Sram Freni Level Ultimate Frontale

Come suggerisce il nome, questo è il nostro disegno freno finale per il cross-country e luso Traccia di luce. Abbiamo preso la stessa tecnologia utilizzata nel freno che Loic Bruni ha guidato ad un Campionato del Mondo Downhill e confezionato in più piccoli, moderni, più leggera e il pacchetto XC-ottimizzato. La lama livello fibra di carbonio tira fresco e pulito grazie a cuscinetti di fulcro e il nostro disegno DirectLink ?. E sostiene che si sentono per tutta la corsa, perché è abbinato al nostro pinza monoblocco a due pistoncini. gestione del calore superiore di questo calibro e liscia pistone di azionamento ti danno forza frenante esattamente quando e come ne avete bisogno. E il design bleeding edge semplifica notevolmente la manutenzione del fluido.


Specifiche tecniche:

- Peso: 318g (montaggio diretto, tubo di 800 millimetri, 160 millimetri? CLX rotore, Ti hardware)
- leva Materiale: Carbonio
- pinza design: Monoblocco 2 pistoncini
- finire: anodizzato nero
- Rotore: 2 pezzi CLX
- tampone: Alluminio-backed organico
- Fluido: DOT 5.1
- registrazione portata Tooled regolare
- Highlight Technology (s): DirectLink ?, espandibile vescica, Timing Port chiusura, perno leva Cuscinetti, Bleeding Edge ?, Heat Shield
- Materiale: Alluminio
- Pad / Holder: Caricamento dallalto
- Destinazione duso: XC, Trail
- Sistema: Sistema aperto
- Perno cuscinetti
- Rotor Taglie 140 (posteriore), 160, 180 millimetri
- Tri-Align Positioning System Pinza: No
- Chiamata rapida: No
- Bend Zone ?: sì
- Ambidestro sì
- Hardware acciaio: Titanio
- Altro: Richiede bleeding edge adattatore spurgo
- Disponibilità al dettaglio: Gennaio 2016


Specifiche tecniche:

- Peso: 318g (montaggio diretto, tubo di 800 millimetri, 160 millimetri? CLX rotore, Ti hardware)
- leva Materiale: Carbonio
- pinza design: Monoblocco 2 pistoncini
- finire: anodizzato nero
- Rotore: 2 pezzi CLX
- tampone: Alluminio-backed organico
- Fluido: DOT 5.1
- registrazione portata Tooled regolare
- Highlight Technology (s): DirectLink ?, espandibile vescica, Timing Port chiusura, perno leva Cuscinetti, Bleeding Edge ?, Heat Shield
- Materiale: Alluminio
- Pad / Holder: Caricamento dallalto
- Destinazione duso: XC, Trail
- Sistema: Sistema aperto
- Perno cuscinetti
- Rotor Taglie 140 (posteriore), 160, 180 millimetri
- Tri-Align Positioning System Pinza: No
- Chiamata rapida: No
- Bend Zone ?: sì
- Ambidestro sì
- Hardware acciaio: Titanio
- Altro: Richiede bleeding edge adattatore spurgo
- Disponibilità al dettaglio: Gennaio 2016


Tecnologia:

DirectLink ?:
Leva disegno DirectLink di SRAM produce un solido, positivo sentire il secondo si spremere la leva per inserire il freno e offre una soluzione no-nonsense per darvi un controllo preciso.

DOT 5.1:
Il calore è un nemico di qualsiasi sistema di frenatura, in modo da progressi nella gestione del calore significano avanzamenti nella vostra corsa. Abbiamo scoperto che nei nostri sistemi DOT 5.1 prende quasi tre volte più a lungo rispetto a bollire DOT 4, consentendo in tal modo impeccabile, prestazioni fade-libera in condizioni ancora più estreme.

MatchMaker e MMX compatibile:
- Ridurre il peso e lingombro sulla barra con Matchmaker. Essa detiene le leve Avid, SRAM ® trigger, e vari RockShox ® controlli, tutti con un ordinato, luce, morsetto - un sogno che diventa realtà per gli ambientalisti impronta componenti manubrio in tutto il mondo. Disponibile in due versioni: Matchmaker X integra il RockShox ® xloc ed è compatibile con XX e X0 freni. Standard Matchmaker è anche disponibile e funziona con qualsiasi disegno split-morsetto e RockShox ® PushLoc.

PiggyBack Reservoir:
Il serbatoio del liquido freno ultimo disegno leva SRAM è ottimizzato per le prestazioni e la facilità duso. Il PiggyBack Reservoir offre un modo semplice e fail-safe per gestire liquido dei freni, e permette anche per la leva ambidestra posizionamento modo da poter passare le vostre leve sul manubrio e farli funzionare moto senza problemi.

La regolazione:
Leva del freno calzata e la sensazione è una cosa personale. I piloti hanno preferenze individuali di posizionamento, così come le dimensioni della mano unici e lunghezze delle dita. La regolazione della facilita di regolazione della leva per il massimo controllo un solo dito per tutti.

Timing Port Chiusura:
port tempismo di un freno idraulico è il collegamento fra il serbatoio e il foro del cilindro maestro. Quando la leva viene spremuto, un sigillo tazza passa questarea e chiude la porta, che pressurizza il sistema. nuovo sistema di chiusura della luce di temporizzazione di SRAM presenta guarnizioni durevoli e una finitura alesaggio estremamente liscia, producendo potenza frenante affidabile e consistenza.

Ti piace Sram Freni Level Ultimate Frontale? Entra nella nostra sezione di ciclismo e scopri una vasta gamma di prodotti e accessori di Componenti bicicletta che possono aiutarti a realizzare le tue attività nel tempo libero. Controlliamo che i prodotti per ciclismo siano in condizioni perfette. Non guardare oltre! La nostra collezione di Componenti bicicletta è disponibile in tonalità e stili differenti.