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Zipp

Zipp 303 Firecrest Tubular Rear 11V 24 Spoke Campagnolo

Zipp 303 Firecrest Tubular Rear 11V 24 Spoke Campagnolo

  • Zipp 303 Firecrest Tubular Rear 11V 24 Spoke Campagnolo
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Zipp 303 Firecrest Tubular Rear 11V 24 Spoke Campagnolo

Descrizione del prodotto Zipp 303 Firecrest Tubular Rear 11V 24 Spoke Campagnolo

La 303 è una ruota non si può mai contare fuori. Nel 2010, è diventato non solo la prima ruota in carbonio a vincere un grande classico acciottolato, ha vinto i due più grandi classici: Parigi-Roubaix e il Giro delle Fiandre. La ruota è leggera, assolutamente affidabile e aerodinamica. Ed è solo ottenuto ancora meglio.

La nostra esplorazione del bordo più ampia è la 303 ​​del portato alla tecnologia Firecrest . E ora che lo sviluppo ha chiuso il cerchio con la 303 ​​Firecrest. La nuova ruota presenta firma Fiorrancino sagomare progettato per ottimizzare le due metà della ruota, che crea un bordo che è significativamente più veloce e anche molto più facile da gestire in venti trasversali.


Specificaziones:

- Peso 1335g
- Ruota anteriore Peso 585g
- Ruota anteriore Spoke modello Radiale
- Ruota anteriore Spoke Lunghezza 260 millimetri


Tecnologie:

- Fiorrancino Con la nuova forma del cerchio di proprietà Fiorrancino nelle nostre 202, 303, 404 e 808 ruote Fiorrancino, ruote Zipp fare una grande differenza in più modi che mai. Non solo è Fiorrancino più aerodinamica rispetto a qualsiasi altro disegno del cerchio, migliora la gestione in venti trasversali e qualità complessiva di marcia.

- Carbonio della graffatrice: La nostra tecnologia del carbonio della graffatrice superiore è il culmine di due anni di intensa prototipazione e test. Abbiamo lavorato con il nostro fornitore compositi per sviluppare una resina resistente al calore esclusivo in base ai materiali utilizzati nei sistemi di frenatura dei motori. Questa tecnologia proprietaria migliora la gestione del calore in modo sostanzialmente che tutto il carbonio Copertoncino Zipp passano rigorosi standard di sicurezza CEN.

- ABLC (controllo di livello aerodinamico Boundary) Avanzata Boundary Layer Control (ABLC) si riferisce al modello fossette brevettato e immediatamente riconoscibile trovato su tutti i nostri cerchi in carbonio. ABLC leviga il flusso daria attraverso la superficie del cerchio ed è su misura per ogni modello dal 202 al Super-9 Disc. La terza generazione di ABLC ha fino a quattro volte più fossette rispetto a prima.

- 88/188 Hub Tecnologia Ogni aspetto della nostra mozzi 88 e 188 fissa un nuovo punto di riferimento. I cuscinetti in acciaio standard sono più rotonda del settore. Lasse 17 millimetri è il più rigido di qualsiasi hub strada che abbiamo testato. Gli interni del mozzo elettroerosione a filo taglio sono i più precisi. Quando si tratta di precisione e prestazioni, non cè davvero paragone.

- Wire EDM: Electron Discharge Machining ci permette di tagliare il materiale per i nostri interni del mozzo posteriore dopo che sono stati induriti mediante trattamento termico, negando lorditura e limprecisione causata dal processo di trattamento termico


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