Sram Pinze Dei Freni Code

Elegante, facile da usare, ma immensamente potente. Il codice R racchiude un pugno vincente con un'affidabile leva DirectLink ™ abbinata alla nuova pinza a quattro pistoni sovradimensionata di Code. L'ergonomia distintiva di SRAM è completata dalla regolazione della portata libera dell'utensile per adattarsi alle esigenze di ciascun ciclista, per liberare la potenza, la consistenza e la modulazione di frenata del codice.

specifiche tecniche:

Peso: 443 g

Materiale della leva: alluminio forgiato

Disegno della pinza: 4 pistoni, pinza a doppio diametro

Finitura: Diffusion Black

Rotore: linea centrale

Cuscinetto: metallo supportato in acciaio sinterizzato

Fluido: punto 5.1

Monte: ambidestro

Caratteristiche speciali: Reach Adjust, Bleeding Edge ™, Matchmaker ™ X

Evidenziazione tecnologica (S): Directlink ™, camera d'aria espandibile, chiusura porta temporizzazione, Bleeding Edge ™, schermo termico

Pad / Supporto: Caricamento dall'alto

Dimensioni del rotore: 160, 170, 180, 200 mm

Altro: tutto il nuovo design del codice basato su architettura guida, progettato specificamente per gestire richieste pesanti

tecnologie:

Bleeding Edge:

La tecnologia Bleeding Edge ™ rende i freni di spurgo rapidi e semplici. Un percorso fluido aggiornato e il portamento al vivo facilitano lo spurgo del fluido attraverso la pinza. Un adattatore di spurgo dedicato si inserisce nella porta di spurgo e sigilla il sistema per ridurre al minimo la contaminazione dell'aria e la perdita di fluido.

Vescica espandibile:

Il nuovo design della leva del freno SRAM include una camera d'aria rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria. La camera d'aria è appositamente sagomata per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un miglioramento della contropressione, che produce una potenza di frenata e una consistenza affidabili.

Scudo termico:

Gli scudi termici in acciaio inossidabile interrompono la connessione termica tra il pad e il corpo della pinza, riducendo la temperatura del fluido del calibro di circa 20 ° C anche nelle condizioni di prova più estreme.

Compatibile con MatchMaker e MMX:

Risparmia peso e confusione sulla barra con Matchmaker. Contiene leve Avid, grilletti SRAM® e vari comandi RockShox®, il tutto con un elemento ordinato, leggero e resistente, un sogno divenuto realtà per gli ambientalisti dei componenti manubrio in tutto il mondo. Disponibile in due versioni: Matchmaker ™ X integra il RockShox®XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. È disponibile anche Matchmaker ™ standard, che funziona con qualsiasi modello di morsetto diviso e RockShox® PushLoc.

Serbatoio PiggyBack ™:

Il serbatoio del liquido dei freni sull'ultimo design della leva SRAM è ottimizzato sia per le prestazioni che per la facilità d'uso. Il serbatoio PiggyBack offre un modo semplice e sicuro per gestire il liquido dei freni e consente anche il posizionamento ambidestro della leva, in modo tale da poter passare le leve sul manubrio e farle funzionare senza problemi.

Regolare la portata:

La leva del freno si adatta e si sente è una cosa personale. I piloti hanno le preferenze di posizionamento individuali, così come le dimensioni uniche delle mani e le lunghezze delle dita. Reach Adjust semplifica la regolazione della leva per il massimo controllo di un dito per tutti.

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