Shimano Parte Posteriore Freni EV Dura Ace

Dura-Ace - Dual-Pivot - Pinza freno - Slr-Ev - Freno sul cerchione I freni della serie Dura-Ace 9000 offrono modulazione e potenza superiori per ciclisti su strada con carichi pesanti. Disponibili con montaggio tradizionale e diretto, sono compatibili con pneumatici da 25 mm.


Caratteristiche:

- Slr-Ev (Slr con pinza freno a doppio pivot simmetrico)
- Modulazione e potenza superiori per la frenata


Specifiche:

- Peso medio: 297 g/paio
- Osservazioni: Dimensione massima del pneumatico: 25 mm Larghezza del cerchione: 19-26 mm / 19-28 mm (R55c4-A Carbon)
- Tipo di freno: Slr Ev Dual Pivot
- Portata (Mm): 49
- Dado perno di montaggio (Mm)_Anteriore (Mm)_10.5: Sì
- Dado perno di montaggio (Mm)_Anteriore (Mm)_12,5: Sì
- Dado perno di montaggio (Mm)_Anteriore (Mm)_18.0: Sì
- Dado perno di montaggio (Mm)_Anteriore (Mm)_27.0: Sì
- Dado perno di montaggio (Mm)_Anteriore (Mm)_32.0: Sì
- Dado perno di montaggio (mm)_posteriore (mm)_10.5: Sì
- Regolazione dell'angolo della scarpa: sì
- Dimensione massima del pneumatico: 25c
- Larghezza del cerchio (mm): 19-28 mm
- Bullone di fissaggio del cavo in titanio: Sì
- Bullone di rotazione in titanio: sì


Tecnologia:

Slr-Ev:
- Slr-Ev è Slr con una pinza freno a doppio pivot simmetrico. Il design del freno a braccio corto utilizza due cuscinetti e un rullo per realizzare una maggiore efficienza nell'area di rotazione e fornire una modulazione e una potenza di frenata superiori. Insieme al cavo del freno Bc-9000, le ultime pinze offrono il 36% di potenza frenante in più rispetto al precedente modello di freno Shimano.

Calibro a doppio perno:
- Il design a doppio perno ha realizzato un sistema frenante leggero, compatto e durevole. Il freno a pinza a doppio pivot ha fatto notevoli progressi nella riduzione della tolleranza e della deflessione, nonché nella durata. Hanno ottenuto una risposta di frenata decisa e istantanea garantendo al contempo una maggiore durata. Inoltre, le pastiglie dei freni hanno una durata migliorata del 100% per aiutare a godere di una frenata ad alta risposta per periodi più lunghi.

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