Sram Freni Red E-Tap Hydraulic Disc EU

Senza fili o cavi, SRAM è stata in grado di progettare un modo più semplice per inserire le marce.

Ora, la semplicità intuitiva della SRAM RED® eTap® è disponibile con le prestazioni aggiuntive di strada idraulico freni a disco (HRD).

SRAM RED® eTap® di HRD MAIUSC-Comando freno offre il primo al mondo wireless con trasmissione Sram la più avanzata piattaforma di HRD ancora:HydroHC™.

Più semplice per il cambio di marcia, frenatura migliore-tutti in nome del vero progresso.

Caracteristiche:- Nuovo HydroHC™ piattaforma del freno offre un maggiore controllo rispetto a qualsiasi altra strada freno sul mercato - Compatibile solo con SRAM RED® eTap® deragliatori - Strada SRAM 11 velocità di guarnitura, catena, e cassetta compatibile - adatto per un disco di una pinza di montaggio - Migliore ergonomia include un diametro più piccolo per cofano più dito wrap - Punto di contatto regolazione™ consente di ottimizzare quando i freni si impegnano - una prima per HRD - i singoli raggiungere regolare rende facile per regolare la posizione della leva del freno, per un massimo di un dito di comando - Spurgo Edge™ per un rapido e senza problemi di sanguina - leader nella categoria gestione calore technologies - schermo termico, isolato i pistoni in alluminio e una più ampia tasca pad-help HydroHC™ migliorare su HydroR™&039, s già impressionante gestione del calore Capacità - leva sensibile sentire per un migliore controllo, dotato di una luce di corsa di leva con diversi punti di contatto e scattanti restituisce - SRAM eTap® la logica di cambio marcia per intuitiva e affidabile il cambio marce - connessione wireless tramite il RICREATIVE E SPORTIVE™ network per una rapida installazione pulita Specifiche:- SRAM RED® eTap® Shift-/controllo del freno posteriore per gara idraulico freni a disco - Velocità:11-velocità - Compatibilità:SRAM RED® eTap® - Tecnologia evidenziare(s):eTap, ricreative e sportive, ReachAdjust, il punto di contatto Regolazione bordo di sanguinamento, Stealth-a-majig - Materiale:leva freno è fatto di carbonio, la leva del cambio è in plastica.

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