Sram Pinze Freni Disco Level TL

Prestazioni importanti in un pacchetto leggero. Il livello TL racchiude lo stesso XC e la potenza di trasmissione ottimizzata in un set di frenatura che non romperà il banco. Questo freno abbina una leva DirectLink ™ in lega a un corpo leva che contiene la stessa tecnologia dei freni Level TLM, Level Ultimate e Guide, per affidabilità e coerenza su cui contare.

specifiche tecniche:

PESO: 370 g (montaggio diretto, tubo da 800 mm, rotore CL 160 mm)

MATERIALE DELLA LEVA: alluminio forgiato

CALIBRO DESIGN: pinza a 2 pistoncini

FINITURA: nero lucido

ROTORE: CenterLine

PAD: acciaio supportato biologico

FLUID: DOT 5.1

REGOLAZIONE: regolazione portata portata

TECNOLOGIA HIGHLIGHT (S): DirectLink ™, camera d'aria espandibile, chiusura porta temporizzata

MATERIALE: alluminio

PAD / HOLDER: caricamento dall'alto

USO PREVISTO: XC, Trail

SISTEMA: sistema aperto

MISURE DI ROTORE: 140 (posteriore), 160, 170, 180, 200 mm

SISTEMA DI POSIZIONAMENTO DELLA PINZA TRI ALIGN: No

SELEZIONE VELOCITÀ: No

BEND ZONE ™: Sì

AMBIDESTRO: Sì

HARDWARE INOSSIDABILE: acciaio

tecnologie:

DirectLink ™:

Il design della leva DirectLink di SRAM produce una sensazione di solidità, il secondo quando premi la leva per innestare il freno. Offre una soluzione senza senso per darti un controllo preciso.

DOT 5.1 ™:

Il calore è un nemico di qualsiasi sistema frenante, quindi i progressi nella gestione del calore significano progressi nella tua corsa. Abbiamo riscontrato che nei nostri sistemi il DOT 5.1 impiega quasi tre volte più a lungo per bollire rispetto a DOT 4, consentendo in tal modo prestazioni impeccabili e senza sbalzi in condizioni ancora più estreme.

Vescica espandibile:

Il nuovo design della leva del freno SRAM include una camera d'aria rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria. La camera d'aria è appositamente sagomata per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un miglioramento della contropressione, che produce una potenza di frenata e una consistenza affidabili.

Compatibile con MatchMaker e MMX:

Risparmia peso e confusione sulla barra con Matchmaker. Contiene leve Avid, grilletti SRAM® e vari comandi RockShox®, il tutto con un elemento ordinato, leggero e resistente, un sogno divenuto realtà per gli ambientalisti dei componenti manubrio in tutto il mondo. Disponibile in due versioni: Matchmaker ™ X integra il RockShox®XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. È disponibile anche Matchmaker ™ standard, che funziona con qualsiasi modello di morsetto diviso e RockShox® PushLoc.

Serbatoio PiggyBack ™:

Il serbatoio del liquido dei freni sull'ultimo design della leva SRAM è ottimizzato sia per le prestazioni che per la facilità d'uso. Il serbatoio PiggyBack offre un modo semplice e sicuro per gestire il liquido dei freni e consente anche il posizionamento ambidestro della leva, in modo tale da poter passare le leve sul manubrio e farle funzionare senza problemi.

Chiusura porta temporizzata:

La porta di fasatura del freno idraulico è la connessione tra il serbatoio e l'alesaggio del cilindro principale. Quando la leva viene schiacciata, una guarnizione a tazza passa quest'area e chiude la porta, che pressurizza il sistema. Il nuovo sistema di chiusura della porta di cronometraggio della SRAM è caratterizzato da tenute resistenti e una finitura del cilindro estremamente liscia, che garantisce una potenza di frenata e una consistenza affidabili.

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