Zipp Ruota Anteriore Strada 303 Firecrest Carbon 18H

Negli ultimi anni, il 303 è emerso come una delle ruote più formidabili del pro plotone, con le vittorie al Tour de France, Parigi-Roubaix, Giro delle Fiandre, l´Amstel Gold Race e altro ancora. La sua velocità, leggerezza e affidabilità assoluta hanno dimostrato nelle gare più impegnative Pro Cycling? S.

Il 303 ha fatto storia diventando il primo ruote in carbonio a vincere il ciclismo? S due più famosi classici acciottolate, Parigi-Roubaix e il Giro delle Fiandre. Il suo cerchio più ampio disponibile una maggiore durata e una migliore aerodinamica. Quel cerchio più ampio anche portato allo sviluppo della nostra piattaforma Fiorrancino rivoluzionaria, e ora la rivoluzione ha chiuso il cerchio.

Nuovo per il 2014, il 303 Firecrest Carbon copertoncino è costruito con l´ultima versione del nostro 188 mozzo posteriore, il V9, insieme con il nuovo modello di raggi-allacciatura per la ruota posteriore - i parametri che si traducono in una maggiore rigidità e durata. Il nuovo hub è stato sviluppato in collaborazione di superstar sprinter Mark Cavendish della Omega Pharma? Quick-Step Cycling Team, ed è in uso da altri migliori ciclisti professionisti e triatleti, tra cui Pete Jacobs e Mirinda Carfrae.

Cavendish ha ricevuto prototipi hub primi di gennaio 2013 e registrato 13 mila chilometri (8.078 miglia) sulle varianti continuamente raffinati, tra cui le sue vittorie di tappa al Giro d? Italia e del Tour de France 2013. Il suo feedback aiutato a ottimizzare la geometria della flangia del mozzo? S, rigidità e peso.

Il nuovo hub 188/V9 ha cuscinetti in acciaio di grandi dimensioni di precisione svizzeri per una maggiore durata. Il nostro nuovo? Virtuale 3 croce? allacciatura su entrambi i lati della ruota posteriore migliora la rigidità, ottenendo 3 rigidezza trasversale a croce 2 con una nuova geometria raggio. Il 188/V9 ha rigidità torsionale del 25 per cento più di un hub competitivo leader. Questa misura di rigidezza è cruciale per il trasferimento di potenza direttamente alla ruota posteriore per out-of-the sprint sella e salite. Il nuovo hub è anche laterale (side-to-side), più rigido che il suo rivale e predecessore.

Specifiche:

Set Peso: 1565g

Max raccomanda peso del pilota: 250 £

RUOTA ANTERIORE

Peso: 695g

Hub usate: 88

Rim Profondità: 45mm

Brake Carreggiata (al centro): 26,40 millimetri

Max Larghezza: 28,50 millimetri

Copertoncino Bead Larghezza: 17,25 millimetri

Conte Spoke: 18

Spoke Pattern: Radial

Spoke Lunghezza: 260 millimetri

Pressione Max pneumatici: 125psi

Max Tire Pressure: 8.62bars

Traccia Adattabile: Sì

Superficie alveolata: Sì

Cuscinetto di ceramica: Aftermarket

Nipples esterni: Sì

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