Opzione `Ricordami su questo computer`

Scegli l´opzione `Ricordami su questo computer` se vuoi che automaticamente venga registrato il tuo login in questo computer in futuro. Il tuo account sará attivo per 45gg. Per favore, non usare l´opzione `Ricordami su questo computer` se stai usando un computer di publico accesso o che viene usato da piú di una persona.

Zipp

Zipp 404 Firecrest Front Clincher Carbon 18 Spoke Count 2015

Zipp 404 Firecrest Front Clincher Carbon 18 Spoke Count 2015

Zipp 404 Firecrest Front Clincher Carbon 18 Spoke Count 2015

  • Zipp 404 Firecrest Front Clincher Carbon 18 Spoke Count 2015
  • Zipp 404 Firecrest Front Clincher Carbon 18 Spoke Count 2015
  • Zipp 404 Firecrest Front Clincher Carbon 18 Spoke Count 2015
  • Zipp 404 Firecrest Front Clincher Carbon 18 Spoke Count 2015
  • Zipp 404 Firecrest Front Clincher Carbon 18 Spoke Count 2015

Zipp 404 Firecrest Front Clincher Carbon 18 Spoke Count 2015

Vedere altri articoli riguardanti:

Descrizione del prodotto Zipp 404 Firecrest Front Clincher Carbon 18 Spoke Count 2015

Naturalmente, abbiamo scelto di lanciare il nostro innovativo Fiorrancino ® e disegni copertoncino carbonio con il nostro ruote più versatile, la 404. La sua profondità di bordo 58 mm è un classico all-around performer che ha portato gli atleti verso la vittoria in ogni tipo di evento - triathlon, criterium, fughe, scatti sul campo e anche Gran Tour tappe di montagna.

Infatti, il nostro primo full-carbon ruote copertoncino, 404 Clincher Fiorrancino Carbon, è stato descritto come la sala più pesantemente anticipato di tutti i tempi. E dopo due anni di sviluppo per la sua rivoluzionaria forma del cerchio e la tecnologia del carbonio, siamo fiduciosi che la 404 Carbon Clincher Fiorrancino vive fino al hype.

E nuova per il 2012, il 404 sta diventando il nuovo 88/188 hubset, 7,5 millimetri, con un più ampio atteggiamento cuscinetto nel mozzo posteriore, e un hub driveside inclinato di 2 gradi di rigidità e affidabilità migliorate.

Per il 2012, il venerabile ruote è disponibile nel classico colore grigio Falcon regime o il nostro nuovissimo Beyond nero con nero anodizzato mozzi, raggi, e loghi neri riflettenti.

La sua Fiorrancino profilo aero è il primo profondo, il design compatto copertoncino in carbonio per offrire laerodinamica superiori, qualità di guida, la forza e la gestione di un corpo più ampio cerchio. Eppure la 404 Carbon Clincher Fiorrancino pesa solo 1.561 grammi per set, collocandosi così fra i più leggeri in alto profilo copertoncino carbonio disponibili.

Progettato specificamente per spiegare le differenze nei modelli di flusso daria tra i copertoncini e tubolari, 404 Clincher Carbon Fiorrancino supera di gran lunga le prestazioni di qualsiasi aero ruote copertoncino altro nella sua classe.

Come Zipp dimostrato con la Parigi-Roubaix-winning 303 tubolare, un cerchio più ampio offre una maggiore compliance verticale per controllo e comfort su superfici ruvide aumentando nel contempo la rigidità laterale per sprint e in curva.

Lo stesso vale per Fiorrancino cerchi con copertoncini.

E poiché le perline gancio sono più lontani, il pneumatico stesso assume una forma più stabile senza aggiungere resistenza al rotolamento.

Pesanti frenata su superfici continue di carbonio possono causare picchi di temperatura del cerchio e la pressione dei pneumatici, che limpatto sulle prestazioni e la gestione - in particolare con copertoncini.

Per risolvere questo problema, il nostro statunitense fornitore compositi creata una nuova resina termoresistente esclusivamente per Zipp.

Questa tecnologia migliora la dissipazione termica in modo sostanzialmente che il nostro sono i copertoncini di carbonio unici sottoposti a severi test di sicurezza europei, senza limiti di peso del pilota o le opzioni di pastiglie per freni.


Specificazions:

- Tallone interno a interno: 16,25

- Brake Track Top: 23,48 millimetri

- Brake binario inferiore: 25,73 millimetri

- Larghezza pneumatici consigliata: 21 millimetri

- Max raccomandata rider di peso: 250 £

- Ruota anteriore

- Peso: 718g

- Rim Usato: X58

- Hub Usato: 88

- Rim Profondità: 58,0 millimetri

- Larghezza Aero: 26,53 millimetri

- Spoke Conte: 16

- Raggiatura: Radiale

- Spoke Lunghezza: 244 millimetri

- Max Tire Pressure: 125psi

- Traccia Adattabile: Sì

-Superficie alveolata: Sì

- Nipples esterni: Sì

- Ruota posteriore

- Peso: 839g

- Rim Usato: X58

- Hub Usato: 188

- Rim Profondità: 58,0 millimetri

- Larghezza Aero: 26,53 millimetri

- Nominale Larghezza pneumatici Bed: 16,25 millimetri

- Spoke Conte: 20

- Spoke Lunghezza Non-Drive: 246 millimetri

- Raggiatura Non-Drive: Attraversare

- Spoke unità pattern: Radiale

- Spoke unità Lunghezza: 232 millimetri

- Max Tire Pressure: 125psi

- Traccia Adattabile: No

- Superficie alveolata: Sì

- Nipples esterni: Sì


Technologia:

- Fiorrancino

Con la nuova forma del cerchio Fiorrancino nel nostro 404 e 808 tubolare e copertoncino carbonio, ruote Zipp fare una grande differenza in più modi che mai.

Non solo è Fiorrancino più aerodinamica rispetto a qualsiasi altro design del cerchio, migliora la gestione in venti trasversali, la forza della ruota, e la qualità di marcia complessiva.

- ABLC ™ (Aerodynamic controllo Boundary Layer)

Avanzata Boundary Control Layer (ABLC) si riferisce al modello brevettato e immediatamente riconoscibile dimpled trovato sulla maggior parte dei nostri cerchi.

ABLC leviga flusso daria attraverso la superficie del cerchio ed è su misura per ogni modello dal 202 al disco Sub9.

2009 vede la terza generazione di ABLC, con fino a 4 volte le fossette più di prima.

- VCLC ™ (Visco-Elastico di controllo layer vincolata)

Visco-elastico controllo strato Vincolato (VCLC) utilizza un materiale che assorbe le vibrazioni tra due strati di laminato carbonio rigida del cerchio.

Quando la ruota riceve un impatto dalla strada, molto dello shock è assorbito dal sistema VCLC, fornendo una riduzione del 10% in vibrazione.

- 88/188 Hub Tecnologia

Ogni aspetto delle nostre 88 e 188 mozzi fissa un nuovo punto di riferimento.

I cuscinetti in acciaio standard sono più rotonda del settore.

Lasse 17 millimetri è il più rigido di qualsiasi hub strada che abbiamo testato.

Le EDM taglio interni raccordo del filo sono più precise.

La tecnologia SHIFT parlato buco è il più durevole.

Quando si tratta di precisione e prestazioni, non cè davvero confronto.


Stai pensando di acquistare Zipp 404 Firecrest Front Clincher Carbon 18 Spoke Count 2015? Questo è uno dei migliori prodotti da bikeinn, il negozio di ciclismo online. Il prezzo è 843.95 $, tempo limitato! Da bikeinn puoi approfittare dei migliori vantaggi e trovare prodotti di Zipp al miglior prezzo. Tutti i nostri prodotti per ciclismo hanno una produzione della più alta qualità garantita.

Caratteristiche Zipp 404 Firecrest Front Clincher Carbon 18 Spoke Count 2015

Domande e recensioni dei clienti (1)

Scrivi una recensione su questo prodotto e guadagna: CoINNs (solo clienti già esistenti)

Scrivi una recensione o fai una domanda al nostro Team di esperti

Valutazione prodotto

Nota: Le recensioni saranno esaminate dal nostro staff e pubblicate entro cinque giorni lavorativi. Risponderemo alle domande via e-mail, per cui assicuratevi che l´indirizzo e-mail sia corretto.

Accetto la Politica di Privacy

Chiudere