità maxxis
Bruce - 13/12/2022
Le migliori costruzioni di bici meritano le migliori gomme, detto abbastanza
Consigliato
Yanz - 26/05/2021
Questa è la seconda volta che ordino questo pneumatico maxxis e mi piace sempre e la spedizione è veloce.
Gomma eccezionale
Luca - 06/11/2020
Probabilmente una delle migliori gomme della Maxxis, sicuramente la più popolare. L’avantreno diventa solido e controllabile anche su percorsi veloci, indipendentemente dal tipo di fondo. Una garanzia.
Pneumatici molto buoni
Omri - 03/05/2020
Pneumatici molto buoni, ottimo prezzo. arrivato in fretta nonostante il covid-19.
Ottimo prodotto
Omri - 01/05/2020
Molto bene
I migliori pneumatici per la guida in mtb
will - 25/10/2019
Queste sono probabilmente le ruote più popolari per la mountain bike sia in discesa che in pista e per buoni motivi. Maxxis produce pneumatici straordinari e il DHF è uno dei migliori per la presa. Consiglierei di utilizzare un DHF come pneumatico anteriore. Fai la tua ricerca, il DHF e il DHR II sono sostanzialmente gli stessi (stesse manopole laterali), quindi tutto dipende dalle preferenze del ciclista. Senza dubbio, il DHF offre una grande trazione. Ho ordinato da questo sito perché erano molto più economici anche con il pagamento della spedizione. L'unico inconveniente è che ci vuole un po 'per ottenere il pacco. Ma nel frattempo, distruggi i tuoi sentieri locali mentre aspetti. L'elevata resistenza al rotolamento è l'unico inconveniente minore di questo pneumatico. Ricordo quindi di avere uno pneumatico leggermente più sottile con una migliore velocità di rollio nella parte posteriore. Come il segno di spunta maxxis.
Il gold standard nei pneumatici ad alta aderenza
Tom Rolofson - 09/09/2018
Nelle condizioni sciolte e ripide e rocciose trovate dove vivo in Colorado, nulla supera il Maxxis Minion DHF. Questi pneumatici hanno una trazione eccezionale in condizioni di bagnato e asciutto. L'unico inconveniente è che tutta la trazione significa che questi pneumatici hanno anche una significativa resistenza al rotolamento. Se ti piace mantenere il controllo della moto quando stai andando veloce, ne vale la pena. Mi piace far girare il DHF davanti e dietro, perché trovo che il DHF si agganci più solidamente del DHR - specialmente quando lo si inclina. Le versioni di rivestimento in discesa con il tallone di filo sono quasi indistruttibili, e le versioni di talloni pieghevoli in kevlar reggono molto bene considerando quanto sono più leggeri. Installato tubeless, non ho avuto un appartamento con nessuna delle due versioni da molto tempo. La migliore gomma di sempre.
Il gold standard nei pneumatici ad alta aderenza
Tom Rolofson - 09/09/2018
Nelle condizioni sciolte e ripide e rocciose trovate dove vivo in Colorado, nulla supera il Maxxis Minion DHF. Questi pneumatici hanno una trazione eccezionale in condizioni di bagnato e asciutto. L'unico inconveniente è che tutta la trazione significa che questi pneumatici hanno anche una significativa resistenza al rotolamento. Se ti piace mantenere il controllo della moto quando stai andando veloce, ne vale la pena. Mi piace far girare il DHF davanti e dietro, perché trovo che il DHF si agganci più solidamente del DHR - specialmente quando lo si inclina. Le versioni di rivestimento in discesa con il tallone di filo sono quasi indistruttibili, e le versioni di talloni pieghevoli in kevlar reggono molto bene considerando quanto sono più leggeri. Installato tubeless, non ho avuto un appartamento con nessuna delle due versioni da molto tempo. La migliore gomma di sempre.
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